SU874843A1 - Водопропускна труба - Google Patents

Description

(54) ВОДОПРОПУСКНАЯ ТРУБА

1

Изобретение относитс  к гидротехнике , в частности к конструкци м водопропускных труб, имеющих гасители энергии потока воды.

Известна водопропускна  труба на косогорах, содержаща  сочленец- ые между собой звень , смонтированные ступенчато l3.

Недостаток известной конструкции трубы состоит в сложности стыка звеньев, так как швы между ними конопат т с обеих сторон паклей, пропитанной битумом, с наружной стороны швы покрывают слоем оклеечной гидроизол ции , поверх которой нанос т гор чую битумную мастику, а с внутренней стороны шов заделывают цементным раствором.

Цель изобретени  - упрощение монтажа звеньев трубы.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что звень  выполнены в, виде усеченных конусов. Кроме того, на наружной поверхности звеньев у торца с меньшим радиусом выполнена канавка дл  уплотнени .

На фиг. 1 изображена труба в теле насыпи дороги на косогоре, продольный разрез; на фиг. 2 - стык звеньев трубы.

Водопропускна  труба включает ступенчато расположенные сборные звень 

1в виде усеченных конических колец, запрессованных одно в другое на наружной поверхности со стороны торца

2с меньшим радиусом выполнена канавка 3 под уплотнитель 4, например жгут из пакли,, пропитанной битумом, уклон звеньев по основанию имеет свободный

10 сток.

фундамент трубы, входной и выходной оголовки трубы не обозначены.

Обозначим большие и меньшие, наружные и внутренние радиусы торцов

15 соответственно Кц, Rg, г , г, тогда при заданной длине звена 1 и величина нахлестки 5ц уклон i поверхности конического кольца определитс  иэ выражени 

20

. . ,

г -6н в -ен

зна  который вычисл ют конструктивные параметры кольца

25

в„ г„+ем -. б н- Сборку звеньев 1 трубы ведут от выходного оголовка, который служит в данном случае упором, в такой поЗЮ следовательности.

Первое звено 1 сочлен ют торцом 2 с выходным оголовком, фиксиру  пректное положение звена 1 подливкой из бетона под фундамент. Затем в расшир ющуюс  часть звена 1 ввод т торец 2, в канавке 3 которого расположен уплотнитель 4, и производ т опрессовку путем перемещени  второго звена 1 относительно первого звена 1 так, чтобы зазор между звень ми 1 Зьш минимальным и заполненным битумом , выжатьм из уплотнител  4. После этого второе звено 1 фиксируют в проектном положении подливкой из бетона под фундс1мент так же, как и первое звено. Далее процесс повтор ют и заканчивают при сочленении последнего звена 1 с входным оголовком

Предлагаема  водопропускна  труба в сравнении с базовым объектом (труб со ступенчатьм расположением звеньев) более надежно защищает швы звеньев от водопроницаемости. Запрессовка конических звеньев трубы увеличивает ее жесткость, что приводит к уменьшению глубины заложени  фундамента и создает благопри тные услови  дл  устройства безфундаментных труб. В целом,, нар ду с упрощением конструкции сочленени  звеньев и техно/1огии их устройства, достигаетс  надёжность работы трубы как в прочностном , так и гидравлических режимах с одновременным снижением материало-емкости .

Claims (2)

1.Водопропускна  труба, преимущеto ственно дл  косогоров, содержаща 

герметично сочлененные между собой звень , смонтированные ступенчато, отличающа с   тем, что, с целью упрощени  монтажа, звень  выполнены в виде усеченных конусов.

2.Труба по п.1, отличающа  с   тем, что, с целью обеспечени  герметизации швов, на наружной поверхности звеньев у торца с меньшим радиусом вьшолнена канавка дл  уплотнени .

Источники информации, прин тые во. внимание при экспертизе

1. Большаков в.А, Гидротехнические сооружени  на автомобильных дорогах. М., Транспорт, 1965, с. 128.