SU852782A1

SU852782A1 - Hydraulic winch

Info

Publication number: SU852782A1
Application number: SU792798222A
Authority: SU
Inventors: Виталий Алексеевич Иванов; Николай Васильевич Лукин; Николай Николаевич Арефьев
Original assignee: Горьковский Институт Инженеров Водноготранспорта
Priority date: 1979-07-11
Filing date: 1979-07-11
Publication date: 1981-08-07

Description

1one

Изобретение относитс к подъемно-транспортным устройствам, а именно к гидравлическим лебедкам.The invention relates to a lifting and transporting device, namely to hydraulic winches.

Известна гидравлическа лебедка, содержаща барабан, св занный с валом гидродвигател передачей 1.A hydraulic winch is known, comprising a drum associated with a hydraulic motor drive shaft 1.

Недостатком известной лебедки вл етс сложность конструкции и большие габариты из-за вынесенного гидродвигател .A disadvantage of the known winch is the complexity of the design and large size due to the hydraulic motor.

Наиболее близким к изобретению решением из известных вл етс гидравлическа лебедка, содержаш,а встроенный в барабан гидродвигатель, вал которого св зан с барабаном зубчатой передачей 2.The closest solution to the invention is the hydraulic winch, which contains a hydraulic motor built into the drum, the shaft of which is associated with the drum gear 2.

Недостатком указанной лебедки вл етс сложность конструкции гидродвигател и зубчатой планетарной передачи.The disadvantage of this winch is the complexity of the design of the hydraulic motor and gear planetary gear.

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции лебедки.The aim of the invention is to simplify the design of the winch.

Указанна цель достигаетс тем, что гидродвигатель образован двум рабочими лопаст ми, вращающимис в одном направлении с разными скорост ми, одна из которых жестко закреплена на валу, а друга на внутренней поверхности барабана.This goal is achieved by the fact that the hydraulic motor is formed by two working blades rotating in the same direction at different speeds, one of which is rigidly fixed on the shaft, and the other on the inner surface of the drum.

На фиг. 1 представлена принципиальна схема гидравлической лебедки; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 is a schematic diagram of a hydraulic winch; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Гидравлическа лебедка состоит из цилиндрического барабана I, на котором неподвижно закреплено зубчатое колесо 2.The hydraulic winch consists of a cylindrical drum I, on which gear 2 is fixed.

Внутри барабана размещена лопасть 3, жестко св занна с барабаном.Inside the drum is a blade 3, rigidly connected to the drum.

Барабан с зубчатым колесом и лопастью могут свободно вращатьс вокруг вала 4.A drum with a gear wheel and a blade can freely rotate around the shaft 4.

5 В полости барабана размещена лопасть 5, жестко закрепленна на валу 4. Зубчатое колесо 2 барабана входит в зацепление с шестерней 6, неподвижно закрепленной на валу 7, и образует зубчатую пару с5 In the cavity of the drum is placed the blade 5, rigidly mounted on the shaft 4. The gear wheel 2 of the drum engages with the gear 6, fixedly mounted on the shaft 7, and forms a gear pair with

10 передаточным числом iV Зубчатое колесо 8, жестко св занное с валом 4, входит в зацепление с шестерней 9, неподвижно закрепленной на валу 7, и образует зубчатую пару с передаточным числом 10 gear ratio iV A gear wheel 8, rigidly connected to the shaft 4, engages with gear 9 fixedly mounted on the shaft 7 and forms a gear pair with a gear ratio

15 Гидравлическа лебедка работает следующим образом.15 Hydraulic winch works as follows.

Рабоча жидкость по каналу в валу 4 подаетс в полость Б (см. фиг. 2). Давление жидкости на лопасти 3 и 5 создает наThe working fluid through the channel in the shaft 4 is fed into the cavity B (see Fig. 2). Fluid pressure on blades 3 and 5 creates on

20 них равные, но противоположно направленные вращающие моменты.20 of them are equal, but oppositely directed torques.

Вращение барабана осуществл етс за счет того, что система зубчатых передач обеспечивает возможность относительногоThe rotation of the drum is due to the fact that the gearing system allows relative

25 вращени лопастей 3 и 5. При этом крут щий момент, передаваемый от лопасти 5 к колесу 2, оказываетс больше момента давлени жидкости на лопасть 3. Барабан получает вращение в одном направлении с лопастью 5. Лопасть 5 вращаетс быстрее барабана и через некоторое25 rotation of the blades 3 and 5. In this case, the torque transmitted from the blade 5 to the wheel 2 is greater than the moment of fluid pressure on the blade 3. The drum receives rotation in one direction with the blade 5. The blade 5 rotates faster than the drum and after some

врем догон ет лопасть 3. До этого момента барабан делает определенное число оборотов , завис щее от выбора передаточных чисел.the time catches the blade 3. Up to this point, the drum makes a certain number of revolutions, depending on the choice of gear ratios.

Дл реверсировани гидравлической лебедки необходимо подавать рабочую жидкость в полость В.To reverse the hydraulic winch, the working fluid must be fed into cavity B.

Большие площади поверхностей рабочих .лопастей, конструктивно и технологически просто выполн емых в лебедке, позвол ют достичь весьма значительных крут щих моментов при относительно низких давлени х рабочей жидкости. В результате упрощаетс конструкци , снижаютс требовани к точности и частоте обработки деталей, снижаетс трудоемкость их изготовлени , а в итоге стоимость, повышаетс ремонтопригодность издели .The large surface areas of working blades, which are structurally and technologically simple to be made in a winch, allow to achieve very significant torques at relatively low pressures of the working fluid. As a result, the design is simplified, the requirements for the accuracy and frequency of machining of parts are reduced, the labor intensity of their manufacture is reduced, and as a result, the cost is increased, the maintainability of the product is increased.

Claims

1. USSR Author's Certificate No. 307974, cl. In 66D 1/08, 1970.

2. USSR author's certificate number 179453, cl. In 66D 1/08, 1961 (prototype).