SU868912A1 - Устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры - Google Patents
Устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры Download PDFInfo
- Publication number
- SU868912A1 SU868912A1 SU782588824A SU2588824A SU868912A1 SU 868912 A1 SU868912 A1 SU 868912A1 SU 782588824 A SU782588824 A SU 782588824A SU 2588824 A SU2588824 A SU 2588824A SU 868912 A1 SU868912 A1 SU 868912A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- thyristor
- capacitor
- relay
- resistor
- transistor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ ПРЕВЫШЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
1
Изобретение относитс к электротехнике и быть использовано дл защиты электродвигателей привода ответственных механизмов, отключение которых может вызвать растройство технологического цикла.
Известны устройства дл защиты электродвигател от превышени темпе ратуры, содержащие терморезистор, размещенный в обмотках защищаемого двигател , соединенное с ним последо вательно исполнительное реле и источ ник питани . При превышении температуры двигател сопротивление терморе зистора уменьшаетс , реле срабатывает и отключает двигатель от сети 1
Недостатком известных устройств вл етс невысока точность, определ ема погрешностью терморезистора из-за его подогрева значительным током через реле.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс ус тройство дл защиты электродвигател содержащее магнитный пускатель, обмотка которого черев предохранитель и нормально- открытый контакт первого реле подсоединена к зажимам питающей сети, а контакты включены последовательно с обмотками электродвигател .
трансформатор, первична , обмотка которого через предохранитель, кнопки ; Стоп и Пуск, шунтированна нормально-открытым контактом магнитного пускател , подсоединена к третьей фазе питающей сети и нулевому проводу , а вторична - через выпр митель подключена к делителю напр жени , выполненному на резисторе и первом
10 реле, аналог однопереходного транзиотора , выход которого соединен с управл ющим переходом первого тиристора , шунтирующего первое реле, а один из входов - с выходом последователь15 ной цепочки на терморезисторах, а другой - с выходом врем задающей цепи 2.
Недостатком этого устройства вл етс невозможность вы влени пере20 грузки, при которой допустимо оставить в работе заоцищаемый двигатель на врем , необходимоедл устранени перегрузки.
25
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем сигнализации температуг а, при которой защищаемый двигатель может быть оставлен в работе до устранени причин
30 перегрузки.
Указанна цель достигаетс тем, что известное устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры , содержащее трансформатор, вторична обмотка которого соединена с выпр мительным мостом, два конденсатора , коммутирующий аппарат, контакты которого размещены в цепи защищаемого двигател , последовательносоединенные размыкающую кнопку останова и замыкающую кнопку пуо«а, первый тиристор, делитель напр жени , четыре резистора, стабилитрон, аналог однопереходного транзистора, последовательно соединенные термодат-чик двигател , потенциометр и термодатчик окружающей среды, при этом к выходу выпр мительного моста присоединен первый конденсатор и последовательно соединенные резистЬр и стабилитрон , вход аналога однопереходного транзистора соединен со средней точкой потенциометра, а выход аналога однопереходного транзистора через резистор св зан с управл к цим электродом первого тиристора, катод которого присоединен к аноду стабилитрона , а термодатчики подключены параллельно стабилитрону, дополнительно снабжено двум реле, обмотки которых зашунтированы диодами, трем резисторами , третьим конденсатором, трем диодами, сигнальной лампой и трем предохранител ми, при этом делитель напр жени подключен параллельно стабилитрону, средн точка делител присоединена к входу аналога однопереходного транзистора, к аноду стабилитрона подключены через параллельно соединенные резистор и размыкающий контакт первого реле термодатчик окружающей среды, через резистор - выход аналога однопереходного транзистора, через второй конденсатор - средн точка делител напр жени , обмотка первого реле включена между анодом первого тиристора и положительным выводом выпр мительного моста, обмотка второго релеподключена парал/1вльно второму тиристору , анод которого через резистрр присоединен к положительному выводу моста , выход аналога однопереходного транзистора соединен с управл ющими электродами тиристоров через разделительные диоды, управл ющий электрод второго тиристора через последовательно соединенные резистор и третий конденсатор подключен к точке соединени обмотки первого реле и анода первого тиристора, сигнальна лампа присоединена к первому конденсатору через замыкакиций контакт первого реле, обмотка коммутирующего аппарата через эгииыкающий контакт второго реле и предохранители присоединена., к первой и второй фазам питающей сети, к третьей фазе и нулевому проводу которюй через предохранитель и последовательно соединенные кнопки пуска и останова подключена первична обмотка трансформатора, а параллельно кнопке пуска - блок-контакты коммутирующего аппарата.
е На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит магнитный пускатель 1, предохранители 2-4, трансформатор 5, кнопки б и 7 Стоп
Q и Пуск, выпр митель 8, резисторы 9-12, потенциометры 13 и 14, первое реле 15 и второе реле 16, аналог однопереходного транзистора 17, первый тиристор 18 и второй, тиристор 19, конденсаторы 20 и 21, термодатчики 22 и
5 23, диоды 24-26, электродвигатель 27, кнопку 28 возврата в исходное состо ние .
Устройство работает следующим образом .
0 В исходном состо нии обмотка магнитного пускател 1 и реле 15 обесточены , электрюдвигатель 27 отключен от зажимов сети. Термодатчик 22 установлен в обмоткгос электродвигател или в теле стали статора, термодатчик 23 осуществл ет коррекцию устройства по окружающей температуре .
При нажатии кнопки 7 Пуск на первичную обмотку трансформатора 5 поступает напр жение. Реле 15 включаетс и своими нормг1льно-открытыми контактами подключает обмотку магнитного пускател 1 через предохранители 3 и 4 к зажимам сети. Магнитный пускатель включаетс , электродвигатель 27 включаетс в работу.Одновременно с этим нормально-открытый контакт пускател 1 шунтирует кнопку 7 Пуск. Включение устройст0 BS на неполнофазный режим невозможно .
В случае возникновени длительной перегрузки или обрыва одной из фаз питающей сети возрастает ток, протес какхций по обмоткам электродвигател 27. Потери в обмотке или стали статора электродвигател возрастают, увеличиваетс их температура. Если перегрузка не будет сн та, то сопротивление термодатчика 22 увеличиваетс и при достижении им значени , соответствующего первому уровню, аналог однопереходного транзистора 17 открываетс , конденсатор 21 разр жаетс через него и диоды 24 и 25 на
5 управл гадие переходы тиристоров 18 и 19. Тиристор 19 открываетс , а тиристор 18 остаетс в закрытом состо нии , так как напр жение на конденсаторе 20 до поступлени управ0 л квдего импульса равно напр жению источника пигани . Реле 16 включаетс , а его нормально-открытые контакты замыкают цепь сигнализации. При этом нормально-закрытые контакты
Claims (2)
- 5 реле 16 размыкаютс и разблокируют потенциометр 14. По окончании проце са разр да конденсатора 21 аналог однопереходного транзистора 17 закрываетс , а конденсатор 20 разр жа етс через резистор 10, тиристор 19 и диод 26. Резисторы 11 и 12 обеспе чивают надежное закрывание аналога однопереходного транзистора 17. При достижении второго, более вы сокого уровн температуры обмоток или стеши статора электродвигател , сопротивление термодатчика 22 увели чиваетс , аналог однопереходного транзистора 17 открываетс . Управл ющий импульс через диод 24, конденс тор 20 поступает на управл ющий эле трод тиристора 18. Тиристор включае с и шунтирует реле 15. Контакты ре 15 отключают от зажимов сети магнит ный пускатель 1, двигатель 27 обесточиваетс , и устройство отключаетс от зажимов сети. Предлагаемое устройство обеспечивает согласованность защиты с тех нологическим процессом в приводимых механизмах, а также может быть испол зовано дл защиты сухих и масл ных трансформаторов. Формула изобретени Устройство дл защиты электродвигател от превьонени температуры, содержащее трансформатор, вторична обмотка которого соединена с выпр ми тельным мостом, два конденсатора, коммутирующий аппарат, контакты ко торого размещены в цепи защищаемого двигател , последовательно соединенные размыкающую кнопку останова и замыкакидую кнопку пуска, первый тиристор , делитель напр жени , четыре резистора, стабилитрон, аналог однопереходного транзистора, последовательно соединенные термодатчик двигател , потенциометр и термодатчик окружак цей среды, при этом к выходу выпр мительного моста присоединен первый конденсатор и последовательно соединенные резистор и стабилитрон , вход а-налога однопереходного транзистора соединен со средней точкой потенциометра, а выход ангшога однопереходного транзистора подключен через резистор к управл ющему электроду первого тиристора, катод которого соединен с анодом стабилитрона , а термодатчики подключены параллельно стабилитрону, отли .чающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможнос- тей путем сигнализации температуры, при которой защищаемый двигатель может быть оставлен в работе до устранени причин перегрузки, оно дополнительно снабжено двум реле, обмотки которых зашунтированы диодами, трем резисторг1ми, третьим конденсатором , трем диодами, сигнальной лампой и трем предохранител ми, при этом делитель напр жени подключен параллельно стабилитрону, средн точка делител присоединена к другому входу аналога однопереходного транзистора, к аноду стабилитрона подключены через параллельно соеди- . ненные резистор и размыкающий контакт первого реле термодатчик окружающей среды, через резистор - выход аналога однопереходного транзистора, через второй конденсатор - средн точка делител напр жени , обмотка первого реле включена между анодом первого тиристора и положительным выводом выпр мительного моста, обмотка вторюго реле подключена параллельно второму тиристору, анод которого через резистор присоединен к положительному выводу моста, выход аналога одноперехрдного транзистора соединен с управл ющими электрюдами тиристоров через разделительные диоды, управл ющий электрод второго тиристора через последовательно соединенные резистор и третий конденсатор подключен к точке соединени обмотки первого реле и анода первого тиристора, сигнальна Лё1мпа присоединена к первому конденсатору через замыкгиощий контакт первого реле, обмотка коммутирующего аппарата через замыкающий контакт второго реле и предохранители присоединена к первой и второй фазам питгиощей сети, к третьей фазе и нулевому проводу которой предохранитель и последовательно соединенные кнопки пуска и останова подклочена- первична обмотка трансформатора , а параллельно кнопке пуска подключены блок-контакты коммутирующего аппарата. Источники информации, рин тые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ 1275681, л. Н 02 Н 7/08, 1977.
- 2.Авторское свидетельство СССР о за вке 2365719/24-07, л. Н 02 Н 7/08, 1978.Л в С У
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782588824A SU868912A1 (ru) | 1978-03-13 | 1978-03-13 | Устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782588824A SU868912A1 (ru) | 1978-03-13 | 1978-03-13 | Устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU868912A1 true SU868912A1 (ru) | 1981-09-30 |
Family
ID=20752853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782588824A SU868912A1 (ru) | 1978-03-13 | 1978-03-13 | Устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU868912A1 (ru) |
-
1978
- 1978-03-13 SU SU782588824A patent/SU868912A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU868912A1 (ru) | Устройство дл защиты электродвигател от превышени температуры | |
JPS601808B2 (ja) | 欠相検出方式 | |
RU2015596C1 (ru) | Устройство для защиты электродвигателя | |
SU871273A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от анормального режима | |
SU574815A1 (ru) | Устройство дл защиты асинхронного электродвигател от анормального режима | |
SU1765868A1 (ru) | Устройство дл защиты асинхронного электродвигател | |
SU922940A1 (ru) | Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от анормального режима i | |
SU652644A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов | |
SU879697A1 (ru) | Устройство дл температурной защиты электроустановки | |
RU1815729C (ru) | Устройство дл защиты трехфазных потребителей от неполнофазного режима | |
SU982137A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател | |
SU811391A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазно-гО элЕКТРОдВигАТЕл OT НЕпОлНОфАзНОгОРЕжиМА | |
SU1582258A1 (ru) | Устройство В.Г.Вохм нина дл температурной защиты электродвигател с заземленным корпусом | |
SU951540A1 (ru) | Устройство дл защиты электродвигател | |
SU1035717A1 (ru) | Устройство дл защиты электропривода от аварийного режима | |
SU989658A1 (ru) | Устройство дл защиты электрического двигател от неполнофазного режима | |
SU765933A1 (ru) | Устройство дл защиты асинхронного электродвигател от анормального режима | |
SU822360A1 (ru) | Полупроводниковое реле | |
SU862304A1 (ru) | Устройство дл защиты электродвигател от перегрузки и обрыва фазы | |
SU660111A1 (ru) | Устройство дл защиты от работы в аварийный режимах асинхронного электродвигател | |
SU1644107A1 (ru) | Устройство управлени электроподогревом | |
SU1356112A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от работы на двух фазах | |
SU928512A1 (ru) | Устройство дл температурной защиты электродвигател | |
SU974491A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от работы в аварийных режимах | |
SU1089690A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от изменени чередовани и обрыва фаз |