SU808237A1 - Опора качени - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к станкотроению .

Известна опора качени , преимуественно дл  направл ющих станин металлорежущих станков, содержаща  амкнутый корпус и тела качени , ыполненные в виде шариков, устаовленных с возможностью кругового перемещени  в полости корпуса от привода 11.

Недостатком известной конструкции  вл ютс  достаточно высокие удельные нагрузки, на направл ющие.

Цель изобретени  - снижение удельной нагрузки на направл ющее.

Указанна  цель достигаетс  тем, что полость корпуса в поперечном сечении выполнена в виде трапеции с большим основанием, обращенным к направл ющим.

На фиг. 1 изображен станок, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на

- разрез Б-В на

фиг.1

на фиг.

4- разрез В-В на

фиг.2 на фиг.

5- разрез Г-Г на

фиг.2 на фиг,

6- разрез Д-Д

фиг.1 на фиг.

на фиг. 2; на фиг, 7 - узел 1 на фиг. 2.

К корпусу саней 1 винтами 2 крепитс корпус опоры 3, к которому с двух .

сторон винтами 4 крепитс  половина цилиндра 5. К корпусу, опоры 3 через срезанные проставки 6, образующие расшир ющиес  к низу трапецевидные полости, креп тс  винтами корпусы 7 и 8, в которые запрессованы втулки 9 и 10 из антифрикционного материала. Втулки 9 и 10 фиксируютс  штифтами 11. В расточ0 ку корпуса 3 и отверсти  втулок 9 и 10 ставитс  шнек 12, на правом конце которого на шпонку посажена коническа  шестерн  13. Шестерн  13 фиксируетс  кольцом 14, На левом конце шнека 12 имеетс  бурт 15, фиксирующий шнек от осевого смещени . Одной стороной бурт 15 чеоез антифрикционную прокладку 16 и кольцо 17 с небольшим зазором зафиксирован в осевом направлении. К корпусам 7 и 8 при помогли планок 18 и 19 креп тс  пружин щие скребки 20 и 21, имеющие заострение на конце и плотно прилегающие к зеркалу направл ющих станины 22. Зеркало направл юпдих по ходу движени  очищаетс  чистител ми 23 и 24. В расточки корпусов 7 и 8 (с креплением к корпу су саней 1) плотно вставлены корпуса 25 двух резервных камер. В корпусах резервных камер помещаютс  поршни 26, на которые воздействуют пружины 27, упирающиес  в крышки 28. В корпуса 25 резервных камер вставлены трубки 29, которые дл  удобства обслуживани  выведены на боковые стороны саней. Трубки 29 при помогШ фланцев 30 креп тс  к корпусу саней 1. На концах трубок 29 укреплены пресс-масленки 31, через которые запрессовываетс  консистентна  смазка. Коническа  шестерн  13 находитс  в зацеплении с шестерней 32, закрепленной на валике 33 при помощи, шпонки и винта 34.. Валик 33 вращаетс  в шарикоподшипниках 35 и 36. Шарикоподшипник 35 зафиксирован на валике кольцами 37 при помощи колец 38 и прокладок 39, служасщх дл  выставки правильного зацеплени  конических шестерен, в расточке корпуса 7. На левом конце валик 33 при помощи шпонки и кольца 40 закреплена шестерн  41, сцепленна  с шестерней 42, посаженной на цапфе 43 и зафиксированной кольцом 44 Цапфа 43 закреплена в корпусе саней 1 винтом 45.

Шестерн  42 сцеплена с рейкой 46, привернутой винтами 47 к корпусу станины. Зазор между корпусом опоры и боковыми поверхност ми направл ющих герметизируетс  планками 48 с антифрикционными вставками 49. Планки 48 герметизируют всю длину опоры и заканчиваютс  в местах 50 и 51.

Планки прижимаютс  к опоре и боковым направл ющим станины при помощи шпилек 52, имеющих левую и правую резьбу одного шага. Шпилька 52 фланцем 53 фиксируетс  с зазром 3 выточке опоры 3 кольцом 54. На правом конце шпилек имеютс  шестигранные углублени  55 под ключ. Дл  доступа ключам к шпилькам 52 предусмотрены отверсти  в стенках корпуса саней 1.

Такое устройство шпилек 52, имеющих левую и правую резьбу одинакового шага, позвол ет смещать плаки 48 на концы шпилек, что необходимо при шлифовании опоры, закреплной на корпусе саней и при наложении саней--на направл ющие станины. После наложени  саней на станину, ключей вравдают шпильку 52 и планки прижимаютс  к боковым поверхност м станины и опоры герметизиру  стык. Кра  корпуса опоры 3 закреплны радиусом R дл  образовани  заходной фаски.

Предлагаема  опора качени  работает следующим образом.

Наобработанную поверхность опоры 3 наноситс  ровный слой шарикоконсистентной смазки толщиной равной диаметру шариков. Все полости насоса, трапецевидных расшир ющихс  книзу полостей и резервных камер заполн ютс .шарико-консистентной смазкой. Сани став тс  на направл ющие станины, причем уплотнительные планки 48 наход тс  на концах шпилек 52. После установки опор на направл ющие станины, уплотн ющие плает 48 при помощи шпилек 52 прижимаютс  к боковым сторонам опоры 3 и боковым направл ющим станины 22. В корпусах 25 резервных камер на поверхность шарико-консистентной смазки устанавливаетс  поршень 26, прижимаемый крышкой 28 через пружину 27. При перемещении саней влево по станине, сцепленна  с рейкой 46 шестерн  ,42 приводитс  во вращение против хода часовой стрелки. Через шестерню 41 и посаженную на этом же валу 33 коническую шестерню 32, приводитс  во вращение коническа  шестерн  13, привод ща  во вращение шнек 12 против хода часовой стрелки. Тела качени  перемещаютс  в левую трапецевидную расшир ющуюс  к низу полость и поступают под левый край опоры. Смазка, вышедша  из контакта с несущей плоскостью опоры, подчищаетс  пружинным скреб ком 20, направл етс  к заборному концу шнека 12 и перемещаетс  в левую полость.

При изменении направлени  движени  саней шарико-консистентна  смазка перемещаетс  шнеком 12 из левой трапецевидной полости в правую и тела качени  подаютс  под правый край опоры. Дл  восполнени  потерь консистентной смазки предусмотрена трубка 29 с закрепленной на конце пресс-масленкой 31, через которую , по мере необходимости, запрессовываетс  консистентна  смазка. При увеличении или уменьшении скорости подачи саней соответственно увеличиваетс  или уменьшаетс  частота вращени  шнека 12, что приводит к автоматическому ре5: улированию перемещаемой шарико-консистентной смазки.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Опора качени , преимущественно дл  направл ющих станин металлорежущих станков, содержаща  замкнутый корпус и тела качени , выполненные в виде шариков, установленных с возможностью кругового перемещени  в полости корпуса от привода, о тличающа с  тем, что, с целью снижени  удельной нагрузки на направл ющие, полость корпуса в поперечном сечении выполнена в виде трапеции с большим основанием, обращенным к направл ющим. ..

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе .1. Пуш Н.Э. Малые перемещени  в ,с ганках.М. ,1961,с.71,фиг. 82 и 83.

   Р---У;: - Х С СЧ С ХХ У JP

   Г -Г поверните

   Фиг.5

   А:А

   7777777777/7/ Ш. .7