SU85307A1 - Rack pusher to the methodical thermal heating furnace - Google Patents

Rack pusher to the methodical thermal heating furnace

Info

Publication number
SU85307A1
SU85307A1 SU370378A SU370378A SU85307A1 SU 85307 A1 SU85307 A1 SU 85307A1 SU 370378 A SU370378 A SU 370378A SU 370378 A SU370378 A SU 370378A SU 85307 A1 SU85307 A1 SU 85307A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rack
methodical
heating furnace
gear
pusher
Prior art date
Application number
SU370378A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.Л. Заец
Original Assignee
И.Л. Заец
Filing date
Publication date
Application filed by И.Л. Заец filed Critical И.Л. Заец
Application granted granted Critical
Publication of SU85307A1 publication Critical patent/SU85307A1/en

Links

Description

Предметом изобретени   вл етс  реечный толкатель дл  продвижени  стальных слитков или заготовок в нагревательных методических печахВ известных толкател х реечного типа всей нагрузке толкател  противостоит один зуб реечной шестерни. Поэтому в этих толкател х передаточные механизмы чрезмерно громоздки.The subject of the invention is a rack pusher for advancing steel ingots or blanks in heating furnaces. In known rack-type pushers, one tooth of the rack gear is opposed to the entire load of the pusher. Therefore, in these thrusters, the transmission mechanisms are excessively bulky.

Согласно изобретению предлагаетс  примен ть две реечные шестерни , приводимые в движение от обш.ей шестерни, котора  выполнена самоустанавливаюшейс , с целью уравновешивани  распределени  усилий на зубь  рейки.According to the invention, it is proposed to use two rack gears, driven by a cogging gear, which is self-aligning, in order to balance the distribution of forces on the rack tooth.

На фиг. 1 схематически изображен такой реечный толкатель; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 schematically shows such a rack pusher; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Толкаюша  штанга / толкател  с закрепленной на ее нижней плоскости зубчатой рейкой 2 перемещаетс  в корпусе 3, направл  сь четырьм  опорными роликами 4. Штанга с рейкой перемешаетс  двум  реечными шестерн ми 5. Насаженные на валы реечных шестерен зубчатые колеса 6 получают врашение от одной обш,ей шестерни 7.A pusher bar / pusher with a gear rack 2 fixed on its lower plane is moved in housing 3 by four support rollers 4. The bar with rack is mixed by two rack gears 5. Gears mounted on shafts of pinion gears receive a wrinkle from it, gears 7.

Шестерн  7 через шарнирный шпиндель 8 и редуктор 9 приводитс  в движение двигателем. Опоры шестерни 7 закреплены в свободно качаюш .ейс  сбалансированной раме 10.The gear 7 through the articulated spindle 8 and the gear 9 is driven by the engine. The gear 7 supports are secured in a loosely shaking frame to a balanced frame 10.

В качестве оси качани  рамы использован один из валов реечных шестерен 5. Свободна  самоустанавливаемость шестерни 7 обеспечивает автоматическое уравновешивание нагрузок, передаваемых обеими реечными шестерн ми 5.One of the shafts of the pinion gears 5 is used as the swing axis of the frame. Free self-alignment of the gear 7 provides automatic balancing of the loads transmitted by both rack gears 5.

На указанное распределение нагрузок не вли ют возможные неточности в шаге зубчатых передач и разница в зазорах между зубь ми.The indicated distribution of loads is not affected by possible inaccuracies in the gear pitch and the difference in the gaps between the teeth.

Распределение толкаюшего усили  на две реечные шестерни позвол ет , по сравнению с известными толкател ми, уменьшить модуль реечной передачи и тем самым снизить размеры шестерен (диаметр и ширину ). Снижение диаметра реечных шестерен влечет за собой соответствуюшее снижение рабочего момента и передаточного числа между двигателем и реечной передачей. Эти факторы привод т к сокрашению числа ступеней и межцентровых рассто ний в передаточных механизмах, т. е. к упрош,ению наиболее громоздких и дорогих узлов реечного толкател .The distribution of the pushing force on the two rack and pinion gears allows, in comparison with the known pushors, to reduce the rack and pinion transmission module and thereby reduce the gear wheel dimensions (diameter and width). Reducing the diameter of the pinion gears entails a corresponding reduction in the working moment and gear ratio between the engine and the rack and pinion gear. These factors lead to a reduction in the number of steps and center-to-center distances in the transmission mechanisms, i.e., the simplification of the most cumbersome and expensive nodes of the rack pusher.

№ 85307No. 85307

предмет изобретени subject matter

Реечный толкатель к методической термической нагревательной печи от л и чающийс  ирименением двух реечных шестерен, ириводимых от общей щестерни, котора  выполнена самоустанавливающеис , с целью уравновешивани  распределени  усилий на зубь  рейки.The rack pusher to the methodical thermal heating furnace from the two rack and pinion gears, irized from the common gear, which is made self-adjusting, in order to balance the distribution of forces on the rack tooth.

Фиг.22

SU370378A 1947-10-31 Rack pusher to the methodical thermal heating furnace SU85307A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU85307A1 true SU85307A1 (en) 1950-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2170431T3 (en) SUPPORT TRAIN FOR SEMIRREMOLQUES.
SE395522B (en) EXCHANGE DEVICE WITH UNIFORM LOAD DISTRIBUTION
US3390585A (en) Drive for rotating drums
SU85307A1 (en) Rack pusher to the methodical thermal heating furnace
SE386965B (en) TRANSMISSION WITH AN AUTOMATIC AND CONTINUOUS EXCHANGE RELATIONSHIP
JPS55155945A (en) Gear holder for planetary gear
GB1211647A (en) Transmission system for driving large equipment in particular steelworks converters
US3706237A (en) Device for driving a rotary element capable of deformation and of displacement parallel to its theoretical axis of rotation
US3626789A (en) Axial support for a planetary gearing
JPS55107150A (en) Transmission gear fitted with auxiliary speed change gear
GB1171210A (en) Torque Resisting System
GB1306938A (en) Hollow rotational drive shafts
GB1344115A (en) Transmission gearing mechanisms
GB191996A (en) Improvements relating to reduction gearing
US3241387A (en) Single-staged spur gear unit
GB1443482A (en) Bevel gear drive assembly
SU406057A1 (en)
SU619738A1 (en) Method of compensating for error of gear trains
GB1081686A (en) Tilting drive arrangement for metallurgical furnaces such as converters or crucibles
SU33450A1 (en) Device for unloading grain from the vessel's hold
JPS55122639A (en) Transfer independent driving device in transfer
JPS55135253A (en) Multi-powered driving device
JPS57204369A (en) Transmission gear
KR850003738A (en) Incline driving device of metallurgy vessel
ES256285A3 (en) Mechanism of change of speeds (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)