SU868177A1

SU868177A1 - Упруго-центробежна муфта

Info

Publication number: SU868177A1
Application number: SU802878537A
Authority: SU
Inventors: Антанас-Пятрас Казимерович Каволелис; Бронисловас Пранович Спруогис; Людмила Ивановна Туренко; Олег Борисович Туренко
Original assignee: Вильнюсский Инженерно-Строительный Институт; Предприятие П/Я Г-4322
Priority date: 1980-02-01
Filing date: 1980-02-01
Publication date: 1981-09-30

Description

(54) УПРУГО ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

Изобретение относитс к машиностроению и может быть применено дл стабилизации вращательного движени с ограничителем передаваемого момента . Известна упруго-центробежна муфта , содержаща ведущую и ведомую полумуфты , выполненные в виде ступиц, несущих опорные элементы, выполненны в виде роликов, шарнирно закрепленны с помощью осей, в торцовых стенках ведомой полумуфты 11. Недостатком этой муфты вл етс небольша надежность, так как муфта не обеспечивает плавной остановки ведомого всша при перегрузке. Цель изобретени - повышение надежности . Поставленна цель достигаетс за счет того,что в упруго-цент4 обежт .ной муфте, содержеицей выполненную в виде ступицы с фланцем и размещенными в нем диаметрально противоположно опорными элементами и выполненную в виде ступицы с опорными поверхност ми вторую полумуфту, соединенные посредством упругого кольца, упругое кольцо выполнено в виде ЭЛЛиПСа,охватывающего опорные злементы одной полумуфты и опорные поверхности второй полумуфты. Причем опорные элементы могут быть установлены с возможностью вращени . На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант выполнени муфты с установленными на опорных элементах подшипниками; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3. Муфта содержит полумуфту в виде ступицы 1 с двум опорными элементами 2 и вторую полумуфту в виде ступицы 3 с опорными поверхност ми 4. Полумуфты соедин ютс посредством упругого кольца 5, выполненного в виде эллипса. Опорные элементы могут быть выполнены в виде подшипников скольжени ,свободно вращающихс на ос х 6. При приложении крут щего момента происходит «lOBOpOT второй ступицы относительно первой. При увеличении угла поворота деформируетс упругое кольцо. При увеличении числа оборотов , под воздействием центробежных сил, кольцо стремитс прин ть первоначальную форму. Под воздействием потенциальных восстанавливающих

сил деформированного упругого кольца при оптимальном крут щем моменте устанавливаетс динамическое равновесие . Центробежна сила, действующа на упругое кольцо, вносит элемент самонастройки. При достижении предельного крут щего момента происходит безударное проскальзывание опорных элементов второй полумуфты по внутренней поверхности упругого кольца, что повыиает надежность муфты, позвол ет уменьшить износ опорных элементов при передаче предельного момента.

Claims

1. Упруго-центробежна муфта, содержаща выполненную в виде ступицы

с фланцем и размещенными в ней диаметрально противоположно опорными элементами и выполненную в виде ступцы с опорными поверхност ми вторую полумуфту, соединенные посредством упругого кольца, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности , упругое кольцо выполнено в виде эллипса, охватывающего опорные элементы одной полумуфты и опорные поверхности второй полумуфты.

2. Муфта по п. 1,отлича ющ а с тем, что опорные элементы установлены с возможностью вращени .

Источники информации прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 609934, кл. F 16 D 43/14, 1975 (прототип). ,

Фиг.1

XJ-/1

Фиг. Z

В-6

фиг.If