SU847432A1 - Устройство дл автоматического вклю-чЕНи РЕзЕРВА - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЗЕРВА

Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к устройствам аварийной автоматики в системах элек троснабжени  потребителей, не терп щих перерыва электроснабжени  Известно устройство автоматическо го включени  резерва дл  сетей с син хроннь 1И двигател ми, в котором подключение резервного источника осущес вл етс  при исчезновении напр жени  на одной из секций шин с учетом снижени  частоты при повреждении и реверса обратной мощности от электродвигателей в питающую сеть 1 J. Недостатком такого устройство  вл етс  то, что оно не может действовать до окончани  переходного процес са и подключение неповрежденного источника производитс  только после от ключени  питающей и отход щей линии. Это снижает быстродействие устройства . Наиболее близким к предлагаемому g аппаратной точки зрени ,  вл етс  устройство дл  автоматического вкгаочени  резерва у которого два независимых источника подключены к раздельным секци м щин, которые соединены двум  параллельно включенными выключател ми с цеп ми управлени , и имеетс  блок управлени  этими выключател ми , св занный с обоими секци ми шин 2 1. Однако это устройство также характеризуетс  недостаточным быстродействием , св занным со значительными , с точки зрени  потребител , собственными временами коммутацией вы ключателей. Цель изобретени  - уменьшение времени перерьша, электроснабжени . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство дл  автоматического включени  резерва, содержащее два источника питани , подключенные к раздельным секци м шин, соединенных двум  параллельно включенными выключател ми с цеп ми управле1га , и блок

управлени  секционными выключател ми св занный с обоими шин, введены два датчика тока, подключенные к секци м шин, и управл ющий преобразователь , ко входам которого подключены выходы датчиков тока и выход блока управлени  секционными выключател ми , а выходы преобразовател  св заны с цеп ми управлени  секционных выключателей, один из которых выполнен в виде бипол рной группы тиристоров,

На чертеже изображена схема предпа гаемого устройства (р,п  случа  его использовани  в системе электроснабже1ш / .

Устройство содержит две питающие линии 1 , 2, понизительные трансформаторы 3, 4, вводные выключатели 5, 6, секции гаин 7, 8, выключатели 9-12 отход щих линий, секционный выключатель 13, параллельно которому включена бипол рна  группа тиристоров 14. Устройство имеет также пусковой орган 15, контролирующий напр жение на секци х шин 7, 8, датчики 16, 17 тока,установленные на секци х шин 7, 8 соответственно, преобразователь 18 ток-угол регулировани . Выход пускового органа 15 св зан с первым вхо- дом преобразовател  18-, два других входа преобразовател  18 св заны с датчиками 16, 17 тока. Преобразователь 18 имеет два выхода, один из которых соединен с цепью управлени  бипол рной группой тиристоров 14, другой - с цепью включени  секционного выключател  13.

Устройство работает следующим образом .

В нормальном режиме электроснабжение потребителей осуществл етс  раздельно от двух секций шин 7, 8, секционный выключатель 13 отключен. При повреждении в любой точке схемы К., К - или К и исчезновении напр жени  на секции шин 7 срабатывает пусковой орган 15. Сигнал пускового органа 15 поступает на первьй вход преобразовател  18. При зтом на первом выходе преобразовател  18 формируетс  импульс управлени  бипол рной группой тиристоров 14, близкий к 180 эл.град. Тиристоры бипол рной группы 14 включаютс  йне зависимости от точки повреждени  до момента отключени  питаклцей линии 1 или выключатедей 5, 9 и пропускают мощность

на секцию шин 7 от истожшка 2 в интервале открытого состо ни  бипол рной тиристорной группы 14. Датчик 16 контролирует ток, протекающий от неповрежденного источника к точке повреждени  . С выхода датчика 16 тока информаци  о токе поступает на второй вход преобразовател  18, осуществл ющего преобразование величины тока в угол регулировани  of.. С первого выхода преобразовател  18 сигнал поступает в цепь управлени  бипол рной тиристорной группы 14, с помощью которой регулируетс  мощность, поступающа  от неповрежденного источника . Закон регулировани  мощности поступающей от неповрежденного источника определ етс  характером потребителей подключенных к секции шин. В случае двигательной нагрузки регулирование может производитьс  с учетом ограничени -тока самозапуска.

В зависимости от места повреждени  и остаточных сопротивлений в месте короткого замыкани  остаточное напр жение на поврежденной секции может быть различным. Регулирование позвол ет скомпенсировать потерю напр жени  и сохранить электроприемники в работе.

После того, как преобразователь 18 ток-угол регулировани  осуществл ет полное открытие бипол рной группы тиристоров 14, со второго выхода преобразовател  18 ток-угол регулировани  подаетс  команда на цепь включени  секционного выключател  13. Сек ционный выключатель 13 включаетс , объедин   секции шин 7, 8 и шунтирует первичную обмотку датчика I6. При этом с выхода датчика 16 перестает подаватьс  информаци  о протекающем токе и преобразователь 18 снимает импульсы управлени  с бипол рной группы тиристоров 14.

При повреждении со стороны ввода линии 2 схема работает аналогичным образом. Контроль тока в режиме автоматического включени  резерва осуществл етс  датчиком 17.

Тиристоры бипол рно-соединенных групп работают только в период аварий . Это позвол ет отказатьс  от системы охлаждени  и выполнить бипол рно-соединенную группу тиристоров конструктивно легко размещаемой в стандартных  чейках распределительных устройств.

Claims (2)

1. Формула изобретения
2. 2. Двоскин Л. И. Компоновки и конструкции распределительных устройств высокого напряжения. М-Л., ГЭИ, I960, с. 20-21, рис. 2-14.

   Устройство для автоматического включенияfрезерва, содержащее два йс-

   ВНИИПИ Заказ 5515/81 Тираж 675 Подписное

   Филиал ППППатент, г.Ужгород,ул.Проектная,.4