SU466326A1 - Impulse water jet - Google Patents
Impulse water jetInfo
- Publication number
- SU466326A1 SU466326A1 SU1921291A SU1921291A SU466326A1 SU 466326 A1 SU466326 A1 SU 466326A1 SU 1921291 A SU1921291 A SU 1921291A SU 1921291 A SU1921291 A SU 1921291A SU 466326 A1 SU466326 A1 SU 466326A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- water jet
- chamber
- impulse water
- water
- piston
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
форсунку, установленный в канале 3, и впрыскивает в камеру 13 порцию топлива. Поскольку воздух в камеру подаетс под значительным давлением, температура его превышает точку воспламенепи топлива, и при подаче последнего происходит возгорание. Сгорание топлива продолжаетс до совмещени камеры 13 с цилиндром 6. При совмещении газы под значительным давлением дав т на рабочий поршеиь 7, который передает усилие посредством шток-порщн 15 на воду, поступающую в гидроствол 14. Причем щтокпоршень сначала перекрывает щели дл подачи воды в гидроствол от коллектора 16, а затем с усилием пор дка 10000 кг/см выталкивает воду из ствола. Далее камера совмещаетс с выхлопным каналом 5, через который выхлопные газы поступают в газовую турбину 8, причем пока один конец камеры сгорани 13 совмещен с выхлопным каналом 5, через другой конец из канала 2 поступает сжатый воздух, который выдувает из камеры 13 продукты сгорани . Одновременно через перепускной клапан 11 из компрессора 9 в цилиидр 6 подаетс порци сжатого воздуха, котора возвращает порщень 7 в исходноеnozzle installed in the channel 3, and injects into the chamber 13 portion of the fuel. Since the air is supplied to the chamber under considerable pressure, its temperature exceeds the ignition point of the fuel, and when the latter is supplied, a fire occurs. Combustion continues until the chamber 13 is aligned with the cylinder 6. When combined, gases under considerable pressure apply pressure to the working piston 7, which transmits the force through the piston rod 15 to water entering the hydraulic shaft 14. Moreover, the piston first closes the slots for supplying water to the hydraulic bar from the collector 16, and then, with an effort of about 10,000 kg / cm, pushes water out of the barrel. Next, the chamber is combined with the exhaust channel 5, through which the exhaust gases enter the gas turbine 8, while one end of the combustion chamber 13 is aligned with the exhaust channel 5, through the other end, compressed air flows out of the channel 2, which blows the combustion products out of the chamber 13. At the same time, through the bypass valve 11 from the compressor 9 to the cylinder 6 a portion of compressed air is fed, which returns the piston 7 to the original
положение и выходит через открывшийс щелевой клапан 19. Одновременно открываетс и щелевой клапан на гидростволе 14, через который подаетс вода из коллектора 16. Цикл повтор етс , а стартер 21 автоматически отключаетс . Щелевые клапаны дл подачи воздуха и воды должны быть выполнены шириной 2-3 мм, поскольку ход порщн 7 составл ет 8-9 мм.position and exit through the slot valve 19. At the same time, the slot valve on the hydraulic shaft 14 also opens, through which water is supplied from the collector 16. The cycle repeats and the starter 21 automatically shuts off. The slotted valves for air and water supply must be made with a width of 2-3 mm, since the stroke of 7 is 8-9 mm.
гтrm
Предмет изобретени Subject invention
Импульсный водомет, включающий корпус с каналами дл подвода сжатого воздуха, топлива и отвода выхлопных газов, гидроствол с насадкой и щток-поршнем, камеру сгорани , перепускной клапан и механизм подачи сжатого воздуха, топлива и воды, о тличающийс тем, что, с целью увеличени эффективности разрущеии горных породPulsed water jet, comprising a housing with channels for supplying compressed air, fuel and exhaust gas, a hydraulic barrel with a nozzle and a piston-piston, a combustion chamber, an overflow valve and a compressed air supply mechanism, fuel and water, differing in that efficiency of destruction of rocks
и увеличени скорострельности, он снабжен расположенным в корпусе валом, в котором выполнена камера сгорани , причем канал дл отвода выхлопных газов сообщенс приводом механизмов подачи воды, сжатого воздуха и вращени вала, а нерепускной клапан выполнен на одном валу с камерой сгорани .and increase the rate of fire, it is equipped with a shaft located in the housing in which the combustion chamber is made, the channel for exhaust gas flow communicates with the drive mechanisms for supplying water, compressed air and rotating the shaft, and the non-exhaust valve is made on the same shaft with the combustion chamber.
выхлопexhaust
1818
2J2J
Фиг 2Fig 2
ПP
Топливо Fuel
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1921291A SU466326A1 (en) | 1973-05-18 | 1973-05-18 | Impulse water jet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1921291A SU466326A1 (en) | 1973-05-18 | 1973-05-18 | Impulse water jet |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU466326A1 true SU466326A1 (en) | 1975-04-05 |
Family
ID=20553411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1921291A SU466326A1 (en) | 1973-05-18 | 1973-05-18 | Impulse water jet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU466326A1 (en) |
-
1973
- 1973-05-18 SU SU1921291A patent/SU466326A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4365471A (en) | Compression wave former | |
US4205638A (en) | Fluid power supply system | |
US4510748A (en) | Compression wave former | |
US3998049A (en) | Steam generating apparatus | |
GB1284335A (en) | Improvements in or relating to gas turbine engines | |
CN104884208A (en) | Electropneumatic gas fastening device | |
US3188805A (en) | Internal combustion engine | |
SU466326A1 (en) | Impulse water jet | |
US2838034A (en) | Monofuel internal decomposition engine | |
US3266252A (en) | Resonant pressure generating combustion machine | |
GB1511863A (en) | Boat propulsion unit | |
US6132270A (en) | Pulsing reaction drive for water craft | |
GB1347692A (en) | Prime mover incorporating an internal combustion engine | |
US4365472A (en) | Turbine-type internal-combustion engine | |
JPS5681218A (en) | Combustion chamber of internal combustion engine | |
JPS521236A (en) | Water supply device for harmful exhaust gas elimination of internal co mbustion engine of diesel engines etc. | |
RU1796037C (en) | Two-stroke internal combustion engine | |
US459404A (en) | lanchester | |
GB1103933A (en) | Improvements in or relating to fuel ignition in turbo-jet engines | |
RU185450U1 (en) | COMBUSTION CAMERA OF A GAS TURBINE ENGINE WITH CONSTANT VOLUME OF COMBUSTION OF FUEL | |
RU2750245C1 (en) | Pulse combustion chamber for a space engine | |
SU34237A1 (en) | Internal combustion turbine | |
RU2654292C2 (en) | Method of work of air-jet engine and device for its implementation (options) | |
JPS55148919A (en) | Device for causing flow of suction gas in four-cycle reciprocating internal combustion engine | |
SU21598A1 (en) | Internal combustion turbine |