Claims (2)
Изобретение относитс к конвейерному транспорту, а именно, к машинам дл забора сыпучих материалов из шта бел , Известен скребковый конвейер, включающий т говую цепь со скребками установленными на ползунах, двигающихс в направл ющих 1 J, Однако при перемещении ползунов по направл ющим возникают значительн сопротивлени , что приводит к увеличению энергозатрат скребкового конвейера , к снижению эффективности его работы. Известен скребковый конвейер, включающий скребки, установленные на св занных между собой т говым эле ментом каретках, которые со сторонь щтабел опираютс на направл ющую полку опорными роликами с параллельными ос ми, а с противоположной стороны , относительно т гового элемента , опираютс на направл ющую ролика ми с перпендикул рт 1ми ос ми 2j. Однако в данном скребковом конвейере опрокидывающий момент от транспортировани материала скребком воспринимаетс опорными роликами каретки и направл ющей,- расположенными со стороны штабел , в результате чего происходит интенсивный износ роликами поверхности направл ющей, .что приводит к перекосу кареток, их заклиниванию в направл кицих и последуюцему разрыву цепи скребкового конвейера . Целью изобретени вл етс повышение эффективности работы конвейера путем стабилизации положени кареток на рабочей ветви. Указанна цель достигаетс тем, что опорные ролики с пара.гшельными ос ми смещены относительно друг друга в вертикальной плоскости с возможностью размещени между ними на рабочей ве.тви направл ющей полки, при этом осиРОЛИКОВ-с параллельными осими смежных кареток расположены друг над другом. На фиг. 1 изображен скребковый конвейер, вид сбоку; на фиг. 2 - ра рез А-А на фиг. 1. Скребковый конвейер содержит каретки 1, св занные с т говым элементом 2, которые своими передними р ликами 3 и задними роликами 4 с параллельными ос ми сверху и снизу оп раютс на общую направл ющую полку Ролики 6 и 7 с перпендикул рными ос ми противоположной стороны каретки опираютс на направл ющую 8. Части корпуса каретки соединень собой скребком 9. Верхние и нижние направл ющие 10-12 и 5,8 объединены между собой через полудиски 13 и 14 Концентрично полудиску 14 установле приводна звездочка 15, концентричн полудиску 13 - ловитель 16. Конвейер работает следующим образом . С помощью приводной звездочки 15 и т гового элемента цепи 2 каретки 1 с верхних направл ющих направл ютс ловителем 16 и полудиском 13 на нижнюю направл ющую полку 5, котора воспринимает усили давлени роликов 3 и 4 от опро-кидывающего момента возникающего от транспортировани материала скребком 9. Установка опорных роликов на полке направл ющей со смещением по высоте друг относительно друга позвол ем; увеличить межцентровое рассто ние между ними, что снижает усили д-авлени роликов на полку, и следова тельно, удельные давлени в точках контакта; расположение этих роликов друг над другом дл смежных кареток позвол ет разгрузить полку направл ющей .от изгиба, поскольку силы 294 давлени роликов, расположенных сверху и снизу полки, имеют противоположные направлени . Кроме того, от воздействи опрокидывающего момента опорные ролики, прижима сь к полке, обеспечивают перемещение их вдоль направл ющей конвейера без монтажных зазоров , что стабилизирует положение кареток на нижних направл ющих при транспортировании материала скребковым конвейером. Формула изобретени Скребковый конвейер, включающий скребки, установленные на св занных между собой т говым элементом каретках , которые со стороны щтабёл опираютс на направл к цую полку опорными роликами с параллельными ос ми, а с противоположной стороны, относительно т гового элемента, опираютс на направл ющую роликами с перпендикул рными ос ми, отличающийс тем, что, с целью повыщени эффективности работы конвейера путем стабилизации положени кареток на рабочей ветви,опорные ролики с параллельными ос ми смещены относительно друг друга в вертикальной плоскости с возможностью размещени между ними на рабочей ветви направл ющей полки, при этом оси роликов с параллельными ос ми смежных кареток расположены , друг над другом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 196610, кл. В 65 G 19/04, 1966. The invention relates to conveyor transport, in particular, to machines for collecting bulk materials from head-to-white. A scraper conveyor is known that includes a pull chain with scrapers mounted on sliders moving in 1 J guides. However, when moving the slide blocks along the guides, considerable resistance occurs. , which leads to an increase in energy consumption of the scraper conveyor, to a decrease in the efficiency of its operation. A scraper conveyor is known, which includes scrapers mounted on interconnected carriages, which are supported on the guide shelf by supporting rollers with parallel axes, and on the opposite side of the traction element, are supported on a guide roller mi with perpendicular Hg 1m axis mi 2j. However, in this scraper conveyor, the overturning moment from the material transportation by the scraper is perceived by the carriage support rollers and guide, located on the side of the stack, resulting in intensive wear of the guide surface rollers, which leads to misalignment of the carriages, jamming them in the direction and subsequent break chain scraper conveyor. The aim of the invention is to increase the efficiency of the conveyor by stabilizing the position of the carriages on the working branch. This goal is achieved by the fact that the support rollers with a pair of camber axes are displaced relative to each other in a vertical plane with the possibility of being placed between them on the working chain of the guide shelf, while the RH axes with the parallel axes of adjacent carriages are located one above the other. FIG. 1 shows a scraper conveyor, side view; in fig. 2 - ra cut AA on FIG. 1. The scraper conveyor includes carriages 1 connected to the traction element 2, which, with their front rollers 3 and rear rollers 4 with parallel axes at the top and bottom, rest on a common guide shelf Rollers 6 and 7 with perpendicular axes opposite to the sides of the carriage rest on the guide 8. Parts of the carriage body are connected by a scraper 9. The upper and lower guides 10-12 and 5.8 are interconnected through half disks 13 and 14 Concentric to half disk 14, the sprocket 15 is mounted, concentric to half disk 13 - catcher 16 Conveyor p Botan follows. Using a drive sprocket 15 and a pulling element of the chain 2, the carriages 1 are guided from the upper guides 16 by the catcher 16 and the half disk 13 to the lower guide shelf 5, which receives the pressure forces of the rollers 3 and 4 from the caster of the material caused by the scraper 9 The installation of the support rollers on the guide shelf with a height offset relative to each other allows; increase the center-to-center distance between them, which reduces the efforts of the rollers per shelf, and therefore, the specific pressures at the points of contact; The arrangement of these rollers one above the other for adjacent carriages permits unloading of the guide rail from the bend, since the forces 294 of the pressure of the rollers located above and below the shelf have opposite directions. In addition, from the impact of the tilting moment, the support rollers, pressing against the shelf, provide their movement along the conveyor guide without mounting gaps, which stabilizes the position of the carriages on the lower guides during material transportation by the scraper conveyor. The invention formula The scraper conveyor, which includes scrapers, is mounted on carriages interconnected by a traction element, which from the shtabel side rests on the center shelf with support rollers with parallel axes, and on the opposite side relative to the traction element, rests on a guide rollers with perpendicular axes, characterized in that, in order to increase the efficiency of the conveyor by stabilizing the position of the carriages on the working branch, the support rollers with parallel axes are shifted relative Each other in a vertical plane with the possibility of placing between them on the working branch of the guide shelf, while the axes of the rollers with parallel axes of adjacent carriages are located one above the other. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate number 196610, cl. B 65 G 19/04, 1966.
2.Авторское свидетельство СССР 243483, кл. В 65 G 19/08, 1967 (прототип ) .2. Authors certificate of the USSR 243483, cl. In 65 G 19/08, 1967 (prototype).
Ш7о7оМ % М / /о% %% МШ7о7оМ% М / / о% %% М
Фи&2Fi & 2