Изобретение о-геоситгс к горной промьшшенности и может быть использовано при ра:зработке бурильных машин и пер., фораторов. Известно устройство дл глушени шума, выполненное в виде звукоизолируюдего кожуха и звукопоглотитеп , зак опн ю шёго пространство между машиной и корпусом путем вводе жидких компонентов, их вспенивани и полимеризации ll. Наиболее близким по технической суш ности и достигаемому результату к изобретению вл етс глушитепь шума бури ьиой машины, вклкпаюший охватывающий машину и средство ее перемешени звукоизолирующий кожух, глушитель выхлопа н элементы вибройзол 1кил Однако это устройство недостаточно эффективно обеспечивает глушение шума выхлопа и виброизол цию машины. Цель изобретени - повышение эффекчювости глушени и виброизошшии бур1пьвой машшпы. Поставленна цель достигаетс тем, что звукоизолирующий кожух закреплен на средстве перемешени бурильной машины, при этом бурильна машина соединена с указанным средством перемещени посредством обжимаемых хомутами эластичных вкладьлаей. На чертеже показан предлагаемый глушитель шума. Бурильна машина 1, имеюща посйдочные шейки 2 и 3, присоединена к кронштейнам 4 и 5 салазок 6, которые вл ютс сре/ютвом ее бёремещени . Кронштейн 4 имеет кольцевые впадиаы 7, на которые установлены промежуточные эластичные ввброизолирующйе вкладыши 8, вл 101циес элементами виброизол зхии. Эластичные вкладыши 9 установлены и в кронштейне 5. Вкладыши 8 и 9 прижимаютс к кротвтейнам хомутами 10 и 11. На пере гоей шейке 3 посажен, стакан 12 с 13 и прорезью 14. Бурш1Ьна машина 1 охвачена звукоизолирующим мета лическвм кожухом 15с внутренним звукоизолирующим споем 16. Кожух 15 аакрываетс крьпикой 17 с выхлопным окном 18 в материалом 19. К{)Лпка 17 закрепл етс на кожухе 15 зажимом 20. На бурипшой машине в зоне выхлопа установлев реактивный эластичный 1 лушитепь выхлопа 21. Сжатый воздух к бурил ной машине 1 подводитс через патрубок 22. К фланцу 13 присоединен кожух 23 при помощи хомута 24. Стакан 12 и кожух 23 охватывают хвостовик 25 с буровой штангой. Работа гпушитйл щума заключаетс в следующем. Снижение шума выхлопа сжатотчм воздуха при работе бурильной ма{оиныи. осуществл етс реактивным п ущителем 21. пористым материалом 19 в окне 18 крышки 17, а также звукоизолируюп нм споем 16 Б кожухе 15 и крышке 17. Уровень шума от вибрации хвостовика и штанги сн жаетс стаканом 12 и кожухом 23. Виброизол пи бурильной машины от салазок 6 осуществл етс эластичными вкладышами 8 и 9, чем достигаетс уменьшение излучени шума в окружающее пространство. Достоинствами предлагаемого глушите л шума вл етс снижение шума при ра- , боте бурильной машины за счет совместно 8 44 го действи звукоизолирующего кожуха, реактивного глушител и в роизол ции бурильной машины от салазок и металлоконструкций и улучшение санитарно-гигиенических условий труда, что приводит к повышению производительности при буре-. Форму л аи зобре тени Глушитель шума бурильной машины, включавший охватывающий машину и средство ее перемещени звукоизол рук аий кожух, глушитель выхлопа и элементы виброизол ции, отличающийс tiaM, что, с целью повышени эффективное и глушени шума и виброизол ции машины , звукоизолирующий кожух закреплен на средстве перемещени бурильной машины, при этом бурш1ьна м Ш1Ина соединена с указанным средством перемещени посредством обжимаемых хомутами эластичных вкладышей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР К52О4845,кл.Р 16F15/02, 1972. 2,Авторское свидетельство СССР И 380831, кл. Е 21 С 3/04, l&fl ( прототип).