SU812841A2 - Conveyer for supply and composition of charge - Google Patents

Conveyer for supply and composition of charge Download PDF

Info

Publication number
SU812841A2
SU812841A2 SU792743231A SU2743231A SU812841A2 SU 812841 A2 SU812841 A2 SU 812841A2 SU 792743231 A SU792743231 A SU 792743231A SU 2743231 A SU2743231 A SU 2743231A SU 812841 A2 SU812841 A2 SU 812841A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
component
conveyor
charge
common
components
Prior art date
Application number
SU792743231A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Григорьевич Астахов
Аркадий Захарович Крижевский
Виктор Николаевич Шелестов
Вячеслав Федорович Здольник
Людмила Васильевна Зеленецкая
Олег Алексеевич Симонов
Original Assignee
Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС filed Critical Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС
Priority to SU792743231A priority Critical patent/SU812841A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU812841A2 publication Critical patent/SU812841A2/en

Links

Landscapes

  • Control Of Conveyors (AREA)

Description

Изобретение относится к состав‘лению многокомпонентных шихт заданного состава и может быть использовано в металлургической, химической, строительной и других отраслях промышленности.The invention relates to the compilation of multicomponent mixtures of a given composition and can be used in metallurgical, chemical, construction and other industries.

По основному авт. св. № 548503 известен тракт подачи и составления шихты, включающий бункер с питателем . 0 каждого компонента шихты, располо- υ женный под ним транспортер подачи компонента, весоизмеритель нагрузки на нем, делитель потока материала в конце транспортера подачи, циркуля— ционный конвейер каждого компонен- 15 та, начало которого расположено под однимгиэ выходов делителя потока, а конец — над транспортером подачи компонента перед весоизмерителем нагрузки,, под другим выходом делителя 20 потока материала расположен весоизмеритель производительности компонента, при этом весоизмерители производительности компонентов шихты установлены перед общим узлом нагрузки на одинаковом от него расстоянии [1].According to the main author. St. No. 548503 known path supply and compilation of the charge, including a hopper with a feeder. 0 for each component of the charge, raspolo- υ adjoint underneath component feed conveyor Vesoizmeritel load on it, material flow divider at the end of feed conveyor, each conveyor circulars insulating component 15 is the beginning of which is located below one g IEs flow divider outputs, and the end is above the feed conveyor of the component in front of the load meter, under the other output of the material flow divider 20 is a component meter, while the meter ovleny before loading the common node at the same distance from it [1].

В известном устройстве в связи с тем, что весоизмерители производительности компонентов (шихты имеют определенные и немалые габариты, то 3Q при составлении многокомпонентных шихт расположить эти весоизмерители над общим'узлом перегрузки конструктивно сложно. Вследствие этого весоизмерители производительности компонентов шихты разнесены в пространстве, что вызывает появление транспортного запаздывания в дозировании компонентов шихты, ухудшая качество шихты при ее составлении.» Кроме того, составление многокомпонентной шихты требует радиального расположения трактов дозирования компонентов шихты относительно общего узла перегрузки, что влечет за собой конструктивное усложнение трактов подачи компонентов шихты со склада сырья к общему узду перегрузки.In the known device, due to the fact that the load capacity meters of the components (charges have certain and considerable dimensions, it is structurally difficult to place these load meters 3 over the common overload unit when compiling multicomponent batch materials. transport lag in the dosage of the components of the mixture, worsening the quality of the mixture during its preparation. ”In addition, the preparation of a multicomponent mixture is required radial location of components dosing paths relative to the total charge node overload, which entails constructive complication paths supplying charge components from the warehouse to the total raw bridle overload.

Цель изобретения — повышение качества шихты и упрощение конструкции., Поставленная цель достигается тем, что устройство дополнительно снабжено конвейером подачи каждого компонента с определенной скоростью на общий конвейер, начало которого расположено под весоизмерителем производительности компонента, а конец нац общим конвейером.The purpose of the invention is to improve the quality of the charge and simplify the design., The goal is achieved in that the device is additionally equipped with a conveyor for supplying each component with a certain speed to the common conveyor, the beginning of which is located under the load cell of the component’s productivity, and the end of the nat is a common conveyor.

Скорости этих конвейеров заданы такие, чтобы время транспортного за паздавания от весоизмерителя производительности каждого компонента до общей точки их встречи на общем конвейере было одинаковое. Разные скорости конвейеров подачи компонентов шихты на общий конвейер устраняют г время транспортного запаздывания при. дозировании компонентов шихты, что повышает качество и стабилизирует состав последней. Предложенный тракт подачи и составления шихты позволя- jq ет конструктивно просто расположить тракты дозирования компонентов шихты относительно общего конвейера, •«Сто обеспечивает наиболее рациональную технологическую схему подачи компонентов со склада сырья.The speeds of these conveyors are set so that the transport time for the delay from the weight meter of the productivity of each component to the common point of their meeting on the common conveyor is the same. Different speeds of conveyors for feeding the charge components to a common conveyor eliminate the time of transport delay at. dosing of the components of the mixture, which improves the quality and stabilizes the composition of the latter. The proposed supply and preparation path of the charge allows jq to constructively simply arrange the dosage paths of the charge components relative to the general conveyor, • “One hundred provides the most rational technological scheme for supplying components from the raw materials warehouse.

На чертеже представлена функциональная блок-схема тракта подачи и составления шихты.The drawing shows a functional block diagram of the path of supply and compilation of the charge.

Тракт подачи и составления шихты содержит бункер 1 с питателем каждо- 20 го компонента, под которым расположен транспортер 2 подачи компонента с весоизмерителем 3 нагрузки. В конце тракта додачи компонента установлен делитель 4 потока материала (напри- 25 мер, воронка с шибером), один выход которого расположен под началом циркуляционного конвейера 5, а другой — над весоизмерителем 6 производительности компонента. Конец цйркуляцион- -jq кого конвейера расположен над трактом подачи компонента перед весоизмерителем 3 нагрузки. Под весоизмерителями производительности компонентов установлены конвейеры 7 пода- ·,» чи компонентов на общий конвейер 8, имеющие разную скорость движения.The feed and charge preparation paths comprises a hopper 1 with a feeder for each 20 component, under which a conveyor 2 for feeding the component with a load meter 3 is located. At the end of the component delivery path, a material flow divider 4 is installed (for example, a funnel with a gate), one outlet of which is located under the start of the circulation conveyor 5, and the other above the component weight meter 6. The end of the circulation- -jq of which conveyor is located above the component supply path in front of the load meter 3. Conveyors 7 are supplied under the weight measuring instruments for the performance of the components, components for a common conveyor 8 having different speeds.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Каждый компонент шихты питателем бункера подается на транспортер 2 по- 40 дачи, в конце которого компонент делителем 4 разделяется на две части! одна часть циркуляционным конвейером возвращается на транспортер 2 подачи перед весоизмерителем 3 наг- . 45 руэки, а другая - чере.з весоизмеритель 6 производительности и конвейер 7 поступает на общий конвейер 8, который шихту подает в спекательнОе отделение аглофабрики. Заданная про- jq изводительность каждого компонента контролируется весоизмерителем 6, а поддерживается - управлением делителя 4 потока материала'. Нагрузку на весоизмерителе 3 поддерживают пос- ,, тоянной и большей, например, на 10% от максимально потребной, управляя питателем бункера 1.Each component of the charge by the hopper feeder is fed to the feed conveyor 2, 40, at the end of which the component is divided into two parts by the divider 4! one part of the circulation conveyor is returned to the feed conveyor 2 in front of the load meter 3 nag. 45 rueki, and the other, through a productivity meter 6 and conveyor 7, enters the general conveyor 8, which feeds the charge into the sintering department of the sinter plant. The predetermined productivity of each component is controlled by a weight meter 6, and is supported by the control of a material flow divider 4. The load on the load meter 3 is maintained constant and greater, for example, by 10% of the maximum required, controlling the hopper feeder 1.

При постоянной скорости (V) движения общего конвейера 8 время транспортного запаздывания каждого компонента до общей точки·(точка N) их встречи на общем конвейере 8 определяется из выражений: — для первого компонента, + tx - для второго компонента и т.д., где 't' — Ь-| . 2- 4- L 1 у^ ? Ч у2 ,. * V > 11 у ’ (1) [где 1¾ , S<, 5г ного запаздывания и время транспортрасстояние от весоизмерителя производительности компонента до общего конвейера;At a constant speed (V) of movement of the common conveyor 8, the time of transport delay of each component to the common point · (point N) of their meeting on the common conveyor 8 is determined from the expressions: - for the first component, + t x - for the second component, etc. where 't' - b- | . 2- 4- L 1 y ^? H u 2 ,. * V> 1 1 y '(1) [wherein 1¾, S <, 5 g Nogo delay and time transportrasstoyanie Vesoizmeritel performance of the component to the total of the conveyor;

) 1ц' t2, — время транспортного запаздывания и расстояния компонента до общей точки их встречи на общем конвейере.) 1c 't 2 , is the time of transport delay and the distance of the component to the common point of their meeting on a common conveyor.

Для того, чтобы время транспорт ного запаздывания от весоизмерителя производительности каждого компонента до общей точки их встречи (точка N ) было одинаковое, необходимо, чтобы соотношения между скоростями конвейеров.7 определялись выражением при V = const; V-i = const с учетом (1) = constIn order for the transport delay time from the weight meter of the productivity of each component to the common point of their meeting (point N) to be the same, it is necessary that the relations between the conveyor speeds are determined by the expression at V = const; V-i = const taking into account (1) = const

Ml»Ml »

VV·5ι____VV5ι ____

Si-V+tLi+Liyv =COM9t.Si-V + tLi + Liyv = COM9t.

При выбранных скоростях конвейеров 7 компоненты встречаются одновременно на общем конвейере в точке (N), что исключает время транспортного запаздывания при дозировании компонентов шихты.At the selected speeds of the conveyors 7, the components are found simultaneously on a common conveyor at the point (N), which eliminates the time delay of transport when dosing the components of the charge.

Claims (1)

(54) ТРАКТ ПОДАЧИ И СОСТАВЛЕНИЯ ШИХТЫ паздывани  от весоизмерител  производительности каждого компонента до общей точки их встречи на общем конвейере было одинаковое. Разные скорости конвейеров подачи компонентов шихты на общий конвейер устран ю врем  транспортного запаздывани  при дозировании компонентов шихты, что повышает качество и стабилизирует состав последней. Предложенный тракт подачи и составлени  шихты позвол ет конструктивно просто расположить тракты дозировани  компонентов шихты относительно общего конвейера, Что обеспечивает наиболее рациональную технологическую схему подачи компонентов со склада сырь . На чертеже представлена функциональна  блок-схема тракта подачи и составлени  шихты. Тракт подачи и составлени  шихты содержит бункер 1 с питателем каждо го компонента/ под которым расположе транспортер 2 подачи компонента с весоизмерителем 3 нагрузки. В конце тракта додачи компонента установлен делитель 4 потока материала (например , воронка с шибером), один выход которого расположен под началом циркул ционного конвейера 5, а другой - над весоизмерителем 6 производительности компонента. Конец цйркул ционного конвейера расположен над трактом подачи компонента перед весоизмерителем 3 нагрузки. Под весоизмерител ми производительности компонентов установлены конвейеры 7 подачи компонентов на Общий конвейер 8, имеющие разную скорость движени . Устройство работает следующим об разом. Каждый компонент Шихты питателем бункера подаетс  на транспортер 2 по дачи, в конце которого компонент делителем 4 раздел етс  на две части одна часть циркул ционным конвейером возвращаетс  на транспортер 2 подачи перед весоизмерителем 3 нагрузки , а друга  - чере.з весоизмеритель 6 производительности и конвейер 7 поступает на общий конвейер 8, ко торый шихту подает в спекательное отделение аглофабрики. Заданна  про изводительность каждого компонента контролируетс  весоизмерителем б, а юддерживаетс  - управлением дели теЛ  4 потока материала. Нагрузку на весоизмерителе 3 поддерживают по то нной и большей, например, на 10% от максимально потребной, уцравл   питателем бункера 1. При посто нной скорости (V) движени  общего конвейера 8 врем  транспортного запаздывани  каждого компонента до общей ТОЧКИ (точка N) их встречи на общем конвейере 8 определ етс  из выражений: -f + -( - дл  первого компонента, f + t - дл  второго компонента и т.д., где tS-t л, 5i 4. J. bi Ч -у;|-, try-; tj-. где f , 5i fj, Sj - врем  транспортного запаздывани  и рассто ние от весоизмерител  производительности компонента до общего конвейера; врем  транспортного запаздывани  и рассто ни  компонента до общей точки их встречи на общем конвейере. Дл  того, чтобы врем  транспортного запаздывани  от весоизмерител  производительности каждого компонента до общей точки их встречи (точка N ) было одинаковое, необходиМО ,чтобы соотношени  между скорост ми конвейеров.7 определ лись выражением при V const} V-I const tr -1-1-I F vi с учетом (1) 5 . U4 SM . v. Vf , Ь SM ь. . COM3t - - H-b,Vt L,V, tt-Ht ti-i-tiG учетом (1) V-V-Ъг .Jil:Vi г V 5vV-flL,+ biVV При выбранных скорост х конвейе эов 7 компоненты встречаютс  одновременно на общем конвейере в точке (N), что исключает врем  транспортного запаздывани  при дозировании компонентов шихты. Формула изобретени  Тракт подачи и составлени  шихты по авт. св. W 548503, о тл и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  качества шихты и. упрощени  конструкции, он дополнительно снабжен конвейером подачи компонента с определенной скоростью на общий конвейер, начало которого расположено под весоизмерителем производительности компонента, а конец - нгщ общим конвейером. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 548503, кл. В 65 В 47/52, 1975.(54) THE TRACT OF FEEDING AND MAKING A DEPTH DYNAMENT from the weighing instruments for the performance of each component to the common point of their meeting on the common conveyor was the same. Different speeds of conveyors for supplying charge components to a common conveyor eliminate transport lag time when dispensing charge components, which improves the quality and stabilizes the composition of the latter. The proposed path for supplying and compiling the charge makes it possible to simply position the paths for dosing the charge components relative to a common conveyor. This provides the most rational flow chart for the supply of components from the raw material warehouse. The drawing shows a functional block diagram of the supply path and the composition of the charge. The supply and charge path for the charge contains a hopper 1 with a feeder of each component / under which the conveyor 2 of the component is supplied with a weight gauge 3 loads. At the end of the component's delivery path, a material flow divider 4 is installed (for example, a funnel with a gate), one outlet of which is located under the start of the circulation conveyor 5 and the other over the weight measuring device 6 of the component's performance. The end of the circulation conveyor is located above the component supply path in front of the load balancer 3. Under the weighing instruments of the component performance, the conveyors 7 supply the components to the Common conveyor 8, which have different speeds, are installed. The device works as follows. Each component of the charge is fed by the feeder of the hopper to the conveyor 2 at the dacha, at the end of which the component divider 4 is divided into two parts; It enters the common conveyor 8, which supplies the charge to the sintering department of the sinter plant. The target performance of each component is monitored by the weighing device b, and it is maintained by controlling the flow of material 4. The load on the weight meter 3 is supported at this and the most, for example, by 10% of the maximum required load at the hopper 1. At a constant speed (V) of movement of the common conveyor 8, the transport lag time of each component to the common POINT (point N) they meet on a common pipeline 8 is determined from the expressions: -f + - (- for the first component, f + t - for the second component, etc., where tS-t l, 5i 4. J. bi , try-; tj-. where f, 5i fj, Sj is the time of transport lag and the distance from the component's weight gauge to the common pipeline ra; transport lag time and component spacing to a common point of their meeting on a common conveyor. In order to transport the time lag from the weight gauge of each component to a common meeting point (point N) is the same, the ratio between the speeds of the conveyors .7 were determined by the expression for V const} VI const tr -1-1-IF vi with account for (1) 5. U4 SM. v. Vf, b s b. . COM3t - - Hb, Vt L, V, tt-Ht ti-i-tiG taking into account (1) VV-hr. Jil: Vi g V 5vV-flL, + biVV With the selected conveyor speeds, ea 7 components meet simultaneously on a common conveyor at point (N), which excludes the time of transport delay when dosing the components of the charge. The invention of the supply path and the preparation of the charge on the author. St. W 548503, about t and h and y and so that, for the purpose of improvement of quality of charge and. to simplify the design, it is additionally equipped with a component feed conveyor at a certain speed onto a common conveyor, the beginning of which is located under the component's component weight gauge, and the end - with a common conveyor. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR Author's Certificate No. 548503, cl. B 65 B 47/52, 1975.
SU792743231A 1979-03-20 1979-03-20 Conveyer for supply and composition of charge SU812841A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792743231A SU812841A2 (en) 1979-03-20 1979-03-20 Conveyer for supply and composition of charge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792743231A SU812841A2 (en) 1979-03-20 1979-03-20 Conveyer for supply and composition of charge

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU548503 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU812841A2 true SU812841A2 (en) 1981-03-15

Family

ID=20818015

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792743231A SU812841A2 (en) 1979-03-20 1979-03-20 Conveyer for supply and composition of charge

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU812841A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3477529A (en) Simplified automatic charging system for blast furnaces
US4222498A (en) Control system for aggregate delivery system
KR0143227B1 (en) Device and process for monitoring material flow, and use of the process
CN110563310B (en) Automatic batching system and method for glass kiln
JPH0158447B2 (en)
US3782528A (en) Method and a device for mixing and homogenizing of bulk material
CN101560599B (en) Thickness control method and control system of mixed material layer
CN101339115B (en) Mixture density checking method and system
CN111286574A (en) Blast furnace ore coke groove auxiliary raw material feeding system and using method thereof
SU812841A2 (en) Conveyer for supply and composition of charge
DE2810810C2 (en) Procedure for precise dosing or charging
US6067932A (en) Method and apparatus for dosing the components of a mixed fodder for feeding cattle
IT201900005790A1 (en) CONTINUOUS DOSER FOR SOLID OR LIQUID MATERIALS AND RELATIVE METHOD OF OPERATION
CN107621302A (en) High-precision rapid weighing device and the method weighed
SU831690A1 (en) Device for automatic distribution of loose materials among apparatus
CN109496267B (en) Combined metering device
Efremenkov et al. A system for dosed feeding of batch and cullet into a glass-melting furnace
EP0257717A2 (en) A method of dosing portions of dough and a system for performing this method
RU2075300C1 (en) Method for double-staged metering and mixing of combined feed components
SU1732919A2 (en) Formula feed production shop
RU2316524C1 (en) Method of preparing fuel mass for charge of mixed solid propellant
KR200488446Y1 (en) Grouting Mixer
SU720317A1 (en) Weight batch metering device for fibrous materials
CN220919051U (en) Batching mixing and weighing system
SU498344A1 (en) Device for controlling the level of the charge in the bunker of the sintering machine