Изобретение относитс к пайке, а именно к способам пайки радиаторов. По основному авт. св. № 564932 известен способ пайки радиаторов, при котором на поверхности деталей нанос т припой, собирают оребр ющие пластины с трубками радиатора с последующим флюсованием и нагревают до температуры пайки гор чим газом. С целью обеспечени возможности более равномерного нагрева всей па емой поверхности, .гор чий газ подают через внутреннюю полость трубок радиатора тех типов радиаторов, у которых сечеи е внутренней полости трубок небольшое, дл нормальной продолжительности нагрева скорост 1фохождени гор чего газа необходимо задават высокой, а это приводит к чрезмерному повы шению аэродинамического сопротивлени полос та прохождению потока гор чего газа. Дл снижени аэродинамического сопротивлени уменьшают скорость газа за счет увегапе ни продолжительности нагрева при неизменвом объеме подаваемого газа, что приводит к увеличению продолжительности пайки оребр ющих пластин к трубкам радиатора. Цель изобретени - сокращение прюдолжительности нагрева па емой поверхности радиатора путем уменьшени объема подаваемого гор чего газа с отбором прежнего количества тепла. Поставленна дель достигаетс тем, что в способе пайки радиаторов гор чий газ после прохождени внутренней полости трубок радиатора направл ют на нагрев наружной поверхности трубок и поверхности о ебр ющйх пластин. На чертеже изображена схема поддчи газа по предлагаемому способу пайки радиаторов. Способ осуществл етс следующим образом. Предварительно подготовленный к пайке радиатор 1 помещают в замкнутую полость, напртмер теплоизолированный кожух 2, и механически с помощью коллектора 3 подсоедан ют к газопроводу 4. После этого из печи через газопровод 4, кран 5 и коллектор 3 подают во внутр шюю полость трубок радиатора 1 гор чий газ. Газ, пройд через полость трубок И отдав часть тепла, luuianaer в полость кожуха 6, омьшает наружную поверхность трубок и поверхность оребр ющих пластин радиатора 1, поступает в полость кожуха 7, после чего возвращаетс в печь через газопровод 8, кран-тройник 9 и газопровод 10. Дл достижени более равномерного нахрева па емой поверхности мен ют направление движени гор чего газа, при этом кран 5 автоматически закрываетс , и одновременно с этим открываетс кран 11. Кран-тройник 9 тоже автоматически, перекрыва газопровод 8, своим перепускным отверстием св зьшает газопроводы 12 и 10. Теперь гор чий газ поступает сначала в полость кожуха 7 через газопровод 13 и кран 11 обтекает трубки и оребр ющие пластины радиатора 1 снаружи, пройд полость кожуха 6, газ поступает во внутреннюю полость радиатора. Из полости трубок через коллектор 3, крантройник 9 и газопровод 10 газ направл етс в печь. Гор чий газ, пройд через внутреннюю полость трубок радиатора, а затем, омьша трубки и оребр юшие пластины снаружи, нагревает их до необходимой те шературы. Расплавленный под действием вьтсокой температуры припой одновременно смачивает основание оребр ющих пластин и поверхность трубок, в результате чего происходит припайка пластин к трубкам радиатора. Использование гор чего газа после прохожде ни внутренней полости трубок радиатора дл нагрева наружной поверхности трубок и поверх ности оребр ющих пластин сокращает продолжительность нагрева па емой поверхности радиаторов при уменьшенном объеме подаваемого го р чего газа с отбором прежнего количества тепла. Применение предлагаемого способа пайки радиаторов , сокраща продолжительность нагрева радиаторов, способствует увеличению производительности труда и повышений качества припайки пластин к трубкам радиатора. Формула изобретени Способ пайки радиаторов по авт. св. № 564932, отличающийс тем, что, с целью сокращени продолжительности нагрева па емой поверхности радиатора путем уменьшени объема подаваемого гор чего газа с отбором прежнего количества тепла, гор чий газ после прохождени внутренней полости трубок радиатора направл ют на нагрев наружной поверхности трубок и поверхности оребр ющих пластин . Источники информации, П|жн тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 564932, кл. В 23 К 1/12, 1977 (прототип).