SU124524A1

SU124524A1 - The method of measuring the torque of AC electric machines

Info

Publication number: SU124524A1
Application number: SU619774A
Authority: SU
Inventors: В.А. Мясников; сников В.А. М
Original assignee: В.А. Мясников; сников В.А. М
Priority date: 1959-02-16
Filing date: 1959-02-16
Publication date: 1959-11-30

Description

Изобретение относитс к способам измерени вращающего момента электрических машин переменного тока путем измерени э.д.с. датчика Холла, помещенного в воздущном зазоре дроссел , с применением измерительного витка.This invention relates to methods for measuring the torque of AC electric machines by measuring the emf. Hall sensor, placed in the throttles air gap, using a measuring coil.

Предлагаемый способ отличаетс от известных способов подобного рода тем, что обмотку дроссел включают в статорную цепь испытываемой машины, а токовые электроды датчика Холла присоедин ют не,пЪсредственно или через высокоомный согласующий каскад к измерительному витку, помещенному в воздушном зазоре мащины.The proposed method differs from the known methods of this kind in that the winding of the throttles is included in the stator circuit of the machine under test, and the current electrodes of the Hall sensor are not connected, directly or through a high-resistance matching stage, to the measuring coil placed in the air gap of the machine.

Это дает возможность измер ть вращающий момент любой мащины переменного тока.This makes it possible to measure the torque of any AC field.

На чертеже изображена принципиальна схема датчика Холла, с помощью которого осуществл етс измерение вращающего момента машины переменного тока.The drawing is a schematic diagram of a Hall sensor, with which the torque measurement of an AC machine is measured.

Датчик Холла / помещаетс в воздушный зазор дроссел 2, обмотка которого обтекаетс статорным током испытываемой мащины. К токовым электродам датчика подводитс непосредственно или через высокоомный согласующий каскад э.д.с., котора индуктируетс в измерительном витке , помещенном в воздущном зазоре машины. При несимметричном ре ,жиме используетс схема двух ваттметров.The Hall sensor (s) is placed in an air gap of throttles 2, the winding of which flows around the stator current of the tested maschine. The current electrodes of the sensor are supplied directly or through a high-resistance matching stage of emf, which is induced in the measuring coil placed in the air gap of the machine. With asymmetrical re, a two wattmeter circuit is used.

Так как магнитный поток в воздушном зазоре дроссел 2 будет пропорционален току, протекающему через обмотку статора, а э.д.с., индуктируема в измерительном витке, пропорциональна магнитному потоку в воздущном зазоре машины, то э.д.с. па выходе датчика будет непосредственно характеризовать электромагнитную мощность, переданную ротоРЗ , т. е. вращающий момент мащины.Since the magnetic flux in the air gap of the droplets 2 will be proportional to the current flowing through the stator winding, and the emf induced in the measuring coil is proportional to the magnetic flux in the air gap of the machine, then the emf PA sensor output will directly characterize the electromagnetic power transmitted by the ROTOR, ie, the torque of the maschine.

Предмет изобретени Subject invention

Способ измерени вращающего момента электрических мащин переменного тока путем измерени э.д.с. датчика Холла, помещенного к воздушном з азоре дроссел , с применением измерительного витка, отличающийс тем, что, с целью измерени вращающего момента любой машины переменного тока, обмотку дроссел включают последовательно в статорную цепь испытываемой машины, а к измерительному витку, помещенному в воздушный зазор испытываемой машины, присоедин ют (непосредственно или через высокоомный согласующий каскад токовые электроды датчика.A method for measuring the torque of an alternating current electrical pattern by measuring the emf. Hall sensor placed to the air gap of the throttles, using a measuring coil, characterized in that, in order to measure the torque of any AC machine, the windings of the chokes are connected in series to the stator circuit of the test machine, and to the measuring coil placed in the air gap of the test machines are connected (directly or through a high-resistance matching cascade current sensor electrodes.