SU863024A1 - Стан дл поперечной прокатки труб - Google Patents

Description

(54) СТАН ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

1

Изобретение относитс  к обработке- металлов давлением, а точнее к стану поперечной прокатки труб и трубчатых изделий, и может быть использован® при производстве полых профильных изделий поперечной прокаткой.

Известен стан поперечной прокатки труб, срдержащий подвижную рабочую клеть с прокатными валками к приводом продольного перемещени , шпиндель вращени  и центрировани  оправки , смонтированные на станине с направл ющими колош ами дл  перемещени  клети .

Недостаток этой конструкции стана поперечной прокатки труб заключаетс  в низкой скорости вращени  оправки из-за возникающих в процессе прокатки значительных нагрузок на подшипниковые опоры шпиндел .

Наиболее близким техническим решением к предложенному  вл етс :стан поперечной прокатки труб, содержащий рабочую клеть, два симметрично расположенный относительно оси клети поршневых цилиндра осевого перемещени , корпуса которых соединены с клетью, а штоки объединены траверсой , приводной шпиндель, несущий оправку и расположенный на опорной

стойке по оси прокатки и вращающийс  центр оправки 2.

Недостаток этого стана заключаетс  в том, что усили , возникающие при перемещении клети, воздействуют на шпиндель и на траверсу, повыша  нагрузку на подшипниковые опоры шпиндел  и снижа  тем самым скорость, вращени  шпиндел , а следовательно и оправки, что уменьшает скорость и врем  прокатки.

Цель изобретени  - повышение скорости вращени  оправки.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в стане поперечной прокатки труб, содержащем рабочую клеть, два симметрично расположенных относительно оси клети поршневых цилиндра осевого перемещени , корпуса которых соединены с клетью, а штоки объединены траверсой, приводной шпиндель, несущий оправку, опорную стойку шпиндел  и вращающийс  цеутр оправки, шпиндель соединен с траверсой посредством упорного подшипникового узла.

На фиг. 1 представлен стан поперечной прокатки труб, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Стан поперечной прокатки труб соJO держит рабочую клеть 1 с валками 2,

гидропривод осевого перемещени  в виде двух симметрично расположенных относительно оси клети поршневых цилиндров , корпуса 3 которых соединены с клетью, а штоки 4 объединены . траверсой 5, приводной шпиндель б, и вращакидийс  центр 7 оправки 8. Шпиндель 6 установлен в подшипниках 9 на опорной стойке 10, закрепленной на станине 11. На шпинделе закреплена оправка 8 и его свободный конец соединен с траверсой 5 посредством упорного подшипникового узла 12. Подшипники упорного узла установлены в траверсе и внутренними посадочными отверсти ми смонтированы на концевой части шпиндел  6 со стороны протийоположной оправки 8. Дл  привода вращени  шпиндел  на нем установлена шестерн  13.

В процессе работы стана рабоча  клеть 1 перемещаетс  гидравлическими поршневыми цилиндрами по направл ющим станины 11 в направлении опорной стойки 10. При этом шпиндель б с закрепленной на нем оправкой 8 приводитс  во вращение через шестерню 1 Рабочие валки 2 осуществл ют прокатку трубы, закрепленной на оправке. В процессе прокатки возникают осевые усили , величина которых предопредел ет усили , возникающие в корпусах 3 порйневых цилиндров осевого перемещени  клети. Эти усили  со стороны клети 1 воздействуют на оправку В и шпиндель 6 в направлении от клети 1 к стойке 10. Одновременно с этим равное и противоположно направленное усилие возникает в корпусах поршневых цилиндров. Это усилие через штоки 4, траверсу 5 и

-4-€

упорный подшипниковый узел 12 пере- даетс  также на шпиндель 6, но с его противоположной стороны. Таким образом, подшипниковые опоры разгружены от осевых усилий прокатки.

Предложенный стан поперечной прокатки труб позвол ет уменьшить нагрузки на подшипники шпиндел  оправки и за счет этого установить подшипники с меньшими зазорами, что увеличивает скорость вращени  оправки и вследствие этого повышаетс  производительность стана. Устройство позвол ет также уменьшить опрокидывающий момент на шпиндельную стойку, за счет чего уменьшаютс  размеры стойки и соответственно вес стана.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Стан дл  поперечной прокатки труб содержащий рабочую клеть, два симметрично расположенных относительно оси клети поршневых цилиндра осевого перемещени , корпуса которых соединены с клетью, а штоки объединены траверсой , приводной шпиндель, несущий оправку, опорную стойку шпиндел  и вращающийс  центр оправки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  скорости вращени  оправки, шпиндель соединен с траверсой посредством упорного подшипниковсЯго узла,

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1,Авторское свидетельство СССР № 192151, кл. В 21 Н 1/18 1964,
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 235704, кл. В 21 В 19/12, 1967. / 9 13 9 / / / i /