SU824888A3 - Рулева передача транспортногоСРЕдСТВА - Google Patents

Рулева передача транспортногоСРЕдСТВА Download PDF

Info

Publication number
SU824888A3
SU824888A3 SU782647703A SU2647703A SU824888A3 SU 824888 A3 SU824888 A3 SU 824888A3 SU 782647703 A SU782647703 A SU 782647703A SU 2647703 A SU2647703 A SU 2647703A SU 824888 A3 SU824888 A3 SU 824888A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
steering
gear
nut
steering gear
teeth
Prior art date
Application number
SU782647703A
Other languages
English (en)
Inventor
Яблонски Эрих
Original Assignee
Цанрадфабрик Фридрихсхафен Аг (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Цанрадфабрик Фридрихсхафен Аг (Фирма) filed Critical Цанрадфабрик Фридрихсхафен Аг (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU824888A3 publication Critical patent/SU824888A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D3/00—Steering gears
    • B62D3/02—Steering gears mechanical
    • B62D3/04—Steering gears mechanical of worm type
    • B62D3/06—Steering gears mechanical of worm type with screw and nut
    • B62D3/08—Steering gears mechanical of worm type with screw and nut using intermediate balls or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/26—Racks
    • F16H55/28—Special devices for taking up backlash
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19623—Backlash take-up
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/1967—Rack and pinion
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1987—Rotary bodies
    • Y10T74/19893—Sectional
    • Y10T74/19898—Backlash take-up
    • Y10T74/19902—Screw and nut

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

.1. Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и -может бы испо.пьзовано в рулевых передачах транспортных средств. Известна рулева  передача транс пЪртного средства, содержаща  руле вой вал, установленнЕдй в i opnyce передачи в Подшипниках, с закрёпленньом на нем зубчатым сектором, кинематически св занным с гайкой рулевой передачи, пружинный прижим ной элемент, состо щий из подпружиненного штифта, контактирующе го с зубчатым сектором 1 . Недостатком известной передачи  вл етс  сложность конструкции прижимного элемента и,как следстви больша  стоимость изготовлени  рулевой передачи. ... Цель изобретени  - снижение сто мости изготовлени  рулевой передачи . Указанна  цепь достигаетс  тем, что подпружиненный штифт прижимног элемента установле в гайке рулево передачи с возможностью взаимодействи  со средним зубом зубчатого сектора. И TeMf что рулева  передача снабжена плоской и пружинной шайбами, установленными на одном конце рулевого вапа с возможностью прижати  его к корпусу. А также тем,, что зацепление зубчатого сектора и гайки рулевой передачи выполнено в виде цилиндрического пр мозубого зацеплени . Кроме того,.подпружиненный штифт прижимного элемента установлен смещeнны vl на рулевой передачи относительно ее оси с возможностью взаимодействи  с крайней частью среднего зуба эубчатого сектора. На фиг. 1 изображена рулева передача с пружинным прижимным элементом , размещенным в гайке рулевой передачи, поперечный разрез;, на фиг. 2 - пружинный прижимной элемент по А-А на фиг. 1, продольный разрез; ва фиг. 3 - рулева  передача с пружинным прижимным элементом , размещенным в-зубчатом секторе , поперечный разрез; на фиг. 4 пружинный прижимной элемент по В-В на фиг. 3, продольный разрез. В корпусе рулевой передачи 1,вы;полненнОм в виде силового цилиндра, .может перемещатьс  гайка 2 рулевой
передачи,  вл юща с  одновременно Jгидpaвличecким порвинем. Гайка 2 , посредством шариковой цепи 3 соединена с рулевой штангой 4, а посредством зацеплени  5 соединена с зубчатым зацеплением 6, расположенного на рулевом валу 7 зубчатого сектора 8, Рулевой вал 7 установлен в корпусе в подшипниках 9, На .боковой стороне гайки 2 рулевой пердачи установлен дружинный прижимной элемент, состо щий из прижимного штифта 10, пружины 11 и гайки 12. Закругленный конец штифта 13 контактирует со средним зубом 14 зубчатого сектора 8, благодар  чему гайк 2 рулевой передачи вращаетс  в направлении , указанном стрелкой на фиг. 1, .
Между гайкой 12 и упором 15 имеетс  люфт, обозначенный S. Рулевой вал 7 в осевом направлении, закреплен посредством плоской шайбы 16 и пружинной шайбы 17 (не показаны).
На фиг. 3 и 4 показан вариаА выполнени  изобретени , в котором пружинный прижимной элемент установлен в зубчатом секторе и контактирует с зубом 18 гайки 2 рулевой передачи.
Обозначенный на фиг. 1 и 2 люфт между гайкой 12 и упором 15 в среднем положении представл ет собой возможный ход прижимного штифта 10. При вывертывании из среднего положени  прижимной штнфт 10 выходит из соприкосновени / благодар  чему регулировочное приспособление выключаетс  из работы.
Применение изобретени  позвол ет значительно снизить стоимость изготовлени  рулевого привода и сократить номенклатуру примен емых деталей.

Claims (4)

1.Рулева  передача транспортного средства, содержаща  рулевой вал, установленный в корпусе передачи
в подшипниках, с закрепленным на нем зубчатым сектором, кинемати-.. чески св занным с гайкой рулевой передачи, и прижимной элемент, состо щий из подпружиненного штифта, контактирующего с зубчатым сектором, отличающа с   тем, что, с целью снижени  стоимости изготовлени  рулевой передачи, -подпружиненный штифт прижимного элемента установлен в гайке рулевой передачи с возможностью взаимодействи  со средним зубом зубчатого сектора .
2.Рулева  передача по п. 1, отличающа с  тем,, что она снабжена плоской н пружинной айбами, .установленными на одном конце рулевого вала с возможностью прижати  .его к корпусу.
3.Рулева  передача по п. 1, отличаю-Ща с   тем, что зацепление зубчатого сектора и гайки рулевой передачи выполнено в виде цилиндрического пр мозубого зацеплени .
4. Рулева  передача по пп. 1-3, отлича.юща с  тем, что подпружиненный штифт прижимного элеента установленна -гайке рулевой передачи относительно ее оси с возможностью взаимодействи  с крайней частью среднего зуба зубчатого сектора.
Источники информации, рин тые во внимание при экспертизе
дл 1. Патент США № 2916945, кл. 174-500, 1973 (прототип).
12
SU782647703A 1977-08-10 1978-08-10 Рулева передача транспортногоСРЕдСТВА SU824888A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2735958A DE2735958C3 (de) 1977-08-10 1977-08-10 Lenkgetriebe fur Kraftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU824888A3 true SU824888A3 (ru) 1981-04-23

Family

ID=6016030

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782647703A SU824888A3 (ru) 1977-08-10 1978-08-10 Рулева передача транспортногоСРЕдСТВА

Country Status (11)

Country Link
US (1) US4228696A (ru)
JP (1) JPS593301B2 (ru)
BR (1) BR7805067A (ru)
DD (1) DD137565A5 (ru)
DE (1) DE2735958C3 (ru)
ES (1) ES472358A1 (ru)
FR (1) FR2399938A1 (ru)
GB (1) GB2002490B (ru)
IT (1) IT1106264B (ru)
SE (1) SE429031B (ru)
SU (1) SU824888A3 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2635017C1 (ru) * 2016-07-05 2017-11-08 Сергей Андреевич Корягин Рулевой механизм колесного транспортного средства

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2187574B (en) * 1986-03-03 1989-11-08 Rhythm Watch Co Timepiece movement
US4879920A (en) * 1987-04-13 1989-11-14 Kerkhoff Ewald F Antibacklash gears including rack and pinion gears
WO1990006879A1 (de) * 1988-12-15 1990-06-28 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Lenkgetriebe, insbesondere für kraftfahrzeuge
JPH0461002U (ru) * 1990-10-01 1992-05-26
US5189923A (en) * 1992-01-24 1993-03-02 Bimba Manufacturing Company Antibacklash rack assembly
US5272987A (en) * 1993-01-29 1993-12-28 Keystone Railway Equipment Company Lock for railway hopper car unloading gate
US5341701A (en) * 1993-06-09 1994-08-30 General Motors Corporation Steering gear for motor vehicle
US5353713A (en) * 1993-10-01 1994-10-11 White Welding And Mfg., Inc. Apparatus for controlling operation of a railcar discharge gate assembly having a lost motion mechanism for unlocking the gate prior to movement
US5829359A (en) * 1996-09-13 1998-11-03 Miner Enterprises, Inc. Railway hopper car discharge gate assembly
US6948402B1 (en) 2001-09-12 2005-09-27 Centricity Corporation Rotary work table with cycloidal drive gear system
JP4134701B2 (ja) * 2002-11-29 2008-08-20 株式会社ジェイテクト 電動パワーステアリング装置
CN106938676B (zh) * 2017-01-16 2019-04-23 西安建筑科技大学 一种自动行走并避开障碍物的节能小车
DE112022003057T5 (de) * 2021-06-14 2024-05-08 Knorr-Bremse Commercial Vehicle Systems Japan Ltd. Lenkvorrichtung
WO2024106456A1 (ja) * 2022-11-15 2024-05-23 クノールブレムゼ商用車システムジャパン株式会社 ステアリング装置、ステアリング装置の製造方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2916945A (en) * 1958-03-24 1959-12-15 Gen Motors Corp Steering gear
GB919576A (en) * 1960-12-15 1963-02-27 Burman & Sons Ltd Vehicle steering mechanism
US3730018A (en) * 1970-01-29 1973-05-01 A Bishop Torque-balanced steering system
US3805634A (en) * 1973-02-02 1974-04-23 Gen Motors Corp Steering gear assembly
US3810399A (en) * 1973-02-22 1974-05-14 Gen Motors Corp Steering gear assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2635017C1 (ru) * 2016-07-05 2017-11-08 Сергей Андреевич Корягин Рулевой механизм колесного транспортного средства

Also Published As

Publication number Publication date
DE2735958B2 (de) 1979-06-21
GB2002490A (en) 1979-02-21
SE429031B (sv) 1983-08-08
DD137565A5 (de) 1979-09-12
JPS5431132A (en) 1979-03-07
JPS593301B2 (ja) 1984-01-23
BR7805067A (pt) 1979-07-10
US4228696A (en) 1980-10-21
IT1106264B (it) 1985-11-11
DE2735958A1 (de) 1979-02-22
FR2399938A1 (fr) 1979-03-09
GB2002490B (en) 1982-01-20
ES472358A1 (es) 1979-04-01
SE7808447L (sv) 1979-02-11
DE2735958C3 (de) 1980-02-21
IT7850330A0 (it) 1978-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU824888A3 (ru) Рулева передача транспортногоСРЕдСТВА
SE9101656L (sv) Instaellbar antibakslagsvaexelanordning
SU976842A3 (ru) Реечное рулевое управление транспортного средства
ES8101482A1 (es) Mecanismo de direccion del tipo de cremallera-pinon
SE8303562D0 (sv) Sete, speciellt motorfordonssete
US4240306A (en) Rack and pinion assemblies
ATE19611T1 (de) Fahrzeug mit zwei lenkbaren raedern.
GB1452594A (en) Adjustable mirrors for vehicles
US3153948A (en) Vehicular steering mechanism
ES2016370B3 (es) Dispositivo de accionamiento del desplazamiento relativo de dos organos, especialmente para asiento de vehiculo.
GB987036A (en) Improvements in steering mechanisms for motor vehicles
GB1252032A (ru)
AT46099B (de) Einrichtung an für Längenmessung bestimmten Meßvorrichtungen, um ein genaues Messen von Ware mit verschiedener Dehnung zu ermöglichen.
US2600885A (en) Steering gear for motor vehicles
GB875506A (en) Improvements in or relating to steering gear for motor vehicles
US1668571A (en) Steering means for cycles, motor cycles, and other vehicles
GB1314309A (en) Power-assisted rack-and-pinion steering mechanism for motor vehicle
SU872357A1 (ru) Реечный рулевой механизм транспортного средства
US960128A (en) Steering-gear.
JPS57121969A (en) Steering device of rack and pinion type
US1167873A (en) Steering-gear for motor-vehicles.
SU1106653A1 (ru) Механизм пр молинейного перемещени
ES471569A1 (es) Un mecanismo de direccion del tipo de cremallera y pinon pa-ra un automovil
SU1479764A1 (ru) Беззазорна спироидна передача
US1918667A (en) Controlling mechanism