SU844416A1

SU844416A1 - Устройство дл закреплени цистерныНА ТРАНСпОРТНОМ СРЕдСТВЕ

Info

Publication number: SU844416A1
Application number: SU792809562A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Николаевич Щербинин
Original assignee: Тюменский Производственный Треставтомобильного И Водного Транспорта
Priority date: 1979-08-15
Filing date: 1979-08-15
Publication date: 1981-07-07

Description

1

Изобретение относитс к транспортным средствам, в частности к устройствам дл закреплени цистерны на транспортном средстве.

Известно устройство дл закреплени 5 длинномерных оболочковых грузов на транспортном средстве, содержащее передний и задний ложементы с захватами, установленные на раме, причем один из ложементов выполнен в виде криволинейной на- ю правл ющей балки, соосно установленной на опоре рамы, в которой смонтированы ролики , охватывающие направл ющую ложемента по ее периметру 1.

Недостатком такого устройства вл етс is сложность конструкции и металлоемкость из-за большого количества деталей, составл ющих устройство. Описываемое устройство не обеспечивает также надежность закреплени груза от перемещени в про- 20 дольном направлении.

К тому же, в местах соприкосновени обечайки с опорной поверхностью лол емента возникают большие местные напр жени , особенно у большегрузных длиннобаз- 25 ных цистерн, так как количество опор ограничено до двух.

Известен также ложемент дл закреплени груза цилиндрической формы, содержащий основание с шарнирно установленными 30

на нем рычагами, где нижние концы рычагов соединены между собой подвижными серьгами, а в основании выполнены вертикальные пазы, в которых закреплена своими концами ось, проход ща через серьги и установлен вал, несущий кулачок с фигурным вырезом, взаимодействующий со средней частью оси 2.

Недостатком такого устройства вл етс сложность конструкции и металлоемкость. Вызвано это тем, что описываемое устройство состоит из большого количества деталей различной конфигурации, св занных между собой кинематической св зью.

Кроме того, описываемое устройство не предотвращает груз от перемещени в продольном направлении.

Известно также устройство дл закреплени цистерны на транспортном средстве, содержащее закрепленные на раме транспортного средства ложементы и охватывающие цистерну хомуты с нат жными устройствами 3.

Недостатком указанного устройства вл етс сложность конструкции и возможность перемещени груза в продольном направлении .

Цель изобретени - упрощение конструкции и повышение надежности.

Дл этого устройство снабжено закрепленными на обечайке цистерны направл ющими дл хомутов, при этом ложементы закреплены на раме транспортного средства шарнирно и имеют фиксаторы положени относительно указанной рамы.

На фиг. 1 изображено устройство общий вид; на фиг. 2 - узел I фиг. 1; на фиг. 3- разрез А-А фиг. 1.

Устройство дл закреплени цистерны 1 на раме 2 транспортного средства содержит ложементы 3 с упорной планкой 4, оси шарнира 5, фиксаторы положени , выполненные в виде клина 6 с подт гивающим болтом 7, хомутом 8, установленных в направл ющих 9, расположенные на обечайке цистерны , талрепа 10, ст гивающего концы хомутов и эластичных прокладок 11. Работает устройство следующим образом.

Цистерну 1 устанавливают на раму 2, затем с помощью талрепа 10 ст гивают хомуты 8, установленные в направл ющих 9 и служащие дл предотвращени перемещени цистерны относительно рамы в продольном направлении. Болтом 7, подт гива клин 6, фиксируют положение ложемента 3.

Эластичные прокладки 11 служат дл см гчени ударов.

Claims

1.Авторское свидетельство СССР № 397392, кл. В 60Р 1/64, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР № 537870, кл. В 60Р 7/12, 1975.

3.Патент США № 4102274, кл. 105-367, 1978 (прототип).

Фиг. /

10

/

8

3

//