SU825807A1 - Earth-moving machine cab - Google Patents

Earth-moving machine cab Download PDF

Info

Publication number
SU825807A1
SU825807A1 SU772491391A SU2491391A SU825807A1 SU 825807 A1 SU825807 A1 SU 825807A1 SU 772491391 A SU772491391 A SU 772491391A SU 2491391 A SU2491391 A SU 2491391A SU 825807 A1 SU825807 A1 SU 825807A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
earth
cab
moving machine
cabin
vibration
Prior art date
Application number
SU772491391A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Константинович Обухов
Владимир Николаевич Репин
Вадим Васильевич Гужовский
Всеволод Моисеевич Гилис
Авраам Исаакович Шендеров
Original Assignee
Gni
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gni filed Critical Gni
Priority to SU772491391A priority Critical patent/SU825807A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU825807A1 publication Critical patent/SU825807A1/en

Links

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к. горному мгиииностроению, в частности к кабинам и их подвескам роторных экскаваторов , и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства дл  защиты рабочих мест обслуживающего персонала от воздействи  вибрации.The invention relates to mining engineering, in particular to cabins and their suspensions of rotary excavators, and can be used in all sectors of the national economy to protect the workplaces of service personnel from the effects of vibration.

Известна кабина землеройной машины например роторного экскаватора, срдержсцца  т ги, шарнирно прикрепленные к металлоконструкции машины, и демпфе ры сухого трени  (колодочные тормоза ) Г1.The cab of the earth-moving machine, for example, a rotor excavator, s-torsion arms, hingedly attached to the machine’s metal constructions, and the dry friction damper (drum brakes) G1 are known.

Недостатком этой кабины  вл етс  то, что наличие qyxoro т,рени  в демпферах приводит к нестабильнойработе подвески по гашению колебаний, а при изменении физико-механических свойств забо  данна  подвеска требует сложной экспериментальной перестройки демпферов сухого трени .The disadvantage of this cabin is that the presence of qyxoro t, rhenium in the dampers leads to instability of the suspension for damping vibrations, and when the physicomechanical properties change, the bottom suspension requires a complex experimental adjustment of the dry friction dampers.

Цель изобретени  - повышение эффективности гашени  колебаний.The purpose of the invention is to increase the efficiency of damping vibrations.

Указанна  цель достигаетс  тем, что кабина, содержаща  т ги, шарнирно прикрепленные к металлоконструкции машины, снабжена шарнирно закрепленным под ее основанием ма тниковым виброгасител.ем колебаний с грузом и приводом его перемещени .This goal is achieved by the fact that the cabin containing the hinges pivotally attached to the metalwork of the machine is provided with an oscillation vibration damper with a weight pivotally fixed under its base with vibration and a drive for its movement.

На чертеже изображена предлагае ,ма  кабина, общий вид.The drawing shows the proposed, cab, general view.

Кабина машиниста включает собственно кабину 1, котора  посредством шарниров 2 через т ги 3, опорную плиту 4, амортизаторов 5, несущих площадок 6 подвешена к металлоконструкции 7 экскаватора.The driver's cab includes the cab 1 itself, which, by means of the hinges 2, through the gates 3, the base plate 4, the shock absorbers 5, and the supporting platforms 6 is suspended from the metalwork 7 of the excavator.

К основанию 8 кабины через шарo нир Гуна 9 подвешен ма тниковый виброгаситель с грузом 10 и приводом 11 перемещени  груза ма тника по штанге 12. .To the base 8 of the cab through the Nuna 9 ball, a vibration damper is suspended with load 10 and drive 11 moves the load of the pilot across the bar 12..

Дл  гашени  колебаний кабины в го5 ризонтальных направлени х используетс   вление биени  двух масс. Поскольку кабина машиниста подвешена шарниры 2, то она может свободно колебатьс  в любом горизонтальном To dampen cabin vibrations in horizontal directions, a two-mass beating is used. Since the driver's cab is suspended from the hinges 2, it can freely oscillate in any horizontal position.

0 направлении со своей собственной частотой , особенно пропорциональной корню квадратному из длины ее подвески. Выбира  необходимую длину подвески можно уйти от частоты вынужденных ко5 лебаний металлокон«фрукции.0 direction with its own frequency, especially proportional to the square root of the length of its suspension. By choosing the required length of the suspension, you can move away from the frequency of forced oscillations of the metal frame of friction.

Дл  гашени  собственных колебаний подвески кабины используетс  ма тниковый виброгаситель, частота собственных колебаний которого настраиваетс  при To dampen the natural oscillations of the cab suspension, an token vibration damper is used, whose natural oscillation frequency is adjusted when

0 помощи привода 11. Использу  известные из теории коле баний соотношени , можно так настроить систему кабина-виброгаситель, чт бы колабени  кабины происходили в противофаэе с колебани ми виброгасител  и гасили таким образом друг дру га. Установка ма тникового виброгасител  на. ма тниковой подвеске и настройка вибропоглотител  с по ,мощью электродвигател  при изменении физико-механических свойств забо  непосредственно во врем  работ позвол ет обеспечить виброизол цию кабины в любом направлении горизонта льной плоскости.0 using the drive 11. Using the relationships known from oscillation theory, the cabin vibration damper system can be set up so that the cabin collapses occur in anti-vibration with the vibration damper vibrations and extinguish each other in this way. Installing vibration vibration damper on. the suspension and adjustment of the vibration absorber with the help of an electric motor when changing the physicomechanical properties of the slab directly during work allows the cabin to be insulated in any direction of the horizontal plane.

Claims (1)

W Формула изобретени  Кабина землеройной машины, например роторного экскаватора, содержаща  т ги, шарнирно прикрепленные к металлоконструкции машины, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности гашени  колебаний , кабина снабжена шарнирно закрепленным под ее основанием ма тниковым виброгасителем с грузом и приводом его перемещени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2463614/29-03, кл. Е 02 F 9/16, 1972.The invention claims the cab of the earth-moving machine, for example, a rotor excavator, contains hinges attached to the machine’s metalwork, characterized in that, in order to increase the vibration damping, the cabin is equipped with an armature vibration absorber with a load and its drive . Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate in application No. 2463614 / 29-03, cl. E 02 F 9/16, 1972.
SU772491391A 1977-06-01 1977-06-01 Earth-moving machine cab SU825807A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772491391A SU825807A1 (en) 1977-06-01 1977-06-01 Earth-moving machine cab

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772491391A SU825807A1 (en) 1977-06-01 1977-06-01 Earth-moving machine cab

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU825807A1 true SU825807A1 (en) 1981-04-30

Family

ID=20711254

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772491391A SU825807A1 (en) 1977-06-01 1977-06-01 Earth-moving machine cab

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU825807A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101169010B1 (en) Sway mitigation in an elevator system
SU825807A1 (en) Earth-moving machine cab
JPH09310531A (en) Vibration-control device with limited damping force
JP5207077B2 (en) Suspension damping structure
JPS62170658A (en) Vibration controller of building body
SU947309A1 (en) Excavator operator cab
SU669024A1 (en) Excavator operator's cab suspension
JPH05255950A (en) Driver's cab for working machine
SU931676A1 (en) Crane operator's cab suspension
JPH10317505A (en) Floor vibration control device
SU1421675A1 (en) Travelling crane cab suspension
SU985210A1 (en) Suspension of excavator control cab
SU779533A1 (en) Dynamic damper of construction vibrations
SU592648A1 (en) Central spring suspension of cargo van bogie
SU669023A1 (en) Excavator operator's cab suspension
SU688566A1 (en) Earth-moving machine cab
SU1129290A1 (en) Method of damping oscillations of the metal structure of excavator
SU808659A1 (en) Multistorey earthquake-proof building
SU1038404A1 (en) Device for damping oscillations of detached span structres of bridges
JP3193182B2 (en) Multiple mode control mass damper
SU920143A1 (en) Dynamic oscillation dampener
SU679745A1 (en) Resilient support for working members of heavy vibration machines
SU817153A1 (en) Vibration-insulated foundation
SU1702010A1 (en) Dynamic vibration suppressor
JPH02296975A (en) Vibro-isolating device