SU838190A1

SU838190A1 - Gear box

Info

Publication number: SU838190A1
Application number: SU792727425A
Authority: SU
Inventors: Петр Андреевич Перфилов; Виктор Александрович Ишенин
Original assignee: Предприятие П/Я М-5865
Priority date: 1979-02-23
Filing date: 1979-02-23
Publication date: 1981-06-15

Description

1one

Изобретение относитс к машиностроению .The invention relates to mechanical engineering.

Известна коробка передач, содержаща св занные между собой и подвижные в осевом направлении промежуточную и ведомую шестерни и барабан с набором ведущих рабочих и переходных зубчатых колес, из которых последние снабжены участками с плавным изменением радиуса делительной окружности и участками с посто нным радиусом, на которых зубь переходных колес совмещены с зубь ми рабочих колес 1.A gearbox is known, comprising interconnected and axially movable intermediate and driven gears and a drum with a set of leading working and transitional gear wheels, of which the latter are equipped with sections with a gradual change in the radius of the pitch circle and sections with a constant radius. transition wheels combined with the teeth of the impellers 1.

Недостатком этого устройства вл етс сложность конструкции механизма переключени и осевой фиксации промежуточной и ведомой шестерен при переключении и работе передачи.A disadvantage of this device is the complexity of the design of the shift mechanism and axial fixation of the intermediate and driven gears during shifting and transmission operation.

Цель изобретени - повышение надежности: осевой фиксации промежуточной и ведомой шестерен при переключении и работе передачи.The purpose of the invention is to improve reliability: axial fixation of the intermediate and driven gears during shifting and transmission operation.

Поставленна цель дост гаетс тем, что на цилиндрических поверхност х ведомой шестерни, рабочих и переходных эубчатьох колес выполнены кольцевые канавки, а на цилинд рической поверхности промежуточнойThe goal is achieved by the fact that annular grooves are made on the cylindrical surfaces of the driven gear, working wheels and transition wheels, and on the cylindrical surface

шестерни - кольцевой выступ, вза|Имодействующий с канавками.gears - annular protrusion interacting with grooves.

Кроме того, кольцевые канавки на ведомой шестерне и ведуших рабочих зубчатых колесах выполнены с нулевым подъема, а на переходных зубчатых колесах - с заданным углом подъема, необходимым дл плавного перевода промежуточ0 ной шестерни от одного рабочего колеса.к другому.In addition, the ring grooves on the driven gear and the leading working gears are made with zero lift, and on the transition gears - with a given angle of lift, necessary for smooth transfer of intermediate gear from one impeller to the other.

На фиг.1 схематически показана коробка передач, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Figure 1 schematically shows the gearbox, a general view; figure 2 - view And figure 1.

5five

коробка передач содержит промежу .точную 1 и зацепл ющуюс с ней ведомую 2 шестерни, св занные между собой вилкой 3 и установленные на ведомом валу 4 подвижно в осевом the gearbox contains the intermediate 1 and the driven gear 2 which engages with it, interconnected by a fork 3 and mounted on the driven shaft 4 movably in the axial

0 направлении. Коробка передач содержит также установленный на ведущем валу 5 барабан с набором ведущих рабочих 6 и переходных 7 зубчатых колес, с которыми при работе 0 direction. The gearbox also contains a drum mounted on the drive shaft 5 with a set of leading workers 6 and 7 transition gears, with which during operation

5 и переключении находитс в зацеплении промежуточна шестерн 1. Переходные зубчатые колеса 7 снабжены участками с плавным изменением радиуса делительной окружности « 5 and the switching is in the meshing intermediate gear 1. The transition gears 7 are provided with sections with a smooth change in the radius of the pitch circle "

0 и участками 9 с посто нным радиусом , на которых зубь переходных колес совмещены с зубь ми ведущих рабочих зубчатых колес 6 .0 and sections 9 with a constant radius, in which the teeth of the transition wheels are aligned with the teeth of the leading working gears 6.

На цилиндрических поверхност х ведомой шестерни 2 и рабочих зубчатых колес 6 выполнены кольцевые канавки 10 с нулевым углом подъема , а на цилиндрических поверхност х переходных колес 7 - кольцевые канавки 11 с заданным углом подъема . На цилиндрической поверхности промежуточной шестерни 1 выполнен кольцевой выступ 12, взаимодействующий с канавками 10 и 11.On the cylindrical surfaces of the driven gear 2 and the working gears 6 there are annular grooves 10 with a zero elevation angle, and on cylindrical surfaces of the transient wheels 7 there are annular grooves 11 with a given elevation angle. On the cylindrical surface of the intermediate gear 1 is made of an annular protrusion 12, interacting with the grooves 10 and 11.

Коробка передач работает следующим образом.Transmission works as follows.

При вращении ведущего вала 5 с барабаном колес б и 7 одно из рабочих колес 6 находитс в зацеплении с промежуточной шестерней 1, а через нее с ведомой шестерней 2, котора , в свою очередь, вращает ведомый вал 4. При осевом перемещении вилки 3 с промежуточной и ведомой шестерн ми 1 и 2 по валу 4 кольцевой выступ 12 промежуточной шестерни 1 перекатываетс по кольцевой канавке 11 с заданным углом подъема одного из переходных колес 7 и попадает в кольцевую канавку,10 с нулевым углом подъема соседнего рабочего колеса. При этом скорость вращени ведомого вала 4 плавно мен етс и переключаете; на следующую ступень, соответствующую лиаметру рабочего колеса 6. When the drive shaft 5 rotates with the drum wheels b and 7, one of the impellers 6 is engaged with the intermediate gear 1, and through it with the driven gear 2, which in turn rotates the driven shaft 4. With axial movement of the fork 3 with the intermediate gear and the driven gears 1 and 2 along the shaft 4, the annular protrusion 12 of the intermediate gear 1 rolls along the annular groove 11 with a given angle of elevation of one of the transition wheels 7 and falls into the annular groove 10 with a zero elevation angle of the adjacent impeller. At the same time, the rotation speed of the driven shaft 4 smoothly changes and switches; the next step corresponding to the diameter of the impeller 6.

Предлагаема коробка передач обеспечивает плавное переключение передач и надежную осевую фиксацию промежуточной и ведомой шестеренThe proposed gearbox provides smooth gear shifting and reliable axial fixation of the intermediate and driven gears

1 и 2 при переключении и работе коробки.1 and 2 when switching and operating the box.

Claims

1.Transmission box, connected between saboi and axially movable intermediate and driven gears and drum

with a set of leading working and transition gears, of which the latter are equipped with areas with a smooth change in the radius of the pitch circle and areas with a constant radius in which the tooth of the transition wheels are aligned with the tooth. r "1i of impellers, characterized in that, in order to increase the reliability of axial fixation of the intermediate and driven gears during gear shifting and transmission operation, annular grooves are made on the cylindrical surfaces of the driven gear, working and transition gears, and on the cylindrical surface gears - annular protrusion interacting with grooves.

2. The box according to Claim 1, is about the fact that the annular grooves on the driven sheertern ° and the leading working gears are made with the left lift angle, and the transition gears with the specified lift angle necessary for smooth transferring an intermediate gear from one impeller

to another.

Sources of information taken into account in the examination

1. USSR author's certificate 419668, cl. F 16 H 5/44, 1971 (prototype),

View K