(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ВОДЫ В ЦИЛИНДР ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(54) DEVICE FOR WATER SUPPLY IN THE CYLINDER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Изобретение относитс к области машиностроени , в частности двигателестроени , а именно к устройствам дл подачи воды в цилиндр двигател внутреннего сгорани . Известны устройства дл подачи воды в цилиндр двигател внутреннего сгорани , содержащие водоподвод щую магистраль с регул тором подачи воды в испаритель, сообщенный с камерой сгорани двигател 1. В таких устройствах подаваемую в цилиндр двигател воду предварительно испар ют , в результате чего повышаетс эффективность использовани топлива в двигателе . Однако в известных устройствах испаритель размещен вне головки цилиндров, что увеличивает габариты и усложн ет конструкцию . Цель изобретени - упрощение конструкции . Указанна цель достигаетс тем, что испаритель выполнен в виде камеры, расположенной в головке цилиндра и сообщенной с камерой сгорани через клапан, а регул тор выполнен в виде подпружиненной втулки с регулируемым упором и размещенного, в ней подпружиненного дозирующего клапана , жестко св занного клапаном испарительной камеры. На чертеже изображена схема описыэаемого устройства. Испарительна камера 1, размещенна в головке 2 цилиндра двигател , сообщена с камерой сгорани через клапан 3 и канал 4, периодически перекрываемый этим клапаном. Регул тор выполнен в виде подпружиненной втулки 5 с регулируемым упором 6. Во втулке размещен подпружиненный дозирующий клапан 7, жестко св занный с клапаном 3 испарительной камеры 1 через шток 8. На верхнем торце втулки 5 расположен подпружиненный обратный клапан 9, сообщающий водоподвод щую магистраль 10 с дозирующим каналом 11. Устройство работает следующим образом . В. период запуска и при прогреве двигател втулка 5 при помощи упора 6 опущена до положени перекрыти клапаном 3 канала 4. При освобождении втулки 5 от упора 6 последн , перемеща сь вверх, осуществл ет подачу определенной порции воды в испарительную камеру при помощи клапана 7 через зазор между втулкой 5 и штоком 8.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular, engine-building, and specifically to devices for supplying water to an internal combustion engine cylinder. Devices for supplying water to an internal combustion engine cylinder are known, comprising a water supply line with an evaporator water supply regulator in communication with the combustion chamber of engine 1. In such devices, water supplied to the engine cylinder is pre-evaporated, resulting in improved fuel efficiency the engine. However, in known devices, the evaporator is located outside the cylinder head, which increases the size and complexity of the design. The purpose of the invention is to simplify the design. This goal is achieved by the fact that the evaporator is designed as a chamber located in the cylinder head and communicated with the combustion chamber through a valve, and the regulator is designed as a spring-loaded sleeve with an adjustable stop and accommodated, in it, a spring-loaded metering valve rigidly connected by the valve of the evaporation chamber . The drawing shows a diagram of the described device. The evaporator chamber 1, located in the cylinder head 2 of the engine, communicates with the combustion chamber through valve 3 and channel 4, periodically blocked by this valve. The regulator is made in the form of a spring-loaded sleeve 5 with an adjustable stop 6. A spring-loaded metering valve 7 is placed in the sleeve, which is rigidly connected to the valve 3 of the evaporation chamber 1 via the rod 8. A spring-loaded non-return valve 9 is located that connects the water supply line 10 with a metering channel 11. The device operates as follows. B. The start-up period and when the engine is warming up, the sleeve 5 is lowered with the help of the stop 6 to the valve 3 position of the channel 4. When the sleeve 5 is released from the stop 6 last, moving upwards, it supplies a certain portion of water to the evaporator chamber using valve 7 through the gap between the sleeve 5 and the rod 8.