SU821785A2 - Бесшпоночное соединение деталей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению .{ а именно, к детал м машин .

По основному авт.св. № 376603 известно бесшпоночное соединение , в котором на налу или в устанавливаемой .на него втулке выполнена эксцентрична  проточка, в которой расположены два подпружиненных клина с геометрическими размерами по форме эксцентричной проточки. Клинь  при попытке повернуть вал относитёль но вала в ту или другую сторону заклинивают соединение l.

Недостаток указанного устройства заключаетс  в том, что при демонтаже необходимо спрессовывать втулку с вала по всей длине соединени , что затрудн ет демонтаж.

Цель изобретени  - облегчение демонтажа соединени .

Указанна  цель достигаетс  тем, что наружна  поверхность клиньев и сопр гаема  с ней внутренн   поверхнЬсть втулки выполнены конусньи да.

На фиг.1 изображено бесшпоночное соединение деталей, вид сбоку в разрезе; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1

Устройство состоит из эксцентричной конусной проточки, выполненной

во втулке 1, охватывающей вал 2, в которой размещены два клина 3 и 4, подпружиненные друг к другу пружиной 5. К конусной поверхности втулки 1 клинь  3 и 4 подгхаты шайбой 6, закрепленной на втулке.

Соединение работает следующим образом .-

При передаче крут щего момента по

0 часовой стрелке, например от вала 2 на охватывающую деталь 1, клин 3 зат гиваетс  внутрь пространства между соответствующими поверхност ми вала 2 и эксцентричного конуса втулки

5 1. При работе в обратную сторону зат гиваетс  клин 4. Пружина 5 удерживает клинь  3 и 4 в заданном положении , а также служит дл  компенсации возможных Зазоров в соедине0 нии, особенно при неточном изготовлении деталей. Угол заклинивани  выбираетс  меньшим угла трени  между поверхност ми трени  клиньев 3 и 4 эксцентричной проточки втулки 1.

5

Демонтаж соединени  осуществл етс  путем сн ти  шайбы 6 и смещени  втулки 1 в осевом направлении в сторону вершины конусной поверхности.

Предлагаемое бес нпоночное соепи0 Гнение обеспечиЖет надежное соединение вала с втулкой и позвол ет облегчить демонтаж.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Бесшпсйочное соединение деталей по авт.св. № 376603, отличаю щ е,е с   тем, что, с целью облегчени  демонтажа соединени , наружна  поверхность клиньев и сопр гаема  с ней внутренн   поверхность втулки выполнены конусными.

   Источники информации,

   прин тые во внимание при экспертизе

   Д. Авторское свидетельство СССР № 376603, кл. В 16 В 17/00, 05.04.73.

   9