Изобретение относитс к грузозахватным устройствам, в частности к устройствам дл перегрузки контейнеров , снабженных угловыми фитингами. Известно захватное устройство дл контейнеров, сфдержаадее несущую раму , по углам которой установлены кулачковые захватные элементы, и силовой привод дл их поворота l. Однако это устройство требует подвода энергии к приводу, что усложн ет его конструкцию. Наиболее близким к изобретению вл етс захватное устройство дл контейнеров , содержащее несу1ч,ук раму, навешиваемую на кран, закрепленные п рамы кулачковые захватные элементы , установленную на раме с возможностью ограниченного перемещени по вертикали траверсу, и механизм уп равлени захватными элементами, соединенный с ними посредством т г 2. Недостатком этого устройства вл етс недостаточна надежность его ра боты, поскольку в нем возможен произвольный поворот захватных элементо при ослаблении несущих канатов крана Цель изобретени - повышение наде ности работы устройства путем исключени произвольного поворота захватных элементов, а также предотвращение перекоса устройства при подъеме контейнера со смещенным центром т жести . Поставленна цель достигаетс тем, что механизм управлени содержит установленный на траверсе канатный барабан , концы каната которого соединены с подъемными механизмами крана, а между барабаном и т гами установлена разъемна фрикционна муфта. При этом на рамо может быть установлена станина с коническим гнездом, а на валу каггатного барабана закреплен конический тормозной шкив. На чертеже показано захватное устройство дл контейнеров, общий вид. Захватное устройство содержитнесущую раму 1, по углам которой закреплены с возможностью поворота кулачковые захватные элементы 2, соединенные т гами 3 с механизмом привода, который состоит ий канатного барабана 4 с Эапасованными на нем через отклон ющие блоки 5 канатами 6 раздельных подъемных лебедок 7 и 8 крана так, что канаты одной из лебедок вл ютс набегающими на барабан 4, а канаты другой - сбегающими с него.Между барабаном 4 механизма привода и соединитепьны11в1 т гами 3 встроена фрикционна разъемна муфта, состо ща из подвижной 9 и неподвижной 10 полумуфт . Барабн 4 смонтирован на подви (ной траверсе 11, имеющей ограниче ный ход в направл нхцих 12, закреплен ных на несущей раме 1. На подвижной .траверсе 11 смонтированы также отклон ющие блоки 5 и прижимные ролики 13. На верхнем конце вала барабана 4 закреплен тормозной конический шкив 14, а на раме установлена станина 15 с коническим отверстием. Упоры 16 ограничивают захватных зЛементов 2. Устройство работает следугадим образом . После опускани устройства на контейнер и попадани поворотных захват ных злементов 2 в угловые фитинги кра новщик включает лебедки 7 и 8 на опус кание до по влени слабины в подъемных канатах.6. При зтом подвижна тра верса 11 заместе с барабаном 4 под дей ствием собственной массы опускаетс по направл ющим 12, включа фрикционную муфту 9 и 1-0 и выключа конический тормоз 14 и 15. Дл захвата контейнера крановщик включает одновременно лебедки 7 и 8, одну - на подъем , вторую - на опускание. При этом разнонаправленное движение канатов 6 лебедок 7 и 8 крана приводит к вращению барабана 4, а от него через фрикционную муфту 9 и 10 и соединительные т та 3 к повороту захватных элементов 2 на 90(до упоров 16). Кранов щик должен выключить лебедки 7 и 3, а если это не Происходит, то полумуфта 9 проскальзывает относительно полумуфты 10 фрикционной муфты, что предохран ет механизм привода от поворота захватных элементов и от поломки . Дл подъема захваченного контейнера крановщик включает обе лебедки 7 и 8 и на подъем с равными скорос т ми. При этом перемещаетс подвижна траверса 11 вместе с барабаном 4 вверх по направл ющим 12 до упора, включаетс конический тормоз 14 и 15 выключаетс фрикционна муфта 9 и 10 затем начинаетс подъем устройства с контейнером. Выключенна фрикционна муфта предохран ет от случайного поворота захватные элементы 2, например , при различной скорости вращени лебедок 7 и 8 крана. При подъеме контейнера со смещенным центром т жести груза возможен перекос у утройства на подъемных канатах за счет разворота барабана 4, что предотвращаетс включением конического тормоза 14 и 15. Дл освобождени устройства от контейнера необходимо опустить последний на опорную поверхность, после чего операции повтор ютс и отличаютс от операции захвата контейнеров только направлением вращени лебедок 7 и 8 крана и барабана 4. Формула изобретени 1.Захватное устройство дл контейнеров , содержащее несущую раму, навешиваемую на кран, закрепленные по углам рамы кулачковые захватные элементы , установленную на раме с воз ожностью ограниченного перемещени по вертикали траверсу, и механизм управлени захватными элементами, соединенный с ними посредством т г, отли ч ающеес тем, что, с целью повышени наде:;шости работы устройства путем исключени произвольного поворота захватных элементов, механизм управлени содержит установленный на т1 аверсе канатный барабан, концы каната которого соединены с подъемными механизмами крана, а между барабаном и т гами установлена разъемна фрикционна муфта. 2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью предотвращени перекоса устройства при подъеме контейнера со смещенным центром т жести, на раме установлена станина с коническим гнездом, а на валу канатного барабана закреплен конический тормозной шкив. Источники информации, прин тые so внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР К 481522, кл. В 66 С.1/66, 1975.