SU882886A1 - Перегрузочное устройство - Google Patents

Description

(54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

I

Изобретение относитс  к перегрузочной технике дл  перегрузки штучных грузов в виде изделий, бандеролей, пакетов и т.п., а в частности дл  перегрузки грузовых документов с прибывающих поездов на тележечный конвейер с доставкой их в техническую или товарную контору и может быть применено на железнодорожном транспорте, а также в других отрасл х народного хоз йства .

Известны перегрузочные .устройства, содержащие расположенный между подающим и приемным конвейером бункер с наклонной стенкой, котора  шарнирно закреплена и подпружинена.

На передней стенке бункера смонтирована заслонка, котора  кинематически св зана с задней стенкой посредством рычагов и т г 1.

Однако отсутствие в перегрузочном устройстве цельной замкнутой емкости дл  удержани  малогабаритных штучных грузов насыпью с последующей их перегрузкой на другие типы конвейеров, например на тележечный не лает возможности применить его дл  этих целей.

Особенно это сказываетс  при удержа НИИ и перегрузке повагонных натурных листов , которые подвергаютс  повреждени м и выпадают из бункера.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению  вл етс  устройство, включающее бункер с грузодержателем; расположенный между подающим конвейером и приемным тележечным конвейером с грузоносителем 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  недостаточна  надежность работы при перегрузке.

Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства.

.- Поставленна  цель достигаетс  тем, что грузодержатель выполнен в виде расположенных по ходу перемещени  тележечного конвейера двух плоских челюстей, причем втора  по ходу перемещени  тележечного конвейера челюсть выполнена в виде дву20 , плечего рычага, верхнее плечо которого соединено с первой челюстью посредством шарнирной соедииительной т ги, а нижнее имеет поворотный противовес, при этом грузоноситель выполнен в виде направл ющих шин, загнутых по концам.

Кроме того, противовес выполнен в виде двуплечего рычага, одно плечо которого снабжено ролнком и установлено с возможностью взаимодействи  с грузоносителем тележечного конвейера, а другое - с нижним плечом рычага челюсти грузодержател .

На чертеже изображено предлагаемое устройство с частичным вырезом его боковой стенки дл  лучшего показа конструкции, обш,ий вид.

Перегрузочное устройство имеет бункер 1 и грузодержатель 2, состо щий из передней (первой) плоской челюсти 3 и задней (второй ) плоской челюсти 4. Втора  челюсть 4 выполнена в виде двуплечего рычага, верхнее плечо которого соединено с первой челюстью 3 посредством шарнирной соединительной т ги 5. Челюсти 3 и 4 с помощью неподвижных шарниров 6 закреплены на соответствующих стенках бункера 1.

Неподвижные шарниры и подвижные шарниры соединительной т ги 5 создают четырехшарнирный механизм из передней плоской челюсти 3 и задней плоской челюсти 4, которые совместно с неподвижными боковыми стенками бункера I образуют замкнутую емкость в виде грейфера 7, в который попадают с прибывающего поезда грузовые документы 8.

Челюсть 4 грейфера 7 внизу снабжена поворотным вокруг горизонтальной оси противовесом 9.

В качестве противовеса 9 использован, двуплечий рычаг, одно плечо которого выполнено в виде упора 10, а другое - в виде ролика 11 качени , ограниченного ребордой.

Грузоноситель 12 тележечного конвейера представл ет собой корпус коробчатой формы , боковые стенки которого оснащены направл ющими перегрузочными щинами 13, загнутыми по концам.

Перегрузочное устройство работает следующим образом.

С прибывающего поезда (на чертеже не показано) грузовые документы 8 подают в бункер 1.

Наличие замкнутой цельной емкости в виде грейфера 7 обеспечивает возможность удержани  грузовых документов 8 любых размеров.

Грузоноситель 12 в пр мом транспортированаии (на чертеже указано стрелкой вправо ) направл ющими перегрузочными шинами 13 взаимодействует через ролик 11 качени  с ребордой и упор 10 с плоской челюстью 4 грейфера 7.

Направл ющие перегрузочные щины 13, пропуска  по всей верхней образующей ролик качени  с ребордой 11, отвод т плоскую челюсть 4 грейфера 7 попутно оси транспортировани  грузоносител  12, а плоска  челюсть 3 грейфера 7 посредством шарнирной соединительной т ги 5 отводитс  встречно оси транспортировани .

Независимо от габаритных размеров, грузовые документы 8 под действием сил гравитации перемещаютс  вниз параллельно вертикальной оси, проход щей через центр бункера 1 и корпус грузоносител  12, перпендикул рно оси транспортировани  и -первой, а также второй горизонтальной оси . бункера 1, отнесенных друг от друга на рассто ние , вдвое большее, чем поперечник грузовых документов 8.

Затем под действием противовеса 9 задней плоской челюсти 4 грузодержатель 2 приходит в исходное положение.

При обратном транспортировании направл ющие перегрузочные шины 13 грузоносител  12 взаимодействуют с роликами II качени  противовеса 9, а упор 10 отводитс  в обратном направлении, не вызыва  раскрыти  челюстей 3 и 4 грейфера 7.

С каждым поступлением грузовых документов 8 в грейфер 7 цикл удержани  и перегрузки их повтор етс .

Устройство цельной замкнутой емкости в виде грейфера и устранение воздействи  на грузовые документы при перегрузке обеспечивают возможность ик удержани  и перегрузку на ходу грузоносител  с разных уровней бункера. При этом исключаетс  возможS ность выпадани  и повреждени  грузовых документов.

Claims (2)

1. Перегрузочное устройство, включающее бункер с грузодержателем, расположенный между подающим конвейером и приемным тележечным конвейером с грузоносителем , отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности работы устройства при перегрузке документов, грузодержатель выполнен в виде расположенных по ходу перемещени  тележечного конвейера двух плоских челюстей, причем втора  по ходу перемещени  тележечного конвейера челюсть выполнена в виде двуплечего рычага, верхнее плечо которого соединено с первой челюстью посредством шарнирной соединительной т ги, а нижнее имеет поворотный противовес , при этом Грузоноситель выполнен в виде направл ющих шин, загнутых по концам .

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем,

что противовес выполнен в виде двуплечего рычага, одно плечо которого снабжено

роликом и установлено с возможностью взаимодействи  с грузоносителем тележечного конвейера, а другое - с нижним плечом рычага челюсти груЗодержател .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 662453, кл. В 65 G 47/74, 1976.

2. Патент СССР № 602110, кл. В 65 G 47/02, 1976 (прототип).