SU843085A1 - Способ продольной дифференциальнойТОКОВОй зАщиТы лиНии элЕКТРОпЕРЕдАчи - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к релейной защите и может быть использовано,например , дл  осуществлени  продольной дифференциальной защиты линии электропередачи с проводным .канешом св зи (соединительными проводами).

Известен способ продольной дифференциальной защиты линии электропередачи с соединительными проводами, в котором применен принцип торможени  от наведенных электродвижущих сил в соединительных проводах CllНедостатком этого способа  вл етс  то, что тормозной сигнал от наведенных электродвижущих сил приводит к уменьшению чувствительности защиты при коротких замыкани х в защищаемой зоне.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  способ зсцдиты с торможением от наведенных электродвижущих сил, в котором , дл  получени  тормозного сигнала от наведенных электродвижущих, сил используетс  алгебраическа  сумма потенциалов соединительных проводов и сигнала, пропорционального току в соединительных проводах 2}.

Недостатком известного спрсоба  вл етс  то, что торможение защиты

от наведенной TOKONJ. нулевой последовательности электродвижущей силы на проводном канале св зи не зависит от состо ни  симметрии проводов этого каисша относительно земли, хот  необходимость торможени  возникает только-в тех случа х когда наведенные электродвижущие силы привод т к по влению поперечных .напр жений на

o зажимах проводного канала св зи, имеюощх место лишь при несимметрии соединительных проводов относительно земли. Это вызывает снижение чувствительности зсЦДиты в режимах корот5 кого замыкани  на защищаемой линии, сопровождающихс  по влением на проводном канале св зи электродвижущих сил, наводимых токами нулевой последовательности .

0

Цель изобретени  - повышение чувствительности защиты при коротких замыкани х на защищаемой линии, сопровождающихс  по влением на проводном канале св зи электродвижущих

5 сил, наводимых токами нулевой последовательности .

указанна  цель достигаетс  тем, что в способе, основанном на сравнении измеренных по величине и фазе то0 ков по концги4 защищаемой линии по

соединительным проводам, торможении от суммы наведенных электродвижущих сил в соединительных проводах и разрешении работы защиты при превышении сигнала, полученного в результате сравнени  с эталонной величиной, дополнительно измер ют величину и фаз5 напр жени  на шинах подстанции и определ ют направление мощности короткого замыкани , причем если мощность направлена от шин в сторону защищаемой линии, запрещают торможение от наведенных электродвижущих сил и одновременно осуществл ют форсировку величины измеренного тока, передавае ,мого по соединительным проводам, а при направлении мощности от защищаемой линии к шинам на любом из ее концов блокируют работу защиты всех концов Линии путем замыкани  накоротко соединительных проводов.

На чертеже изображена блок-схема устройства защиты, реализующего предлагаемый способ.

Устройство содержит трансформаторы 1 и 2 тока и трансформаторы 3 и 4 напр жени  линии 5 электропередачи, к выходам которых соответственно подключают органы 6 и 7 направлени  мощности, с забатывание которых происходит только при направлении мощности от линии 5 к шинам 8 и 9 соответственно . При срабатывании одного из органов направлени  мощности в режиме внешнего короткого замыкани  его замыкающим контактом 10 или 11 замлкают накоротко цепи соединительных проводов (проводного канала 12 св зи),, чем обеспечивают блокирование выходных органов 13 и 14 защиты обоих кон .цов линии, так как напр жени  на их входах с согласующих трансформаторов 15 и 16 близки к нулю вследствии шунтировани  обмоток, соединенных с каналом 12 св зи.

Устройство работает следующим образом.

При коротком замыкании в защищаемой зоне органы 6 и 7 направлени  мощности не срабатывают, так как мощность короткого замыкани  с обоих концов направлена от шин 8 и 9 в линию 5 (или равна нулю в органе 7 при отсутствии питани  на приемном конце), В этом случае срабатывают органы 17 и 18 направлени  мощности от шин в линию при двухстороннем питании или только орган 17 при питании линии с одной стороны, например от шин 8. Сработавшие органы 17 и 18 направлени  мощности (или только орган 17) своими контактами 19 и 20 соответственно (или только контактом 19) /запрещают торможение от датчиков 21 и 22 наведенных электродвижущих сил на своем конце (на обоих концах при двухстороннем или только на питаю |Щем при одностороннем питании линии) Одновременно другими контактами 23 и

24 органа 17 и контактами 25 и 26 органа 18 (при двухстороннем Питании) осуществл етс  форсировка напр жени  рабочего сигнала в соединительных проводах. Форсировка необходима только дл  линий с односторонним питанием , так как в этом случае тока в трансформаторе 1 тока или 2 нет, и на приемном конце нельз  отличить короткое замыкание на линии от короткого замыкани , например, на параллельной линии. Наличие форсировки позвол ет увеличить отношение рабочего сигнала к сигналу от наведенных электродвижущих сил на приемном конце , чем обеспечиваетс  повышение чувствительности защиты.

В лини х с двухсторонним питанием форсировка не нужна, так как запрет торможени  при коротком замыкании в защищаемой зоне осуществл етс  на обоих концах, поэтому ее можно выводить .

Если вблизи линии 5 электропередачи параллельно проходит друга  электрически не св занна  с ней лини , то при несимметричном коротком замыкании на ней возможны наводки значительных электродвижущих сил на проводном канале 12 св зи в р де случаев достаточных дл  срабатывани  защиты, выполненной без торможени  от наведенных электродвижущих сил.

В защите, выполненной по предлагаемому способу, в этом случае торможение имеет место, так как тока в защищаемой линии 5 нет и органы направлени  мощности не срабатывают (контакты 10, 11, 24 и 26 разомкнуты а контакты 19, 20, 23 и 25 замкнуты) Таким образом, в защите по предлагаемому способу торможение необходимо и осуществл етс  только в режиме с наведенными электродвижущими силами без короткого залмкани  от защищаемой линии, а при коротких замыкани х на защищаемой линии торможение от наведенных электродвижущих сил. выводитс , что позвол ет сзпцественно повысить чувствительность защиты.

Технико-экономические преимущества применени  предлагаемого способа выполнени  продольной дифференцигшьной защиты линий электропередачи заключаетс  в повышении чувствительности устройства при коротких замыкани х на защищаемой линии, сопровождающихс  по влением на проводном канале св зи электродвижущих сил, наводимых токами нулевой последовательности . Это в свою очередь способствует повышению надежности систем электроснабжени  промышленных предпри тий с непрерывным технологическим процессом (химические и металлургические заводы), где недопустимы даже кратковременные перерывы (более .0,14 с). Ущерб при нарушени х этих

процессов всегда достаточно велик и исчисл етс  дес тками тыс ч рублей. Другим немаловажным преимуществом предлагаемого способа перед известными  вл етс  возможность применени  дл  защиты многоконцевых линий электропередачи (с ответвлени ми).

Claims (2)

1.Фабрикант В.Л., Орехов Л.А. Принципы построени  продольной дифференциальной защиты дл  линий , с ответвлени ми .- Электричество , № 6, 1964, с. 7-13.

0

2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2611336/24-07,

кл. Н 02 Н 3/28, 14.12.78.

На отключен f4aНаоткапчмие H