SU81263A1

SU81263A1 - Gear for marine engine

Info

Publication number: SU81263A1
Application number: SU373067A
Authority: SU
Inventors: Ю.В. Емельянов; нов Ю.В. Емель
Original assignee: Ю.В. Емельянов; нов Ю.В. Емель
Priority date: 1947-12-27
Filing date: 1947-12-27
Publication date: 1948-11-30

Description

I Iept;urro4iij)io механизмы дл судои с iiOjLMOBJji-M i)acii()(4riioM двнгатс.ч при устаионке вала днцгател л гребного ала иод углим- пзиестпы. Однако сун.(естоуюн111е конструкцил к значительно стенепп усложнены больнгнм числом знестерен или требуют отдельно углош : нередачи.I Iept; urro4iij) io mechanisms for Sudo with iiOjLMOBJji-M i) acii () (4riioM dvngats.ch at ustaionke propeller shaft dntsgatel l ala iodo uglim- pziestpy However sun (estouyun111e designs to significantly stenepp bolngnm number znesteren complicated or require.. separately uhlosh: nonredachi.

Предлагаемы нередаточньп механизм дает )03.мо;1хность обьеднннть в одном .лгеханнзме функцнн реверснвно нередачн, 1едуктора числа оборотов и угловой передачи, наличии псего н тн конических HiecTCpeii носто нного заценленн .The proposed irreplaceable mechanism gives) 03.mo; 1xness is combined in one linguistic function, functionally reversible irregularly, 1 rotation speed and angular transmission, the presence of a constant cone of HiecTCpeii of a constant price.

ТГа фиг. I нрелстаи.меиа схема перелат(1чно|-о мехаиизма; на фиг. 2- схедга 1 ариа11та OToio механизма.Tga of FIG. I nrelstai.meya scheme of transfer (1-day | -o mechaiism; in Fig. 2 - Schedule 1 of the Aria-11T OToio mechanism.

На ва.гу 1 (фиг. I). сосдии емом ( 1реГ)иы.м валом судна, /кестко насажены коннческа (нестеррг 2 нередиего хода и Ьоничес1;а тнестерн 3 заднего хода. 111естерн г 2 cueir.iena с 1нестерие1| 4. сид н(еЛ на па:iy 5 нереднего хода, ось i oroporo образует с осью пала 1 Hei;oT(ipbiii уго.т. ПГостерн 3 снон. с ni(4Tei)iieii 6. (MiasiiHeii на нустоте.юм ва.лу 7. через на)азитну1о Н1ест1-|)ню 8. На lia.iax .5 н 7 си.ч т. соотиетстнеиио. фрнкцио1гн1)1е д,)СКи 9 и К). ixOTOpi.ie иа/1;и.мнылг дис1чом 11. уи11а15л емым т гами 12, могут быть сненлены с .маховньом 13 днигател .On va.gu 1 (Fig. I). The ship (1ReG) Syndicate with the ship's shaft, / Kestko mounted the comb (non-drag 2 non-running and bonic; 1 and reverse 3. 111 blend of 2 cueir.iena with 1 test; | 4. Seed (el on pa: iy 5 of non-normal of the course, the i-oroporo axis forms with the axis of the pala 1 Hei; oT (ipbiii sgt.PGstern 3. snon. with ni (4Tei) iieii 6. (MiasiiHeii on the nustotum vy.lu 7. through on) azitnu1o N1est1- |) 8. 8. On lia.iax .5 and 7 of them, corresponding to the strongest. frnccyon1n1, 1e d,) SCi 9 and K). ixOTOpi.ie ia / 1; I. mnylg disp1chim 11. u111115lyaemymi tgami 12, can be withdrawn from .mows 13 days.

В зашгснмостгг от нолоЛленн диска 1 1 вал I буд(т В1)1К,тючеи ir;rii будет 1грн1 едегг ко lijiaHieHnc- в ту или д зугуто сторсшу.On a bridge from a 1L1 disk 1 1 shaft I bud (t B1) 1K, tychei ir; rii will be 1 hrn1 eeggg to lijiaHieHnc- to this or that duguto store.

ТГо варианту нередаточиого механизма (фиг. 2) к-онические HiecTCjiггт 4. 6 свободно насажен, на ведуникГ нал 14 .н лгогут б,1ть coe;ni ie ib с ним iipir муфты стремлени 15.The second variant of the non-distributive mechanism (Fig. 2) is the C-edic HiecTCjiggt 4. 6 loosely mounted, on the harness 14, he lied, 1 coe; ni ii ib with him ipir of the aspiration clutch 15.

Т1 р е д if е т н .3 о б j) е т е н и T1 redef if e n. 3 about b j) e te n u

11ередаточи,1и механиз.м дл судово|-о Д1П1гател . нредиазиачениы Д,.И1 прим( в случае 1,Ч)|)М01К)Г() расноло ьени двигате.ч и в: аимио1о11, 1 and mechanics for ship | -о Д1П1гател. nrediazachenii D, .I1 approx. (in case of 1, H) |) M01K) T () of disassembly engine h and in: aimio1o

-..- ..

расиоло/кепи валадиш-.атв,;1 н грооиого вала иод углом, отличающий с л том, что, с мыслью выполиенп функций реверса, редуктора и угло1 011 иеродачи, в ием иримсисны конические шестерни посто ииогэ .: ацопле11п , дпо дл иередиего :гг три дл задиого хода,.rasiolo / kepi valadish-.atv,; 1 n of the main shaft iodine angle, distinguished by the fact that, with the thought of the functions of the reverse, reduction gear and angle of 011 hierodachi, the bevel gears of post-ioge.: atsople11p, dpo for and: yy three for zaidy course.