SU810760A1 - Топливна эмульси - Google Patents

Топливна эмульси Download PDF

Info

Publication number
SU810760A1
SU810760A1 SU782680822A SU2680822A SU810760A1 SU 810760 A1 SU810760 A1 SU 810760A1 SU 782680822 A SU782680822 A SU 782680822A SU 2680822 A SU2680822 A SU 2680822A SU 810760 A1 SU810760 A1 SU 810760A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
emulsion
emulsifier
stability
water
fuel
Prior art date
Application number
SU782680822A
Other languages
English (en)
Inventor
Вера Ивановна Лысенко
Владимир Григорьевич Беденко
Наталья Алексеевна Панькина
Original Assignee
Предприятие П/Я А-1785
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-1785 filed Critical Предприятие П/Я А-1785
Priority to SU782680822A priority Critical patent/SU810760A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU810760A1 publication Critical patent/SU810760A1/ru

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Emulsifying, Dispersing, Foam-Producing Or Wetting Agents (AREA)

Description

(54) ТОПЛИВНАЯ ЭМУЛЬСИЯ
Изобретение относитс  к топливным эмульси м, используемым в двигател х внутреннего сгорани .
Известна топливна  эмульси  на основе углеводородного топлива с добавлением воды и эмульгатора - неионогенного поверхностно-активного вещества (НПАВ).
В качестве НПАВ цо данному способу берут твин-80 и пентол в соотношении 1 : 2 и ОП-4 и пентол в соотношении 1 : 3 в количестве 5-15 об. % в расчете на заэмульгированную воду. Количество воды в иредложенной эмульсии составл ет 5-65%. Агрегативна  устойчивость водно-бензиновых эмульсий составл ет год. Така  агрегативна  устойчивость вполне достаточна дл  практического использовани  эмульсионного топлива в двигател х внутреннего сгорани  (ДВС). Седиментационна  устойчивость этих эмульсий следующа : за 3 ч концентраци  20%-ной эмульсии с 5 и 10 об. % ПАВ уменьшаетс  соответственно на 8-10 и 1 -1,5%. Такие показатели седиментащионной устойчивости недостаточны при нрзких концентраци х ПАВ дл  применени  эмульсий в две. Седиментаци  капель водь1 вызывает неравномерность ее подачи в камеру ргоранч , ртрицателЬ|НО сказываетс  на всей {заботе ДВС. Кроме того, в рассмотренной работе расход эмульгатора,
особенно при высоких концентраци х воды в эмульси х, велик и дл  эмульсии со средней концентрацией (40%), как минимум, составл ет 2 льг/ШО мл. Основным компонентом в составе предлагаемого эмульгатора  вл етс  пентол - дорогое и дефицитное ПАВ, использующеес  в парфюмерной промышленности.
Более близкой к предложенной топливной эмульсии по составу  вл етс  топливна  эмульси  на основе углеводородного топлива с добавлением воды, эмульгатора и присадок , улучшаюших эксплуатационные свойства топлива 2.
Недостатком известной эмульсии  вл етс  относительно невысока  ее устойчивость и значительное количество эмульгатора. (более 5%).
Целью изобретени  Я1вл етс  повышение устойчивости эмульсии и уменьшение расхода эмульгатора.
Поставлен1|а  цель достигаетс  тем, что топливна  эмульси  на основе углеводородного топлива с добавлением воды, эмульгатора присадки, в качестве последней содержит соль карбоноврй кислоть общей формуль ()зМе, где R C9-€21; , Сг при следующе}|1 сротнощении крмпоиентрв, Вода1-40 Эмульгатор0,05-5,0 Соль карбоновой кислоты обще формулы (НСОО)зМе0,,5 Углеводородное топливоОстальное . В качестве неионогенного эмульгатора берут индивидуальные вещества, фракции или их смеси: эфиры многоатомных спиртов и карбоновых кислот, полиэтнленгликолевые эфиры высщих спиртов, кислот, алкилфенолов , алкилполипропиленгликолей и др., блок-сополимеры, а также алкиламины, алкилоламины , алкилоламиды, комплексы анионных и катноиных ПАВ и др. Приготовление эмульсий вода - топливо провод т во всех примерах следующим образом. Необходимое количество эмульгатора раствор ют в углеводороде или в воде. Углг водородную и водную фазы в указанных пропорци х помещают дл  диспергировани  в термостатированный сосуд ультразвукоВли ние добавки пальмитиновокислог 10 %-ных водно-бензиновых эмульсий НПАВ различн
Как следует из табл. 1, добавка пальмитиновокислого железа (П1) действует универсально: в ее присутствии неионогенные поверхностно-активные вещества различной химической природы (п. 1-4), в том числе и смесь НПАВ (п. 1),стабилизируют водобензиновые эмульсии в несколько раз эффективнее (в 3-30 раз). Необходимо отметить, что пальмитиновокислое желе5 10 15 20 25
зо без НПАВ (п. 5) не  вл етс  сильным стабилизатором обратной эмульсии и поэтому рекомендуетс  только как добавка. Оптимальна  концентраци  соли дл  каждого НПАВ в зависимости от концентрации НПАВ и воды в эмульсии различна и находитс  в пределах в расчете на вес НПАВ (см. также примеры 2-3). Пример 2. вого диспергатора УЗДН-1 У4.2 и при частоте 35 кГц в течение 2 мин провод т диспергирование . Образовавщуюс  эмульсию переливают в градуированную пробирку иа 10 мл и наблгодают за устойчивостью эмульсии . За меру седиментационной устойчивости принимают врем  до начала визуально наблюдаемого изменени  концентрации в объеме эмульсии, а также в некоторых случа х измеиение концентрации воды в верхпем слое толщиной 1 см за 3 ч (как в работе Калюжной с соавторами). Визуальные иаблюдени  коррелируют с пикнометрическим оиределением концентрации эмульсий. Устойчивость эмульсий к коалесценции высока и во всех приведенных примерах около мес ца. Дисиерсиый состав эмульсий, определенный с помощью микроскопа МБИ-6, во всех случа х был лочти одинаков, диаметр капель ВОДЬ составл л 1-2 мкм. Дл  сравнени  привод тс  результаты испытаний НПАВ без добавки металлических мыл. Пример 1. Таблица 1 железа (Ш) на устойчивость ( бензин А-72), стабилизированных й природы.
Устойчивость 10 % -ной эмульсии воды в бензине А-72. Эмульгатор - смесь сорбитана С и пальмитиновокислого хрома (III)
Как видно из табл. 2, при содержании пальмитиновокислого хрома в смеси его с сорбитаном С от 4,2 до 33%, устойчивость эмульсии увеличиваетс  от 0,05- до 0,1- 12 ч (в 2-120 раз), т. е. добавка металлического мыла весьма эффективна. Подбором оптимального соотношени  НПАВ - металлическое мыло можно значительно увеличить устойчивость эмульсии нри уменьУстойчивость 10 9о -ной эмульсии воды в бензине А-72. Эмульгатор - смесь эмульгатора Т-2 и стеариновокислого хрома (U1) По данным табл. 3 добавление к эмуль- Ю гатору Т-2 даже вес. % стеа.рата xipOMa (И) увеличивает седиментационную устойчивость эмульсии воды в бензине от 0,2 до 4 ч. Оптимальное количество добавки в рассматриваемом случае составл ет 5 вес. %, 15
Таблица
шении обш,его расхода эмульгатора. Например , устойчивость 4- ч можно достичь при содержании металлического мыла в эмульгаторе 6 вес. % и общем расходе эмульгатора 0,8 г/100 мм или при содержании мыла в эмульгаторе 13 вес. % и общем расходе эмульгатора 0,3 г/100 мл.
Пример 3.
Таблица 3 при дальнейшем увеличении содержани  тристеарата хрома в составе смеси с Т-2 стабильность эмульсии несколько снижаетс . П р и м е р 4 (6 : 1 повесу). Таблица 4 Устойчивость эмульсии вода - бензин А-72 различной концентрации. Эмульгатор - Спал 80 и железное (III) мыло на основе синтетических жирных кислот фракции Ci7€20. Увеличение концентрации Слана 80 в 10%-ной змульсии вода- бензин от 0,5 до 4,3 г/100 мл привод ит к повышению устойчивости от нескольких минут до 0,5 ч, в то врем , как замена лишь 1/7 Слана 80 на железное мыло ловышает устойчивость (цри наименьшей концентрации эмульгатора) до 3 ч. Таким образом, добавка металлического мыла в этом случае эквивалентна сокращению расхода эмульгатора в 50 раз. При концентрации воды в эмульсии 40 об. % вли ние мыла сохран етс , хот  лро вл етс  не так сильно; устойчивость Вли ние при водно-то
Состав эмульсии, вес.
Вода-1
Эмульгатор (сорбнтан С) -
0,0475 Топливо (бензин-А 72) до 100

Claims (2)

1.Калюжна  А. М. и др. Доклады Всесоюзной научной конференции «Защита воздушного бассейна от загр знений токсичными выбросами, транслортных средств, Харьков, 1977, ч. 1, с. 382-395.
2.Патент Великобритании № 1227346,, кл. В 1 V, олублик. 1971 (лрототип). мульсии возрастает в 13 и 7 раз лри обей концентрации эмульгатора 0,5 и , 8 г/100 мл. Пример 5. Таблица 5 Устойчивость 10%-ной эмульсии воды в дизельном топливе ДЛ, стабилизированной спаном 80 с добавкой стеариновокислого хрома ( П1). Концентраци  эмульгатора 1,0 об. % Содержание стеарата Устойчивость седименхрома в эмульгаторе, тацнонна , ч Пример 6. Таблица а устойчивость й эмульсии
SU782680822A 1978-10-31 1978-10-31 Топливна эмульси SU810760A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782680822A SU810760A1 (ru) 1978-10-31 1978-10-31 Топливна эмульси

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782680822A SU810760A1 (ru) 1978-10-31 1978-10-31 Топливна эмульси

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU810760A1 true SU810760A1 (ru) 1981-03-07

Family

ID=20792070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782680822A SU810760A1 (ru) 1978-10-31 1978-10-31 Топливна эмульси

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU810760A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD1884G2 (ru) * 1999-03-25 2002-09-30 Государственный Университет Молд0 Способ стабилизации эмульсий вода-мазут как горючего

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MD1884G2 (ru) * 1999-03-25 2002-09-30 Государственный Университет Молд0 Способ стабилизации эмульсий вода-мазут как горючего

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19782068B4 (de) Kraftstoffgemisch
Boruff et al. Evaluation of diesel fuel—ethanol microemulsions
JPS594427A (ja) 分散剤組成物
DE69002823T2 (de) Hybride Brennstoffzusammensetzung in Form einer wässrigen Mikroemulsion.
UA127912C2 (uk) Емульгатор та емульсії
RU2530901C1 (ru) Топливная композиция авиационного бензина
SU810760A1 (ru) Топливна эмульси
CA1268042A (en) Cetane improvers for diesel fuel
CA1195116A (en) Diesel fuel composition
NO821612L (no) Alkoholholdig hydrokarbon-drivstoff eller -brensel som mikrosuspensjon med vann
Labeckas et al. Influence of fuel additives on performance of direct-injection Diesel engine and exhaust emissions when operating on shale oil
US4396400A (en) Process for improving the combustion of gas oils
CN102899106A (zh) 一种新型低碳甲醇柴油及其添加剂以及其制备方法
DE2112321A1 (de) Zubereitung zur Verbesserung des Luft/Kraftstoffverteilungsverhaeltnisses bei Verbrennungsmotoren
GB2101628A (en) Improved fuel comprising hydrocarbons containing alcohol
DE2621207B2 (de) Malonsäureester, Verfahren zu ihrer Herstellung und sie enthaltende Schmiermittel, flüssige Treibstoffe und Additive
US3764282A (en) Enhancing gasoline engine operation by improving air fuel ratio distribution
Lin et al. Emulsification characteristics of marine fuel oils with water
Onuoha et al. Impact of water‐in‐diesel emulsion on compression ignition engine's emissions and its challenges—A detailed review
DE2610798A1 (de) Treibstoffe fuer ottomotoren
US20030163952A1 (en) Compositions
SU653289A1 (ru) Антиванадиева присадка к углеводородным топливам
DE3628504A1 (de) Korrosionsinhibitor und diesen enthaltender treibstoff
RU1773933C (ru) Топливна эмульси
RU2266947C1 (ru) Топливная композиция