(54) КУЛАЧКООШ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТОЕ ВРАЩАТЕЛЬНОЕ Изобретение относитс к машиностроению , а именно к кулачковым механизмам дл преобразовани движений и может быть использовано, например в штампах-автоматах с револьверной подачей. ; Известен механизм револьверной подачи штампа, содержащий клин, уста новленный на ведущем звене, и ведомо звено, выполненное в виде револьверн го диска и ползуна с роликом исобачкой . Клин, воздействующий на роли ползуна, сообщает последнему поступательное движение, а собачка поворачивает револьверный диск D-l.. Недостатком данного механизма вл етс довольно сложна конструкци и отсутствие реверсированного прерывистого вращени ведомого звена. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому вл етс кулачковый механизм дл прео(гразовани возвратно-поступательн-ого движени в прерывистое вращательное, содержащий веду щее звено, установленный на конце ег ролик и ведомый цилиндрический кулачок с пазами на боковой поверхности. один из участков которых выполнен по винтовой линии и сопр жен с участка-т ми, параллельными оси кулачка Г2}. Недостатком такого механизма вл етс невозможность изменени направлени вращени ведомого звена. Цель изобретени - получение реверсированного прерывистого вращени кулачка. Указанна цель достигаетс тем, что оси участков соседних пазов, параллельных оси кулачка, расположены на одной пр мой, ведущее звено выполнено в виде поворотной траверсы, шарнирно установленного на ней. рычага и взаимбдействунвдих с ним жесткого и подпружиненного к рычагу упоров. На чертеже изображен предлагаемый кулачковый механизм, общий вид. Кулачковый механизм содержит ведущее звено, установленный на конце его ролик 1, ведомый цилиндрический куЛачок 2 с пазами 3 на боковой поверхности , один из участков которых выполнен по винтовой поверхности и сопр жен с участками 4, параллельными оси кулачка 2. Оси участков 4 соседних пазов, параллельных оси ку- лачка 2, расположены на одной пр мой, ведущее звено выполнено в виде поворотной траверсы 5, шарнирно установ(54) CAM MOVEMENT FOR TRANSFORMING RETURN-AND-TRANSFER MOVEMENT IN AN INTERRUPTED ROTATION The invention relates to mechanical engineering, in particular to cam mechanisms for converting movements and can be used, for example, in automatic die cutters with a turret feed. ; A known mechanism for the revolving supply of a stamp containing a wedge mounted on the leading link and a wing made in the form of a revolving disc and a slide with a roller and a washer. The wedge acting on the slider's role informs the latter of the forward movement, and the dog turns the D-l turret disk. The disadvantage of this mechanism is the rather complex structure and the absence of a reversed intermittent rotation of the driven link. The closest in technical essence and the achieved result to the proposed one is a cam mechanism for preo (grazing reciprocating motion into an intermittent rotary, containing a drive link, a roller mounted at the end of it and a driven cylindrical cam with grooves on the lateral surface. One of sections of which are made along a helical line and are connected with sections that are parallel to the axis of the cam G2. The disadvantage of this mechanism is the impossibility of changing the direction of rotation of the driven link. gain - reversing intermittent cam rotation. This goal is achieved by the axes of the sections of adjacent grooves parallel to the cam axis located on the same straight line, the drive link is made in the form of a swivel beam, pivotally mounted on it, of a lever and mutually acting with it and spring and spring to the lever stops. The drawing shows the proposed cam mechanism, a general view. The cam mechanism contains a driving link, mounted on the end of its roller 1, the driven cylindrical pin 2 with grooves 3 on the side surface, one of the sections of which is made along a helical surface and interfaced with sections 4 parallel to the axis of the cam 2. The axes of the sections 4 of the adjacent grooves parallel to the axis of the cam 2 are located on one straight line, the driving link is made as a rotary traverse 5, pivotally mounted