SU874448A1 - Корпус наливного судна - Google Patents
Корпус наливного судна Download PDFInfo
- Publication number
- SU874448A1 SU874448A1 SU792789277A SU2789277A SU874448A1 SU 874448 A1 SU874448 A1 SU 874448A1 SU 792789277 A SU792789277 A SU 792789277A SU 2789277 A SU2789277 A SU 2789277A SU 874448 A1 SU874448 A1 SU 874448A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hull
- bulkheads
- angle
- vertical transverse
- transverse
- Prior art date
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
(54) КОРПУС НАЛИВНОГО СУДНА
1
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструировани корпусов наливных судов.
Наиболее близким к предлагаемому вл етс корпус наливного судна, содержащий рамный поперечный набор и вертикальные поперечные переборки грузовых отсеков расположенные под углом к диаметральной плоскости 1.
Недостаток известного корпуса заключаетс в сложности его постройки и низкой эффективности стока нефтепродуктов.
Цель изобретени - облегчение постройки корпуса и высока эффективность стока нефтепродуктов.
Цель достигаетс тем, что вертикальные поперечные переборки установлены между соседним рамным поперечным набором корпуса под углом наклона к диаметральной плоскости не менее 75°.
На чертеже показаны вертикальные поперечные переборки грузовых отсеков наливного судна, схема установки.
В корпусе 1, разделенном на грузовые отсеки 2 продольной 3 и поперечными 4 переборками , обшивки 5 подкрепл етс продольным 6 и поперечным 7 рамным набором.
Вертикальные поперечные переборки располагаютс под углом к диаметральной плоскости корпуса судна и устанавливаютс в пределах рассто ний между соседним поперечным рамным набором 7. В поперечных переборках имеютс приемники 8 перепускных или грузовых систем. Угол наклона вертикальных поперечных переборок 4 к диаметральной плоскости составл ет пор дка 75°.
Поперечный 7 и продольный 6 рамный
10 набор располагаютс перпендикул рно подкрепл емой обшивке 5, а вертикальные поперечные переборки 4 не пересекаютс с поперечным рамным набором 7, что обеспечивает высокую технологичность изготовлени корпуса.
Без каких-либо усложнений возможна при необходимости установка, кроме диаметральной продольной переборки, других продольных переборок.
70
Работаюшей считаетс св зь, суммарный излом которой к направлению действи сдвигаюших сил не превышает 30°. Поэтому дл
обеспечени общей поперечной прочности корпуса судна общий угол слома вертикальных поперечных переборок не должен превыщать 30°, т.е. угол расхождени t каждой из вертикальных поперечных переборок к диаметральной плоскости не должен быть менее 75°. В этом случае обща поперечна прочность корпуса идентична общей поперечной прочности корпуса с обычными поперечными переборками, расположенными перпендикул рно диаметральной плоскости. Использование предлагаемой конструкции обеспечивает эффективность стока к приемникам перепускных или грузовых систем во врем выгрузки нефтепродуктов при дифференте судна на корму, высокую технологичность постройки и уменьщение металлоемкости корпуса.
Claims (1)
1. Логачев С. И. Морские танкеры. Л., «Судостроение, 1970, с. 258, рис. 102 (прототип ) .
Карма
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792789277A SU874448A1 (ru) | 1979-05-23 | 1979-05-23 | Корпус наливного судна |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792789277A SU874448A1 (ru) | 1979-05-23 | 1979-05-23 | Корпус наливного судна |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU874448A1 true SU874448A1 (ru) | 1981-10-23 |
Family
ID=20837619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792789277A SU874448A1 (ru) | 1979-05-23 | 1979-05-23 | Корпус наливного судна |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU874448A1 (ru) |
-
1979
- 1979-05-23 SU SU792789277A patent/SU874448A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3345970A (en) | Boat and barge combination | |
| US2363797A (en) | Unit loading cargo vessel | |
| GB1503079A (en) | Ships hull | |
| RU2019101407A (ru) | Надводный корабль с трансформерным помещением | |
| RU94044954A (ru) | Морской паром | |
| SU874448A1 (ru) | Корпус наливного судна | |
| US4304190A (en) | Ferry boat | |
| US3219006A (en) | Tanker | |
| GB1088746A (en) | Bulk cargo vessel embodying a passive stabilization system | |
| US3296992A (en) | Ships | |
| US3489117A (en) | Trapezoidal chine hull for displacement ships | |
| US5158031A (en) | Ballast tank elements for a double hull vessel | |
| JP6774087B1 (ja) | 海洋浮体構造物の船体 | |
| US3625174A (en) | Ship construction | |
| Egorov et al. | Justification of main characteristics of river-sea dry-cargo vessels with extra-full hull forms | |
| RU2081023C1 (ru) | Сухогрузно-наливное судно | |
| EP0453141B1 (en) | A convertible cargo vessel and method for converting it. | |
| US3538878A (en) | Apparatus for making a ship unsinkable | |
| GB2101942A (en) | Hull structure fore RO-RO-ship | |
| SU779161A1 (ru) | Корпус судна с двойными дном и бортами | |
| US3221351A (en) | Boat hull construction | |
| RU2127206C1 (ru) | Корпус судна | |
| SU958205A1 (ru) | Составное транспортное судно | |
| SU495202A1 (ru) | Судно | |
| RU8948U1 (ru) | Малое быстроходное грузовое судно |