SU872334A1 - Device for controlling angular speed of traction motor - Google Patents

Device for controlling angular speed of traction motor Download PDF

Info

Publication number
SU872334A1
SU872334A1 SU792838330A SU2838330A SU872334A1 SU 872334 A1 SU872334 A1 SU 872334A1 SU 792838330 A SU792838330 A SU 792838330A SU 2838330 A SU2838330 A SU 2838330A SU 872334 A1 SU872334 A1 SU 872334A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
traction motor
coil
key element
semiconductor
angular speed
Prior art date
Application number
SU792838330A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Юрьевич Красонтович
Петр Федорович Невожай
Original Assignee
Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции filed Critical Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority to SU792838330A priority Critical patent/SU872334A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU872334A1 publication Critical patent/SU872334A1/en

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к регулированию скорости т говых электроприводов и может быть использовано в системах управлени  скоростью аккумул торных транспортных средств, например электро юбилей , электропогрузчиков и т.п.The invention relates to the regulation of the speed of traction electric drives and can be used in systems that control the speed of battery vehicles, such as electric jubilee, electric forklifts, etc.

Известно устройство дл  регулировани  частоты вращени  т гового электродвигател , содержащее полупроводи ковый прерыватель, включенный меж-, ду т говым электродвигателем и его источником питани ., электрсмлагнитный. контактор, катушка которого через , ключевой элемент св зана с источником питани , а контакты включены параллельно полупроводниковому прерывателю , сигнальный вход которого св зан с генератором импульсов lJ.A device for controlling the frequency of rotation of a traction electric motor, comprising a semiconductor interrupter, connected by an inter-, a traction electric motor and its power source, is known. a contactor whose coil is through, the key element is connected to the power supply, and the contacts are connected in parallel to the semiconductor breaker, the signal input of which is connected to the pulse generator lJ.

Недостатком известного устройства  вл етс  сравнительно большой вес и габариты, обусловленные наличием стабилизатора напр жени , предназначенного дл  обеспечени  надежного срабатывани  электромагнитного-контактора при снижении напр жени  источника питани .A disadvantage of the known device is the relatively large weight and size, due to the presence of a voltage regulator, designed to ensure reliable operation of the electromagnetic contactor while reducing the voltage of the power source.

Цель изобретени  - снижение весе- . габаритных показателей.The purpose of the invention is to reduce weight. overall performance.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено блоком совпадени , входы которого соответственно подключены к генератору импульсов и точке соединени  катушки контактора и ключевого элемента, а выход - к сигнальному входу полупроводникового прерывател .The goal is achieved by the fact that the device is equipped with a coincidence unit, the inputs of which are respectively connected to the pulse generator and the junction point of the contactor coil and the key element, and the output to the signal input of the semiconductor breaker.

На чертеже гфедставлена функциональна  схема устройства дл  регулировани  частоты вращени  т гового элек10 тродвигател  .In the drawing, a functional diagram of the device for controlling the rotation frequency of the propulsion motor is shown.

Устройство содержит полупроводниковый прерыватель 1, включенный между т говым электродвигателем 2 и егоThe device contains a semiconductor breaker 1, connected between the traction motor 2 and its

15 источником 3 электропитани , электромагнитный контактор с катушкой 4 и контактом 4.1. Катушка 4 подключена через ключевой элемент 5 к источнику питани , а контакт 4.1 - параллельно прерывателю 1. Устройство содержит также блок б совпадени , один из входов которого соединен с генератором 7 импульсов, .гой с общей точкой соединени  ключевого элемента 5 и15 3 power supply, electromagnetic contactor with coil 4 and contact 4.1. The coil 4 is connected via key element 5 to the power supply, and contact 4.1 is parallel to the chopper 1. The device also contains a coincidence unit b, one of the inputs of which is connected to the pulse generator 7, the common connection point of the key element 5 and

25 катушки 4 контактора, а выход - с сигнальным входом полупроводникового прерывател  1. Ключевой элемент 5 выполнен в виде вспомогательного контакта , механически св занного с педалью 8 управлени .25 of the coil 4 of the contactor, and the output with the signal input of the semiconductor chopper 1. The key element 5 is made in the form of an auxiliary contact mechanically connected to the control pedal 8.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для регулирования частоты вращения тягового электродвигателя, содержащее полупроводниковый прерыватель, включенный между тяговым электродвигателем и его источником питания, электромагнитный контактор, катушка которого через ключевой элемент связана с источником питания, а контакты включены параллельно полупроводниковому прерывателю, сигнальный вход которого связан с генератором импульсов, отличающееся тем, что, с целью снижения-весогабаритных показателей, устройство снабжено блоком совпадения, входы которого соответственно подключены к генератору импульсов и к точке соединения катушки контактора и ключевого элемента, а выход - к сигнальному входу полупроводникового прерывателя.A device for controlling the rotational speed of a traction motor, comprising a semiconductor chopper connected between the traction motor and its power source, an electromagnetic contactor, the coil of which is connected through a key element to the power source, and the contacts are connected in parallel with the semiconductor chopper, the signal input of which is connected to the pulse generator, which differs the fact that, in order to reduce weight and dimensions, the device is equipped with a matching unit, the inputs of which correspond venno connected to the pulse generator and to the point of the coil and the contactor compound key element, and the output - to the signal input of the semiconductor interrupter.
SU792838330A 1979-11-14 1979-11-14 Device for controlling angular speed of traction motor SU872334A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792838330A SU872334A1 (en) 1979-11-14 1979-11-14 Device for controlling angular speed of traction motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792838330A SU872334A1 (en) 1979-11-14 1979-11-14 Device for controlling angular speed of traction motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU872334A1 true SU872334A1 (en) 1981-10-15

Family

ID=20858677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792838330A SU872334A1 (en) 1979-11-14 1979-11-14 Device for controlling angular speed of traction motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU872334A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU93049642A (en) DRIVE SYSTEM FOR VEHICLE
MX147858A (en) IMPROVEMENTS IN EXCESSIVE SPEED PROTECTION DEVICE IN A PORTABLE TOOL
ES409685A1 (en) Power system overcurrent protection means utilizing voltage adjustment
SU872334A1 (en) Device for controlling angular speed of traction motor
KR890004934A (en) Electric power steering
KR830002437A (en) Slip recovery system of wire-wound induction motor
JPS6190877U (en)
GB1353490A (en) Control system for electric automotive vehicles
SU141918A1 (en) Electric drive of the feed part of the cutting machines and coal combines
US2488658A (en) Multispeed single-phase electric motor
SU807471A2 (en) Device for reexcitation of hysteresis motor
FR2422281A1 (en) Variable ratio drive system for constant speed IC engine - uses three=phase generator with controlled shunt winding and squirrel-cage motor
RU97107513A (en) ELECTRIC POWER INSTALLATION
SU649874A1 (en) Starter automatic interlocking circuit
JPS5635603A (en) Control device for vehicle
FR2451657A1 (en) ELECTRICAL CONTROL WITH SYNCHRONOUS MOTOR
JPS55101765A (en) Auxiliary driving device for engine
SU643368A1 (en) Screw press drive
SU452897A1 (en) The method of starting an asynchronous motor
SU556540A1 (en) Static pathogen synchronous electric motor with longitudinal-transverse excitation
SU981029A1 (en) Apparatus for recuperative-rheostat braking of series-excited traction motor
SU834418A1 (en) Method of measuring torque on electric motor shaft
SU1147607A1 (en) Device for recuperative braking of series vehicle traction motors
SU131388A1 (en) Vent and contact device for the excitation of a synchronous motor
SU802827A1 (en) Device for testing internal combustion engine