SU810760A1 - Топливна эмульси - Google Patents
Топливна эмульси Download PDFInfo
- Publication number
- SU810760A1 SU810760A1 SU782680822A SU2680822A SU810760A1 SU 810760 A1 SU810760 A1 SU 810760A1 SU 782680822 A SU782680822 A SU 782680822A SU 2680822 A SU2680822 A SU 2680822A SU 810760 A1 SU810760 A1 SU 810760A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- emulsion
- emulsifier
- stability
- water
- fuel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Emulsifying, Dispersing, Foam-Producing Or Wetting Agents (AREA)
Description
(54) ТОПЛИВНАЯ ЭМУЛЬСИЯ
Изобретение относитс к топливным эмульси м, используемым в двигател х внутреннего сгорани .
Известна топливна эмульси на основе углеводородного топлива с добавлением воды и эмульгатора - неионогенного поверхностно-активного вещества (НПАВ).
В качестве НПАВ цо данному способу берут твин-80 и пентол в соотношении 1 : 2 и ОП-4 и пентол в соотношении 1 : 3 в количестве 5-15 об. % в расчете на заэмульгированную воду. Количество воды в иредложенной эмульсии составл ет 5-65%. Агрегативна устойчивость водно-бензиновых эмульсий составл ет год. Така агрегативна устойчивость вполне достаточна дл практического использовани эмульсионного топлива в двигател х внутреннего сгорани (ДВС). Седиментационна устойчивость этих эмульсий следующа : за 3 ч концентраци 20%-ной эмульсии с 5 и 10 об. % ПАВ уменьшаетс соответственно на 8-10 и 1 -1,5%. Такие показатели седиментащионной устойчивости недостаточны при нрзких концентраци х ПАВ дл применени эмульсий в две. Седиментаци капель водь1 вызывает неравномерность ее подачи в камеру ргоранч , ртрицателЬ|НО сказываетс на всей {заботе ДВС. Кроме того, в рассмотренной работе расход эмульгатора,
особенно при высоких концентраци х воды в эмульси х, велик и дл эмульсии со средней концентрацией (40%), как минимум, составл ет 2 льг/ШО мл. Основным компонентом в составе предлагаемого эмульгатора вл етс пентол - дорогое и дефицитное ПАВ, использующеес в парфюмерной промышленности.
Более близкой к предложенной топливной эмульсии по составу вл етс топливна эмульси на основе углеводородного топлива с добавлением воды, эмульгатора и присадок , улучшаюших эксплуатационные свойства топлива 2.
Недостатком известной эмульсии вл етс относительно невысока ее устойчивость и значительное количество эмульгатора. (более 5%).
Целью изобретени Я1вл етс повышение устойчивости эмульсии и уменьшение расхода эмульгатора.
Поставлен1|а цель достигаетс тем, что топливна эмульси на основе углеводородного топлива с добавлением воды, эмульгатора присадки, в качестве последней содержит соль карбоноврй кислоть общей формуль ()зМе, где R C9-€21; , Сг при следующе}|1 сротнощении крмпоиентрв, Вода1-40 Эмульгатор0,05-5,0 Соль карбоновой кислоты обще формулы (НСОО)зМе0,,5 Углеводородное топливоОстальное . В качестве неионогенного эмульгатора берут индивидуальные вещества, фракции или их смеси: эфиры многоатомных спиртов и карбоновых кислот, полиэтнленгликолевые эфиры высщих спиртов, кислот, алкилфенолов , алкилполипропиленгликолей и др., блок-сополимеры, а также алкиламины, алкилоламины , алкилоламиды, комплексы анионных и катноиных ПАВ и др. Приготовление эмульсий вода - топливо провод т во всех примерах следующим образом. Необходимое количество эмульгатора раствор ют в углеводороде или в воде. Углг водородную и водную фазы в указанных пропорци х помещают дл диспергировани в термостатированный сосуд ультразвукоВли ние добавки пальмитиновокислог 10 %-ных водно-бензиновых эмульсий НПАВ различн
Как следует из табл. 1, добавка пальмитиновокислого железа (П1) действует универсально: в ее присутствии неионогенные поверхностно-активные вещества различной химической природы (п. 1-4), в том числе и смесь НПАВ (п. 1),стабилизируют водобензиновые эмульсии в несколько раз эффективнее (в 3-30 раз). Необходимо отметить, что пальмитиновокислое желе5 10 15 20 25
зо без НПАВ (п. 5) не вл етс сильным стабилизатором обратной эмульсии и поэтому рекомендуетс только как добавка. Оптимальна концентраци соли дл каждого НПАВ в зависимости от концентрации НПАВ и воды в эмульсии различна и находитс в пределах в расчете на вес НПАВ (см. также примеры 2-3). Пример 2. вого диспергатора УЗДН-1 У4.2 и при частоте 35 кГц в течение 2 мин провод т диспергирование . Образовавщуюс эмульсию переливают в градуированную пробирку иа 10 мл и наблгодают за устойчивостью эмульсии . За меру седиментационной устойчивости принимают врем до начала визуально наблюдаемого изменени концентрации в объеме эмульсии, а также в некоторых случа х измеиение концентрации воды в верхпем слое толщиной 1 см за 3 ч (как в работе Калюжной с соавторами). Визуальные иаблюдени коррелируют с пикнометрическим оиределением концентрации эмульсий. Устойчивость эмульсий к коалесценции высока и во всех приведенных примерах около мес ца. Дисиерсиый состав эмульсий, определенный с помощью микроскопа МБИ-6, во всех случа х был лочти одинаков, диаметр капель ВОДЬ составл л 1-2 мкм. Дл сравнени привод тс результаты испытаний НПАВ без добавки металлических мыл. Пример 1. Таблица 1 железа (Ш) на устойчивость ( бензин А-72), стабилизированных й природы.
Устойчивость 10 % -ной эмульсии воды в бензине А-72. Эмульгатор - смесь сорбитана С и пальмитиновокислого хрома (III)
Как видно из табл. 2, при содержании пальмитиновокислого хрома в смеси его с сорбитаном С от 4,2 до 33%, устойчивость эмульсии увеличиваетс от 0,05- до 0,1- 12 ч (в 2-120 раз), т. е. добавка металлического мыла весьма эффективна. Подбором оптимального соотношени НПАВ - металлическое мыло можно значительно увеличить устойчивость эмульсии нри уменьУстойчивость 10 9о -ной эмульсии воды в бензине А-72. Эмульгатор - смесь эмульгатора Т-2 и стеариновокислого хрома (U1) По данным табл. 3 добавление к эмуль- Ю гатору Т-2 даже вес. % стеа.рата xipOMa (И) увеличивает седиментационную устойчивость эмульсии воды в бензине от 0,2 до 4 ч. Оптимальное количество добавки в рассматриваемом случае составл ет 5 вес. %, 15
Таблица
шении обш,его расхода эмульгатора. Например , устойчивость 4- ч можно достичь при содержании металлического мыла в эмульгаторе 6 вес. % и общем расходе эмульгатора 0,8 г/100 мм или при содержании мыла в эмульгаторе 13 вес. % и общем расходе эмульгатора 0,3 г/100 мл.
Пример 3.
Таблица 3 при дальнейшем увеличении содержани тристеарата хрома в составе смеси с Т-2 стабильность эмульсии несколько снижаетс . П р и м е р 4 (6 : 1 повесу). Таблица 4 Устойчивость эмульсии вода - бензин А-72 различной концентрации. Эмульгатор - Спал 80 и железное (III) мыло на основе синтетических жирных кислот фракции Ci7€20. Увеличение концентрации Слана 80 в 10%-ной змульсии вода- бензин от 0,5 до 4,3 г/100 мл привод ит к повышению устойчивости от нескольких минут до 0,5 ч, в то врем , как замена лишь 1/7 Слана 80 на железное мыло ловышает устойчивость (цри наименьшей концентрации эмульгатора) до 3 ч. Таким образом, добавка металлического мыла в этом случае эквивалентна сокращению расхода эмульгатора в 50 раз. При концентрации воды в эмульсии 40 об. % вли ние мыла сохран етс , хот лро вл етс не так сильно; устойчивость Вли ние при водно-то
Состав эмульсии, вес.
Вода-1
Эмульгатор (сорбнтан С) -
0,0475 Топливо (бензин-А 72) до 100
Claims (2)
1.Калюжна А. М. и др. Доклады Всесоюзной научной конференции «Защита воздушного бассейна от загр знений токсичными выбросами, транслортных средств, Харьков, 1977, ч. 1, с. 382-395.
2.Патент Великобритании № 1227346,, кл. В 1 V, олублик. 1971 (лрототип). мульсии возрастает в 13 и 7 раз лри обей концентрации эмульгатора 0,5 и , 8 г/100 мл. Пример 5. Таблица 5 Устойчивость 10%-ной эмульсии воды в дизельном топливе ДЛ, стабилизированной спаном 80 с добавкой стеариновокислого хрома ( П1). Концентраци эмульгатора 1,0 об. % Содержание стеарата Устойчивость седименхрома в эмульгаторе, тацнонна , ч Пример 6. Таблица а устойчивость й эмульсии
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782680822A SU810760A1 (ru) | 1978-10-31 | 1978-10-31 | Топливна эмульси |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782680822A SU810760A1 (ru) | 1978-10-31 | 1978-10-31 | Топливна эмульси |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU810760A1 true SU810760A1 (ru) | 1981-03-07 |
Family
ID=20792070
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782680822A SU810760A1 (ru) | 1978-10-31 | 1978-10-31 | Топливна эмульси |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU810760A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD1884G2 (ru) * | 1999-03-25 | 2002-09-30 | Государственный Университет Молд0 | Способ стабилизации эмульсий вода-мазут как горючего |
-
1978
- 1978-10-31 SU SU782680822A patent/SU810760A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD1884G2 (ru) * | 1999-03-25 | 2002-09-30 | Государственный Университет Молд0 | Способ стабилизации эмульсий вода-мазут как горючего |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19782068B4 (de) | Kraftstoffgemisch | |
Boruff et al. | Evaluation of diesel fuel—ethanol microemulsions | |
JPS594427A (ja) | 分散剤組成物 | |
DE69002823T2 (de) | Hybride Brennstoffzusammensetzung in Form einer wässrigen Mikroemulsion. | |
UA127912C2 (uk) | Емульгатор та емульсії | |
RU2530901C1 (ru) | Топливная композиция авиационного бензина | |
SU810760A1 (ru) | Топливна эмульси | |
CA1268042A (en) | Cetane improvers for diesel fuel | |
CA1195116A (en) | Diesel fuel composition | |
NO821612L (no) | Alkoholholdig hydrokarbon-drivstoff eller -brensel som mikrosuspensjon med vann | |
Labeckas et al. | Influence of fuel additives on performance of direct-injection Diesel engine and exhaust emissions when operating on shale oil | |
US4396400A (en) | Process for improving the combustion of gas oils | |
CN102899106A (zh) | 一种新型低碳甲醇柴油及其添加剂以及其制备方法 | |
DE2112321A1 (de) | Zubereitung zur Verbesserung des Luft/Kraftstoffverteilungsverhaeltnisses bei Verbrennungsmotoren | |
GB2101628A (en) | Improved fuel comprising hydrocarbons containing alcohol | |
DE2621207B2 (de) | Malonsäureester, Verfahren zu ihrer Herstellung und sie enthaltende Schmiermittel, flüssige Treibstoffe und Additive | |
US3764282A (en) | Enhancing gasoline engine operation by improving air fuel ratio distribution | |
Lin et al. | Emulsification characteristics of marine fuel oils with water | |
Onuoha et al. | Impact of water‐in‐diesel emulsion on compression ignition engine's emissions and its challenges—A detailed review | |
DE2610798A1 (de) | Treibstoffe fuer ottomotoren | |
US20030163952A1 (en) | Compositions | |
SU653289A1 (ru) | Антиванадиева присадка к углеводородным топливам | |
DE3628504A1 (de) | Korrosionsinhibitor und diesen enthaltender treibstoff | |
RU1773933C (ru) | Топливна эмульси | |
RU2266947C1 (ru) | Топливная композиция |