SU831990A1

SU831990A1 - Mechanical matching roof support

Info

Publication number: SU831990A1
Application number: SU782600568A
Authority: SU
Inventors: Александр Васильевич Литвинов; Алексей Николаевич Струков; Сергей Алексеевич Логашкин
Original assignee: Шахтинский Научно-Исследовательскийи Проектно-Конструкторский Угольныйинститут Им. Терпигорева
Priority date: 1978-03-22
Filing date: 1978-03-22
Publication date: 1981-05-23

Description

1one

Изобретение относитс к горному делу и может быть использовано в креп х сопр жени лавы со штреком.The invention relates to mining and can be used in the crepe of lava with a drift.

Известна крепь сопр жени , включагаца бермовую и штрековую части, св занные механизмом передвижени , и опорные рамы fljKnown support mating, including berm berm and drift portions, connected by a movement mechanism, and support frames flj

Недостатком этой крепи вл ютс ее большие габариты и металлоемкость .The disadvantage of this lining is its large size and metal content.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемой вл етс механизированна крепь сопр жени , включающа бермовую часть, св занную выдвижной консольной опорой и домкратом передвижени со штрековой частью, котора содержит перекрыти с 1 ередними и задними гидростойками Г2 .The closest technical solution to the proposed one is the mechanized lining of the mating, which includes a berm part connected by a sliding console support and a movement jack with a drift part, which contains overlaps with 1 front and rear hydraulic posts G2.

Недостатком этой крепи вл ютс большие усили распора и деформаци штрековой крепи, что снижает устойчивость пород кровли.The disadvantage of this lining is the high thrust forces and deformation of the roof lining, which reduces the stability of the roof rocks.

Цель изобретени - сохранение посто нной штрековой крепи, увеличение надежности работы крепи путем уменьшени усили распора штрековой части крепи.The purpose of the invention is to maintain a constant drift lining, increasing the reliability of the lining operation by reducing the spreading force of the drift lining part.

Поставленна цель достигаетс .тем, что бермова часть крепи выполнена из поочередно перемещаемых секций , на выдвижных консольных опорах которых закреплены задние гидростойки штрековой части крепи, при этом ее перекрыти имеют в передней части кронштейны дл удержани разгруженной соседней -секции.The goal is achieved. The berm part of the lining is made of alternately movable sections, on the retractable console supports of which the rear hydraulic posts of the drift part of the lining are fixed, while at the same time their brackets have brackets for holding the unloaded adjacent section.

На фиг. 1 показана крепь сопр жени , вид сбоку; на фиг. 2 - разрез FIG. Figure 1 shows the mating support, side view; in fig. 2 - section

0 А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.0 A-A in FIG. one; in fig. 3 is a view B in FIG. one.

Механизированна крепь сопр жени представл ет собой двухсекционный шагающий комплекс поддерживающего Mechanized lining mate is a two-section walking complex supporting

5 типа. Кажда секци состоит из бермовой части и штрековой части. Бермова часть каждой секции 1, 2 и 3, 4, имеет, по две одностоечные гидравлические тумбы, предназначенные дл под0 держани пород надбермовой части кровли и раскреплени и-образных консольной опоры 5, котора располагаетс в основании тумбы и может выдвигатьс .5 types. Each section consists of a berm part and a dam part. The berm part of each section 1, 2 and 3, 4, has two single-pillar hydraulic bollards designed to support rocks of the nadmberm roof and to unfasten the i-shaped cantilever support 5, which is located at the base of the bollard and can be extended.

5five

Штрекова часть каждой секции имеет перекрыти- 6 и 7, которые закрепл ютс соответственно на. задних гидростойках 8, 9 и 10, 11, установленных на выдвижных консольных опо0 рах 5.The gateway of each section is overlapped with 6 and 7, which are fastened respectively to. rear hydrorails 8, 9 and 10, 11 mounted on retractable console supports 5.

В передней части верхнего перекрыти 6 и 7 закреплены передние гидростойки 12 и 13, которые работают с отрывом нижней п ты от почвы штрека. Дл обеспечени передвижки перекрытий в их передней части устанавливаютс кронштейны 14 и 15. На 1;ижних основани х бермовых частей каждой секции установлены гидродомкраты 16 передвижки., с помощью которых осуществл етс перемещение секций в продольном и поперечном направлении .In front of the upper overlap 6 and 7, the front hydraulic posts 12 and 13 are fastened, which work with a detachment of the bottom five from the drift soil. Brackets 14 and 15 are mounted on the front part of the ceiling in order to provide for the advancement of the ceilings. At the first; berm portions of each section, the shifter jacks 16 are installed, by which the sections are moved in the longitudinal and transverse directions.

Крепь работает следующим образом.The support works as follows.

Снимаетс давление бермовой части секции крепи 1, 2 и одновременно снимаетс давление с гидpocтoeк 8, 9 штрековой крепи. При этом гидростойки 8, 9, закрепленные на U-образной опорах, опускаютс вместе с перекрытием 6, а гидростойка 13 в передней части крепи опускает подн тую опорную п ту над почвой и перекрытие 6 опускаетс на кронштейн 15, закреп1ленный на распертом перекрытии 7. Затем подаетс давление на гидродом краты передвижки и секци крепи, с которой сн т распор, передвигаетс на заданное рассто ние с последующим распором.The pressure of the berm portion of the lining section 1, 2 is relieved, and at the same time the pressure is relieved of the hydraulic 8, 9 of the lintel. In this case, the hydraulics 8, 9, fixed on the U-shaped supports, are lowered together with the overlap 6, and the hydroresistance 13 in the front part of the support lowers the raised support spot above the ground and the overlap 6 is lowered onto the bracket 15 fixed on the open floor 7. Then pressure is applied to the hydrodome, the advancing crates and the support section, from which the strut is removed, is moved a predetermined distance with subsequent expansion.

Отсутствие в предлагаемом решении кинематической св зи крепи сопр жени с приводной станцией струговой установки, жестка св зь штрековой части крепи с бермовой позвол ет уменьшить габариты и металлоемкость крепи сопр жени и требуетдл обеспечени устойчивости незначительных усилий распора крепи.The absence of a kinematic connection between the support mating and the drive station of the plow installation in the proposed solution, the rigid connection of the liner lining support part reduces the size and intensity of the support mating and requires the stability of the minor support thrust forces.

Claims

1. USSR Author's Certificate No. 318707, cl. E 21 O 23/00, 1969.

2. USSR author's certificate number 472195, cl. E 21 D 11/36, 1973.

t @ @ @ / 5C4S / i i P N y / C4V / X V J. With CD @ Figure 1

with .

13

7 AlA

13

,

1.16

/five

7

Fig.Z