(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИШИВКИ РЕЛЬСОВ Изобретение относитс к устройствам, примен емым при строительстве железных дорог, -в частности к агрегатак звеносборочньпс линий дл сборки рельсовых зве- жвпвзнодорржЕЮГо пути, одним из кото рых вл етс механизм дл пришивки рельсов к шпалам. Известно устрсЛство дл пришивки рельсов к шпалам,, содержащее раму, смон тированные на ней механизм запрессовки. костылей и рычаги дл выравнивани коотылей . Однако трение, возникающее между контактной поверхностью рычагов дл .выравнивани костылей и последними, не гарантирует точность постановки костыл в строго вертикальное положение, в св зи с чем не искл1Ьчен изгиб костыл при запрессовке. Цель изобретени - повышение надежности устройства. Цель достигаетс тем, что зычаги дл выравнивани костылей шарнирно закроллвкьт средней частью на раме и под- К ШПАЛАМ пружинены относительно нее, а механизм запрессовки костылей снабжен копирами дп взаимодействи с указанными рычагами . Рычаги дл выравнивани костылей снабжены установленными на их концах роликами дл взаимодействи с указан- .ными копирами и костыл ми. На чертеже схематически изображено устройство дл пришивки рельсов к шпапемл Чертеж выполнен дл двух положений. Лева часть вертикальной оси соответствует исходному положению, когда прессова головка с пуансонами механизма запрессовки костылей находитс вверху, левый основной костыль расположен наклонно . А права часть - когда прессо ва головка с пуансонами механизма зап гессовки костылей преместилась вниз, при ЭТСЖ1 правый рычаг в результате воздействи правого копир перемещает коотыль из наклонного в вертикальное положение . 38 Механизм запрессовки ксютыпей смонтирован на раме 1, вкгаочает в себ прес совую гопоБку 2, несущую пуансоны 3, которые служат дл запрюссовки основных костылей 4 и 5, прикрепл ющих рельсу к шпапе 6, и обшивочных костылей 7 и 8, пришивающих подкладки к -лпале. Прессова ГОЛОБ1Ш 2 снабжена направл ющими стойками 9, которые скреплены между собой плитами 10 и 11. На прессовой головке 2 CHMMerpirtHo и жестко закреплены профильные копиры 12, а на раме закреплены шарнирно два рычага 13, на концах которых смонтированы контактные ролики 14 и 15. Дл обеспечени посто нного контакта роликов с поверхностью профильных копиров служат пружины 16, св зывающие рычаги 13 с рамой 1. Прес сова головка 2 в средней части снабжена двум бобышками 17 и с помонлью пальца 18 соединена с приводным гидро- цилиндром. Механизм запрессовки работает следующим образом. До подачи очередной шпалы 6 на сборочный станок на одном из участков звеносборочной линии наживл ютс костыли 7 и 8 вертикально, а костыли 4 и 5 наклонно . После подачи шпалы с нажир- пенными костыл ми на сборочный станок шпалу подают вверх, под кима ее до посадки поаошвы рельсы на подкладку. Перед запрессовкой при помощи гидроцилинд ра (на чертеже не показан) опускают вни прессовую головку 2 с пуансонами 3 и с закрепленными на ней копирами 12. При этом контактные ролики 14, перемеша сь на гювер носги копиров, поворачивают рычаги 13 относительно своих осей. Роликами 15 рычаги измен ют положение основных костылей 4 и 5 из наклонного в вертикальное. Пружины 16 обеспечивают посто нный контакт роликов 14 с поверхност ми копиров 12. При дальнейшем движении вниз прессовой головки, ролики 14 перемещаютс по верхнему скосу коIпиров 12, а рычаги 13 с роликами 15 перемещаютс в исходные положени . При ЭТОМ все костыли, подлежащие запрессовке наход тс в вертикальном положении. После достижени контакта пуансонов 3 с головками костылей при дальнейшем опускании прессовой головки под действием гидроцилиндра осуществл етс -запрессовка всех костылей одновременно, а затем прессова головка возвращаетс вверх в исходное положение. После подачи следующей шпалы на сборочный станок все перечисленные операции в той же последовательности повтор ютс . Перемещение прессовой головки осуществл етс по направл ющим стойкам 9, смонтированным жестко между верхней плитой 10 и нижней 11. Суммарный экономический эффект при максимальном использовании ожидаетс в размере 1760 р на одну звеносборочную линию в год. Всего звеносборочных линий - 24. ормула изобретени 1.Устройство дл пришивки рельсов к шпалам, содержащее раму, смонтированные на ней механизм запрессовки костылей и рычаги дл выравнивани костылей , расположенные с обеих сторон от продольной оси устройства,. о т л и ч а ющ е е с тем, что, с целью повышени надежности, рычаги дл выравнивани костылей шарнирно закреплены средней частью на раме и подпружинены относительно нее, а механизм запрессовки костылей . снабжен копирами дл взаимодействи с указанными рычагами. 2.Устройство поп. 1, отлича ющ е е с тем, что рычаги дл выравнивани костылей снабжены установленными на их концах роликами дл взаимодействи с указанными копирами и костыл ми. - Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР № 1О1763, кл. Е 01 В 29/26, 22.02.55.
1Z
12
Щ