SU872440A1 - Device for retaining outriggers of load-handling machine - Google Patents

Device for retaining outriggers of load-handling machine Download PDF

Info

Publication number
SU872440A1
SU872440A1 SU802865999A SU2865999A SU872440A1 SU 872440 A1 SU872440 A1 SU 872440A1 SU 802865999 A SU802865999 A SU 802865999A SU 2865999 A SU2865999 A SU 2865999A SU 872440 A1 SU872440 A1 SU 872440A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
outriggers
retaining
load
cranks
handling machine
Prior art date
Application number
SU802865999A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Зиновьевич Кармий
Александр Петрович Кабаков
Юрий Арьевич Сливин
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3681
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3681 filed Critical Предприятие П/Я А-3681
Priority to SU802865999A priority Critical patent/SU872440A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU872440A1 publication Critical patent/SU872440A1/en

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ВЫНОСНЫХ ОПОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(54) DEVICE FOR FIXING REMOTE SUPPORT OF A VEHICLE

1one

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в которых необходимо исключить вли ние подвески шасси впроцессе работы путем вывешивани  шасси на домкратах.The invention relates to vehicles in which it is necessary to eliminate the influence of the chassis suspension in the operation process by hanging the chassis on the jacks.

Известно устройство дл  фиксации выносных опор транспортного средства, содержащее кривошишЮ-шатунный механизм, силовой цилиндр и откидной кронштейн, шарнирно закрепленный на раме транспортного средства и жестко св занный с корпусом выносной опоры, и упоры, установленные на раме транспортного средства 1.A device for fixing vehicle outriggers is known, comprising a crank mechanism, a ram and a hinge bracket pivotally mounted on the vehicle frame and rigidly connected to the body of the outrigger support and stops mounted on the vehicle frame 1.

Однако известное устройство недостаточно надежно в работе из-за неодновременного вывода опор.However, the known device is not sufficiently reliable in operation due to non-simultaneous withdrawal of supports.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности в работе за счет одновременного вывода двух выносных опор с противоположных сторон транспортного средства.The aim of the invention is to improve operational reliability by simultaneously withdrawing two outriggers from opposite sides of the vehicle.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено установленным на раме транспортного средства и св занным с силовым цилиндром трехплечим рычагом, одноплечими рычагами, закрепленными на кривошипах кривошипно-шатунного механизма каждой выносной опоры, и штангами, одни концы которых шарнирно св заны сThe goal is achieved by the fact that the device is equipped with a three-arm lever mounted on the vehicle frame and connected to the ram, single-arm levers fixed to the cranks of the crank-connecting rod mechanism of each outrigger support, and barbells whose ends are hinged to

трехплечим рычагом, а другими так же шарнирно -с одноплечим рычагом соответствующей выносной опоры, причем упоры выполнены с конической поверхностью, контактирующей с кривошипами соответствующей выносной опоры после переходаa three-arm with a lever, while others are also articulated with a single-arm with a lever of the corresponding outrigger, and the stops are made with a conical surface in contact with the cranks of the corresponding outrigger after the transition

кривошипно-шатунного механизма через мертвую точку. crank mechanism through dead center.

На фиг. изображены выносные опоры в рабочем положении, вид сзади; на фиг. 2 схема убирани  опор из рабочего положеIQ ни  в Транспортное; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фнг. 4 - сечение Б-Б на фиг. .FIG. depicts outriggers in working position, rear view; in fig. 2 scheme remove the supports from the working position in the Transport; in fig. 3 is a section A-A in FIG. 2; on fng. 4 is a section BB in FIG. .

Выносные опоры 1 установлены поворот . но при помощи откидных кронштейнов 2Outrigger supports 1 installed turn. but with folding brackets 2

на поперечной балке 3 шасси. Поперечна on the crossbeam 3 chassis. Crosswise

15 балка 3 снабжена кривошипами 4, чарннрно соединенными через шатуны 5 с выносными опорами 1. Каждый из кривошипов 4 противоположных бортов шасси снабжен рычагом 6, шарнирно соединенным при помошн т ги 7 с трехплечим рычагом 8, закрепленном на поперечной балке 3 и взаимодействующим с силовым механизмом, например гидроцилиндром 9. Кроме того. в поперечной балке 3 закреплены упоры 10,15, the beam 3 is equipped with cranks 4, which are connected through rods 5 with outriggers 1 through cranks 5. Each of the cranks 4 of the opposite sides of the chassis is equipped with a lever 6 pivotally connected with help of a force mechanism 7 with a three-arm such as hydraulic cylinder 9. In addition. in the cross beam 3 fixed stops 10,

имеющие коническую поверхность. Каждый .упор 0 снабжен регулировочным кольцом 11,having a conical surface. Each seal 0 is provided with an adjustment ring 11,

Устройство работар- -медующим образом .-,The device is working - in a mediated manner .-,

. Дл  переведени  опор из транспортного положени  в рабочее производитс  поворот трехплечего рычага 8 гидроцилиндром 9. При этом т ги 7 через рычаги б разворачивают в противоположные стороны кривошипы 4, расположенные с каждого борта шасси. Это, в свою очередь, через кривошипно-шатунный механизм вызывает поворот выносных опор 1 наружу из корпуса транспортного средства. Поворот выносных опор ограничен упорами 10, взаимодействующими коническими поверхност ми с кривошипами 4.. To transfer the supports from the transport position to the working position, the three-arm lever 8 is turned by a hydraulic cylinder 9. At the same time, the crank 7, located on each side of the chassis, rotate the arms 7 through the levers b. This, in turn, through a crank mechanism causes the outriggers 1 to turn outward from the vehicle body. The rotation of the outriggers is limited by the stops 10, the interacting conical surfaces with the cranks 4.

Рабочие нагрузки от выносных опор 1 через кронштейны 2, атакже через шатуны 5 и кривошипы 4 передаютс  на поперечную балку 3 utaccH, при этом кривошипно-шатунный механизм стопоритс  за счет взаимодействи  кривошипов 4, прошедших мертвую точку, с упорами 0, те.м самым снима  усили  с гидроцилиндра 9.The workloads from the outrigger supports 1 through the brackets 2, and also through the connecting rods 5 and cranks 4 are transferred to the crossbar 3 utaccH, while the crank mechanism stops at the expense of the interaction of the cranks 4 that have passed the dead point with the stops 0, those are the most removed Effort with hydraulic cylinder 9.

Упоры 10 снабжены регулировочными кольцами Я, что позвол ет осевым перемещением упоров 10 обеспечить взаимодействие их конических поверхностей с кривошипами 4, расположеннылш с каждого борта шасси, при заданном рабочем положении опор 1.The lugs 10 are provided with adjusting rings I, which allows the axial movement of the lugs 10 to ensure the interaction of their conical surfaces with the cranks 4, located on each side of the chassis, for a given operating position of the supports 1.

Такое выполнение устройства дл  фиксации выносных опор упрощает силовой привод агрегата и разгружает силовой механизм при рабочем положении опор, что повышает надежность и позвол ет снизитьThis embodiment of the device for fixing the outriggers simplifies the power drive of the aggregate and relieves the force mechanism during the working position of the supports, which increases reliability and allows reducing

металлоемкость и трудоемкость изготовлени  издели .intensity and complexity of manufacturing the product.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 526539, кл. В 66 С 23/78, 1972 (прототип ) .1. USSR author's certificate No. 526539, cl. 66 C 23/78, 1972 (prototype). .. ..  .. .. (pus, 1(pus, 1
SU802865999A 1980-01-07 1980-01-07 Device for retaining outriggers of load-handling machine SU872440A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802865999A SU872440A1 (en) 1980-01-07 1980-01-07 Device for retaining outriggers of load-handling machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802865999A SU872440A1 (en) 1980-01-07 1980-01-07 Device for retaining outriggers of load-handling machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU872440A1 true SU872440A1 (en) 1981-10-15

Family

ID=20870645

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802865999A SU872440A1 (en) 1980-01-07 1980-01-07 Device for retaining outriggers of load-handling machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU872440A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU872440A1 (en) Device for retaining outriggers of load-handling machine
JP2022050858A (en) Telescopic pillar type tea leaf kneading machine
GB891975A (en) Paving material spreader
SU1710172A1 (en) Device for profiling wheel rims
SU1650570A1 (en) Lift-tipper for transport vehicles
SU536122A1 (en) Mobile lift
SU765050A1 (en) Load-handling device for vehicle
SU557904A1 (en) Device for dismantling products like shaft bushing
SU405800A1 (en) Mast lift
SU1684124A1 (en) Container vehicle
SU1242444A1 (en) Device for unloading garbage from crbage-removal truck body
SU1611841A1 (en) Self-propelled winch
SU491574A1 (en) Grab traverse
SU388940A1 (en)
SU929537A1 (en) Lifting vehicle for installation purposes
SU576369A1 (en) Grader main frame suspension
RU2013218C1 (en) Disassembly and assembly stand for tyres
SU663997A1 (en) Device for locking furnace hearth
SU1147547A1 (en) Device for assembling female and male large-sized parts by means of intermediate element
SU412848A1 (en)
SU132557A1 (en) Overhead crane
GB2017045A (en) Lifting device
SU1199741A1 (en) Hoist
SU461979A1 (en) Suspension for chemical processing of parts
SU1248944A1 (en) Cargo-hoisting machine swivel outrigger