SU836320A1 - Подвижна опалубка - Google Patents

Description

(54) ПОДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА

I

Изобретение относитс  к Скольз щим опалубкам дл  возведени  стен строительных сооружений из монолитного железобетона.

Известна подвижна  опалубка дл  бетонировани  монолитных сооружений, включающа  каркас, на котором смонтированы опалубочные щиты и механизм перемещени  1.

Однако конструкци  такой опалубки имеет сложное конструктивное исполнение и больщую материалоемкость.

Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  подвижна  опалубка дл  бетонировани  монолитных сооружений, включающа  каркас с щарн1фно установленными на нем опалубочными щитами, снабже1шым распорными механизмар.1и в виде гидродомкратов , механизм перемещени  в виде двух пар стоек, укрепленных соответственно на передней и задней част х каркаса, и имеющих на свободнь1х концах ролики дл  обкатывани  по наружной и внутренней сторонам бетонируемого сооружени , и выдвижные в вертикальной плоскости опорные катки 2.

Однако така  опалубка имеет недостаточнзто производительноЛь бетонировани .

Цель изобретени  - повышение производительности бетонировани .

Достигаетс  это тем, что подвижна  опалубка содержит каркас с шарнирно установленными на нем опалубочными щитами, снабженными распорными механизмами в виде гидродомкратов , механизм перемещени  в виде двух пар стоек, укрепленных соответственно на передней и задней част х каркаса и имею-щих на свободных концах ролики дл  обкатывани  по наружной и внутренней сторонам бетонируемого соорзокени , и выдвижные в вертикальной плоскости опорные катки, причем верхн   часть каркаса снабжена монорельсом с подвижно установленной на нем тележкой , имеющей выдвижной в вертикальной плоскости захват, а гидродомкраты опалубоч-. ных щитов выполнены с фиксаторами захвата Кроме того, привод перемещени  захвата в вертикальной плоскости вьшолнен в виде телескопического гидроцилиндра.

На фиг. 1 изображена подвижна  опалубка общий вид; на фиг. 2 - бетонируемое сооружение , возводимое по винтовой линии.

Подвижна  опалубка содержит каркас 1, на котором смонтированы щиты 2 с помощью петель 3, открытых снизу. Щиты 2 попарно объединены в секции, количество которых, по меньшей мере, две, между щитами 2 выще петель 3 установлены гидродомкраты 4. Щиты 2 снабжены также разъемными соединени ми 5 дл  соединени  секции между собой. В верхней части каркаса 1 смонтирован монорельс 6, на ходовой тележке 7 которого закреплен телескопический гидроцилиндр 8, на конце .которого установлен захват 9, вход щий в зацепление с фиксаторами 10, которыми оборудована кажда  секци  щитов 2. Механизм перемещени  выполнен в виде размещенных на попарно установленных стойках 11 каркаса 1 роликах 12, охватывающих бетонируемое сооружение 13с двух сторон, причем по крайней мере одна пара роликов 12 выполнена приводной, дл  чего опалубка снабжена двигател ми 14 и редукторами 15. По концам каркаса 1 установлены на гидродомкратах 16 опорные катки 17, опираюш иес  на монолитное бетонируемое сооружение 13.

Работа подвижной опалубки осуществл етс  следующим образом.

На подготовленном фундаменте при помощи временной опалубки бетонируетс  сооружение 13 (цилиндрической, конической или пр моугольной формы) на высоту подвижной опалубки .

При возведении сооружений 13 цилиндрической или конической формы бетонирование ведетс  по винтовой линии, дл  чего верхн   часть предварительно бетонируемого сооружени  13 выполн етс  по винтовой линии с шагом , равным высоте бетонировани . Затем на предварительно забетонированную часть сооружени  13 устанавливаетс  подвижна  опалубка так, чтобы угол наклона опалубки был равен углу подъема винтовой линии.

Установка угла наклона опалубки осуществл етс  гидродомкратами 16. Секции щитов 2 соедин ют между собой разъемными соединени ми 5, гидродомкратами 4 прижимают щиты 2 к бетонируемому сооружению 13, а затем производ т укладку бетонной смеси в последнюю по ходу движени  опалубки секцию щитов 2.

После заполнени  бетоном последней секци укладывают бетонную смесь поочерёдно в последующие секции. При этом после схватывани  бетона в последней по ходу движени  опалубки секции производ т в ней распалубку щитов 2 гидродомкратами 4.

Ходовую тележку 7 на монорельсе 6 устанавливают над указанной секцией, захват 9 при помощи телескопического цилиндра 8 опускают до фиксатора 10 и захватывают его.

Подт гивают телескоп 8 до момента произвольного нат жени , отсоедин ют разъемные соединени  5, а затем секцию щитов 2 поднимают гидроцилиндром 9 до уровн  выше бетонируемой опалубки, перемещают внутри

опалубки по монорельсу 6 и устанавливают на первое по ходу движени  место (на чертеже изображено пунктиром). Щиты 2 ранее и вновь установленной секции соедин ют между собой разъемными соединени ми 5, а затем

щиты 2 устанавливаемой секции прижимают к бетонируемому сооружению гидродомкратом 4. После этого включают двигатели 14 и, привод  через редукторы 15 во вращении приводные ролики 12, перемещают опалубку

на длину щита 2.

Так, попеременно производ  перестановку секций щитов 2 и последнего на первое место и перемеща  опалубку, производ т непрерывно бетонирование сооружени  на необходимую высоту по винтовой линии.

Опорные катки 17, установленные через гидродомкраты 16 на каркасе 1, поддерживают опалубку и предотвращают ее сползание, а гидродомкратами 16 в случае необходимости

регулируют угол наклона опалубки.

Использование опалубки дл  бетонировани  монолитных сооружений 13 по винтовой наиболее рационально, так как не требует производить в процессе бетонировани 

подъем опалубки. А при бетонировании сооружени  13 горизонтальными сло ми производитс  подъем опалубки гидродомкратами 16 после бетонировани  очередного сло . Аналогично бетонируютс  стены пр моугольных

сооружений 13.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1- Подвижна  опалубка дл  бетонировани  монолитных сооружений, включающа  каркас с шарнирно установленными на нем опалубочными щитами, снабженными распорными механизмами в виде гидродомкратов, механизм

   перемещени  в виде двух пар стоек, укрепленных соответственно на передней и задней част х каркаса и имеющих на свободных концах ролики дл  обкатывани  по наружной и внутренней сторонам бетонируемого сооружени , и вьщвижные в вертикальной плоскости опорные катки, отличающа с  тем, что, с целью повышени  производительности бетонировани , верхн   часть каркаса снабжена монорельсом с подвижно установленной на нем тележкой, имеющей выдвижной в вертикальной плоскости захват, а гидродомкраты опалубочных щитов выполнены с фиксаторами захвата.
2. 2. Подвижна  опалубка по п. 1, отличающа с  тем, что привод перемещени  захвата в вертикальной плоскости выполнен в виде телескопического гидрощ1линдра.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1.Авторское свидетельство СССР № 535404, кл. Е 04 G 11/34, 1975.

   2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2759936/29-33, кл. Е 04 G 11/34, 03.05.79.