SU87353A2 - Device for measuring power transmitted by a rotating shaft - Google Patents

Device for measuring power transmitted by a rotating shaft

Info

Publication number
SU87353A2
SU87353A2 SU351392A SU351392A SU87353A2 SU 87353 A2 SU87353 A2 SU 87353A2 SU 351392 A SU351392 A SU 351392A SU 351392 A SU351392 A SU 351392A SU 87353 A2 SU87353 A2 SU 87353A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
rotating shaft
power transmitted
measuring power
measuring
Prior art date
Application number
SU351392A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
П.Ф. Осмоловский
Original Assignee
П.Ф. Осмоловский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by П.Ф. Осмоловский filed Critical П.Ф. Осмоловский
Priority to SU351392A priority Critical patent/SU87353A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU87353A2 publication Critical patent/SU87353A2/en

Links

Description

В ОСНОВНОМ авт. св. N° 74574 описано устройство дл  измерени  мощности , нередаваемой вращающимс  валом и определ емой но напр жению генератора, св занного с этим валом, н по углу закручиванн  вала. Угол закручивани  вала определ етс  по изменению индуктивности расположенных неподвижно и включенных в схему моста катушек, у которых воздушные зазоры магнитопровода измен ютс  вследствие относительного перемен1ени  частей магнитопровода, жестко св заьных с вращающимс  валом. Части магнитопровода, помещенные на вращаюпдемс  валу, составл ютс  пз стержней или пласти} пз магнптпого материала , расположенных параллельно оси вала и друг другу и закрепленных через одну в разных, удаленных одно от другого сечени х вала.BASIC Auth. St. N ° 74574 describes a device for measuring the power not being rotated by a rotating shaft and determined but not the voltage of the generator connected to this shaft and the angle of twist of the shaft. The angle of twist of the shaft is determined by the change in inductance of the coils which are stationary and included in the bridge circuit, in which the magnetic gaps of the magnetic circuit change due to the relative change of the parts of the magnetic core rigidly connected to the rotating shaft. The parts of the magnetic core placed on the rotary shaft are composed of pz rods or a plate} pz of magnet material arranged parallel to the shaft axis and to each other and fastened through one in different shaft sections that are distant from each other.

Предметом данного изобретени   вл етс  видоизменение указанного устройства, от которого оно отличаетс  расположением индикатора крут щего момента на врапаающемс  валу.The subject of this invention is the modification of said device, from which it differs by the location of the torque indicator on the disrupting shaft.

Иа фиг. 1 изображена принципиальна  схема конструкции предлагаемого устройства; на фиг. 2-расположенне индикатора крут щего момента на валу; на фиг. 3-электрическа  схема устройства.FIG. 1 is a schematic diagram of the construction of the proposed device; in fig. 2 is not located on the shaft torque indicator; in fig. 3-circuit device.

На контролируемом валу / расположен индикатор 2 крут него момента . Этот индикатор представл ет собой два дроссел  3 }} 4 с четырьм  катушками 5-8 и с общим  корем 9, расположенным между полюсами дросселей. Дроссели и  корь закреплены на валу 1 в разных сечени х при помощи ножей 10 и 11.On a controlled shaft / there is an indicator 2 of a cool moment of it. This indicator consists of two throttles 3}} 4 with four coils 5-8 and with a common wheel 9 located between the poles of the chokes. The throttles and measles are fixed on the shaft 1 in different sections with the help of knives 10 and 11.

Измерительные катушки 5-8 включены в плечи моста. П11тание последнего осуществл етс  от самосто тельного генератора J2 переменного тока, расположенного на оси контролируемого двигател . Элект1).)дви№87353-2жуща  сила 1;еуератор.а пропорциональна скорости двигател . Напр жение питани  подаётс  на мост через вращающийс  трансформатор.The measuring coils 5-8 are included in the shoulders of the bridge. The latter is carried out from an independent alternating current generator J2 located on the axis of the engine being monitored. Elekt1).) Engine 87353-2 is a driving force 1; its control is proportional to the engine speed. The supply voltage is applied to the bridge through a rotating transformer.

Неподвижна  (статорна ) часть трансформатора представл ет собой магнитонровод 13 с неподвижной первичной кольцевой катушкой 15. Вращающа с  (роторна ) часть трансформатора представл ет собой кольцевой 1магнитопровод 14 с вторичной кольцевой катушкой 16.The stationary (stator) part of the transformer is a magnetic circuit 13 with a fixed primary ring coil 15. The rotating (rotary) part of the transformer is a ring 1 magnetic circuit 14 with a secondary ring coil 16.

Нри отсутствии крут щего момента  корь 9 расположен симметрично между дроссел ми и индуктивности катугиек 5-8 одинаковы. Мост сбалансирован.In the absence of a torque, the bark 9 is located symmetrically between the throttles and the inductances of the katugiacs 5–8 are the same. The bridge is balanced.

При возникновении крут щего момента  корь .9 приближаетс  к одному из дросселей, индуктивности катушек 5 и 7 станов тс  неравными индуктивност м катушек б и 8, происходит разбаланс моста и в его диагонали по вл етс  ток, который через второй вращающийс  трансформатор /7-20 (аналогичный по устройству трансформатору 13-/б) подаетс  на выпр митель 21 и затем на индикатор-магнитоэлектрический прибор 22. Ток в диагонали моста будет нропорционален замер емой мощности .When a torque occurs, the measles .9 approaches one of the chokes, the inductances of coils 5 and 7 become unequal to the inductances of coils b and 8, an imbalance of the bridge occurs and a current appears in its diagonal through the second rotating transformer / 7-20 (similar to the device transformer 13- / b) is fed to the rectifier 21 and then to the indicator-magnetoelectric device 22. The current in the diagonal of the bridge will be proportional to the measured power.

Дл  того чтобы вал не служил общим магнитопроводом дл  вращающихс  трансформаторов, он экранирован магнитным экраном 23. Статорные части 13, 15 и П, 19 трансформаторов закреплены на картере испытуемого двигател . Прибор закрываетс  кожухом 24.In order for the shaft not to serve as a common magnetic core for rotating transformers, it is shielded by a magnetic shield 23. The stator parts 13, 15 and П, 19 transformers are fixed on the crankcase of the motor under test. The device is closed by a casing 24.

Предлагаемое устройство можно без конструктивных изменений использовать и в качестве измери1 л  крут щего момента, если питать схему током стабилизированной частоты. При стабилизации частоты с точностью до 2% погрешность от изменени  частоты не превышает 1%.The proposed device can also be used without measuring changes as a measuring torque, if the circuit is supplied with a current of a stabilized frequency. When the frequency is stabilized with an accuracy of 2%, the error of frequency change does not exceed 1%.

Разделение источника питани  (генератора) и индикаторной части позвол ет иметь мощность, вполне достаточную дл  эффективной борьбы с возможными температурными (от изменени  сопротивлени  твердых выпр мителей и меди в цепи) и частотными погрешност м . Крометого ,предлагаемое устройство дает возможность производить непосредственный отсчет MoiuHOCTH без контактного (щеточного) токосъема и усилител The separation of the power source (generator) and indicator part allows one to have enough power to effectively combat possible temperature (from changes in the resistance of solid rectifiers and copper in the circuit) and frequency errors. In addition, the proposed device makes it possible to directly measure MoiuHOCTH without contact (brush) current collection and amplifier

Предмет изобретени Subject invention

Видоизменение устройства дл  измерени  мощности, передаваемой вращающимс  валом, по авт. св. Я 74574 с применением трансформаторной св зи между неподвижными -(источник переменного тока и измерительный прибор) и вращающимис  част ми, отличающеес  тем, что включенные по схеме моста измерительные катушки расположены на вращающемс  налу.Modifying a device for measuring the power transmitted by a rotating shaft according to the ed. St. I 74574 using a transformer coupling between fixed - (AC source and measuring device) and rotating parts, characterized in that the measuring coils connected in the bridge circuit are located on the rotating frame.

SU351392A 1946-12-11 1946-12-11 Device for measuring power transmitted by a rotating shaft SU87353A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU351392A SU87353A2 (en) 1946-12-11 1946-12-11 Device for measuring power transmitted by a rotating shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU351392A SU87353A2 (en) 1946-12-11 1946-12-11 Device for measuring power transmitted by a rotating shaft

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU74574 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU87353A2 true SU87353A2 (en) 1949-11-30

Family

ID=48261922

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU351392A SU87353A2 (en) 1946-12-11 1946-12-11 Device for measuring power transmitted by a rotating shaft

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU87353A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2889475A (en) Tachometer with quadrature suppression
SU87353A2 (en) Device for measuring power transmitted by a rotating shaft
US2349663A (en) Torsional measuring device
US2447566A (en) Apparatus for measuring a condition on a rotating member
GB715621A (en) Improvements in reproducing servo-mechanisms
US2447734A (en) Field control for transformer torquemeter signal coils
US2232525A (en) Apparatus for measuring horsepower and energy
US2520696A (en) Dynamometer
SU83583A1 (en) Displacement measuring device
SU94249A1 (en) Device for measuring instantaneous AC values
US2554246A (en) Magnetic pickup device
SU565353A1 (en) Method for determining inductive leakage impedance of electric machine stator winding
SU124524A1 (en) The method of measuring the torque of AC electric machines
SU1625211A1 (en) Method of determining resistance of mutual induction between rotor windings of synchronous machines
RU2693740C1 (en) Eddy current meter
SU349876A1 (en) DEVICE FOR MEASUREMENT OF ELLIPENSITY EFFICIENCY OF WORKING SURFACES OF ELECTRICAL MACHINES
SU129740A1 (en) Magnetometer
SU60960A1 (en) Method for measuring air gap in asynchronous machines
GB573152A (en) Improvements in or relating to the detection of faults in non-magnetic materials
SU64109A1 (en) Device for measuring the speed of internal combustion engines
SU71429A1 (en) The method of checking selsyns on the symmetry of the windings
SU855413A2 (en) Device for measuring torques
SU74557A2 (en) Device for measuring shaft power
SU842597A1 (en) Auto-compensating dc transducer
SU74574A1 (en) Device for measuring power transmitted by a rotating shaft