SU801190A1 - Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ - Google Patents

Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ Download PDF

Info

Publication number
SU801190A1
SU801190A1 SU792757407A SU2757407A SU801190A1 SU 801190 A1 SU801190 A1 SU 801190A1 SU 792757407 A SU792757407 A SU 792757407A SU 2757407 A SU2757407 A SU 2757407A SU 801190 A1 SU801190 A1 SU 801190A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contacts
commands
phase
wire
voltage
Prior art date
Application number
SU792757407A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Юрьевич Рейзнер
Юрий Борисович Рейзнер
Израиль Соломонович Шалыт
Original Assignee
Государственный Институт По Проектированиюпредприятий Промышленностистроительных Материалов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Институт По Проектированиюпредприятий Промышленностистроительных Материалов filed Critical Государственный Институт По Проектированиюпредприятий Промышленностистроительных Материалов
Priority to SU792757407A priority Critical patent/SU801190A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU801190A1 publication Critical patent/SU801190A1/ru

Links

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  управлени  caMoxoflHHNei тележками бункерами и кранами.
Известный способ передачи команд дл  дистанционного управлени  объектом , заключающийс  в кодировании команды путем изменени  очередности подачи фаз напр жений в трехпроводную линию питани  и в последующем дешифрировании х:игналов, пpинимae иx на управл емом объекте fl.
Известный способ не обеспечивает достаточного количества передавае мых команд.
Наиболее близким к изобретению техническим решением  вл етс  способ передачи команд дл  дистанционного управлени , заключаю1дийс  в ксздировании команд путем подачи трехфазного напр жени  провода линии питани  объекта и изменени  фазы напр жени  соответственно кодируемой команде на четвертом проводе управле ни , в передаче комбинаций фаз трехфазного напр жени  по четырем проводам линии и в дазифрировании всех сочетаний, подаваемых на управл е|мый объект фаз напр жений 2,
Этот способ также не обеспечивает достаточного количества передаваемых команд,что требует прокладки дополнительных кабельных св зей,увеличивающих стоимость оборудовани  и снижающих его надежность.
Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и уменьшение стоимости устройств дл  дистанционного управлени .
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в способе передачи команд дл  дистанционного управлени  перемещаемым объектом, заключающемс  в кодировании команд путем подачи т-фазного напр жени  на m проводов линии питани  в изменени  фазы напр жени  соответственно кодируемой команде на (т + 1)-ом проводе управлени , в передаче комбинаций фаз т-фазного напр жени  по (m + 1) проводам линии и в дешифрировании всех сочетаний,подаваемых на управл емый объект фаз напр жений , при кодировании команд в качестве (т + 1)-го провода управлени  используют поочередно каждьтй провод линии.
На чертеже представлено устройство дл  реализации предлагаемого способа. Оно содержит блок 1 формировани  команд,включаеьелй в трехфазную сеть переменного тока, четырехпроводную линию 2 св зи, выпр-лненную в виде троллейного шинопровода, и дешифратор 3, состо щий из шести электрома нитных реле, соединенных по мостовой схеме, четыре из которых 4-7 бключены в плечи моста., а два 8 и 9 - в его диагонали, при этом узлы моста соединены с проводами 10-13 линии 2 св зи. С дешифратором 3 св зан блок 14 реализации команд, а с последним ёлектроприводы 15, включакадие, напри мер, электродвигатели 16 и 17 и зле ктродвигатели 18 и 19 тормозов. Блок 1 формировани  команд представл ет собой многопозиционное пере ключающее устройство, состо щее из общей отключающей кнопки 20 и соединенных с ее размыкаквдим контактом трех групп аппаратов, кажда  из которих содержит по одной общей пусковой кнопке 21-23, одному общему электромагнитному пускателю 24 с контак тами 25-31, пускателю 32 с контактами 33-39, пускателю 40 с контактами 41-47, две кнопки 48 и 49 управлени  50 и 51, 52 и 53, два электромагнитных пускател  54 с контактами 55-57 « 58 с контактами 59-61, пускателю 62 с контактами 63-65, пускателю 66 с контактами 67-69, пускателю 70 с контактами 71-73 и пускателю 74 с контактами 75-77. Контакты-пускателей 24, 54, 58, j 32, 62, 66, 40, 70, 74 образуют три варианта соединений проводов 10-13 линии 2 св зи, с фазами сети перемен ного тока. В каждом варианте три прсвс а линии св зи соединены с тремь  фа зами через замыкакэдие силовые кон такты общего пускател  одной из групп, четвертый провод соединен с одной из фаз через после довательно соединенные размыкающие контакты пускателей и силовой замыкающий контакт общего пускател  этой группы, а с двум другими фазами - через замыкающие контакты пускателей той же группы. Варианты соединений отличаютс  друг от друга т&л что в качестве четвертого провода ис пользуютс  разные провода линии св зи . Блок 14 реализации команд состоит из магнитного пускател  78 с контактами 79 и ВО, магнитного пускател  81 с контактами 82 и 83, магнитного пускател  84 с контактами 85 и 86, магнитного пускател  87 с контактами 88 и 89, магнитного пускател  90 с контактами 91-93, магнитного пускател  94 с контактами 95 и 96,магнитного пускател  97 с контактами 98 и 99, катушка пускател  78 подключена к шинам питани  через контакты 100 реле 8, 101 реле 5, 102 реле 6, 103 реле 9, 104 реле 7, зашунтированные его собственным контактом 105. Катушка пускател  81 подключена к шинам питани  через контакты 106 реле 4, 107 реле 8, 108 реле 5, 109 реле 6, 110 реле 7, зашунтированные его собственным контактом 111. Катушка пускател  84 подключена к шинам питани  через контакты 112 реле 5, 113 реле 4, 114 пускател  78 и через параллельную цепь, состо щую |Из контактов 115 реле 7, 116 реле 8, 117 пускател  81. Катушка пускател  87 подключена через контакты 118 релв 6 и 119 реле 5. Катушка пускател  90 подключена к шинам питани  через контакты 120 реле 4, 121 реле 8, 122 реле 5, 123 рале 9, 124 реле 7, зашунтированные его контактом 92.Катушки пускателей 94 и 97 подсоединены соответственно через - контакт 125, реле 7 и 126 реле 8 к общей точке, соединенной с шиной питани  через контакты 127 реле 6 и 93 пускател  90 . Устройство работает следующим образом . дл  передачи команды Вперед нужно замкнуть контакт 21 общей пусковой кнопки, что приводит к срабатывакию общего магнитного пускател  24, который шунтирует контакт 21 общей пусковой кнопки контактом 29 и замыкает свои силовые контакты 25-28,соедин ющие провода 11-13 линии 2 св зи с фазами ABC трехфазной сети переменного тока, а провод 10 - с фазой А. В результате этого в линию 2 св зи подаетс  комбинаци  фаз, котора  приводит к включению п ти реле 8,5, 6,9,7 де1иифратора 3 и к срабатыванию магнитного пускател  78 в блоке 14 реализации команд. Магнитный пускатель 78 шунтирует контактом 105 контакты 100-104 в блоке 14, что обеспечивает запоминание команды, замыкает свой контакт в цепи магнитных пускателей 84 и 87 и силовые контакты 79 в цепи электродвигателей передвижени  16 и тормоза 18, вследствие чего включаетс  привод тормоза. Дл  подачи команды Медленно нужно замкнуть контакт 48 кнопки управени , что привод т к включению магнитного пускател  54, котоу  й своими контактами 55, 56 переключает провод 10 с фазы А на фазу В, т.е. подает в линию 2 св зи комбинацию фаз, при которой срабатывают п ть реле 4-7,9 ешифратора 3 и магнитный пускатель 84 в блоке 14, который замыкает свои контакты 85 в цепи обмотки электровигател  16. Передача команды Быстро осуществл етс  при замыкании контакта 49 кнопки управлени , срабатывании в
результате этого магнитного пускател  58, переключении провода 10 с фазы В на фазу С,т.е.подаче в лини{о 2 св зи комбинации фаз, что приводит к срабатыванию реле 4,6-8,9,магнитного пускател  87 в блоке .14 реализации команд, который своими си-г ловыми контактами 88 включает вторую обмотку электродвигател  16.
Передача группы команд прекращаетс  в момент нажати  общей отключающей кнопки 20, что приводит к отключению всех работающих пускателей, прекращению подачи фаз во.все провода линии 2 св зи и возврату схемы в исходное положение.
Передача группы команд Назад (с медленной и быстрой скоростью) осуществл етс  путем .подачи группы комбинаций фаз в линию св зи, аналогичной пседаче комбинаций группы,описанной выше.
Следует отметить, что при передаче любой группы одновременно выполн емых команд происходит запоминание комбинации данной группы, которое Не прерываетс  при смене комбинаций в пределах этой же группы и прекращаетс  только при переходе к другой группе.
Предлагаемый способ передачи команд управлени  и устройство дл  его осуществлени  могут быть использованы , напржмер дл  управлени  перемещаемыми пО| рельсам бетоновозной эста кады бетоновозными бункерами, на которых установлены электродвигатели приводов шибера, вибратора и оснащенный тормозом двухскоростной двигатель привода перемещени  бункера.
При реализации предлагаемого способа в качестве линии св зи используетс  серийно выпускаемый промышленностью четырехпроводный шинопровод , что позвол ет осуществл ть надежное управление одним или несколькими объектами, перемещаемыми на любое требуемое рассто ние.
Предлагаемый способ позвол ет передавать большое количество команд и разные группы одновременно выполн еNoax команд без увеличени  числа проводов линии св зи.
формула изобретени 
Способ передачи команд дл  дистанционного управлени  перемещаемым объектом, заключающийс  в кодирсЗваНИИ команд путем подачи т-фазного
Q напр жени  на m проводов линии питани  и изменени  фазы напр жени  соответственно кодируемой команде на (т + I)-ом проводе управлени , в передаче комбинаций фаз т-фазного нас пр жени  по (т + 1) проводам линии ив дешифрировании всех сочетаний, подаваемых на управл емый объект фаз напр жений, отличающийс  тем/ что, с целью увеличени  количества передаваемых по (т + 1) про« ВОДНОЙ линии команд, при кодировании ксйлавд в качестве (т + 1)-го провода управлени  используют поочередно каждый провод линии.
Источники информации,
5 прин тые во внимание при экспертизе
1.Авторское свидетельство СССР 587794, кл. Н 02 Р 1/00, 1941.
2.Патент СЗИА 2467901, ,кл. 317-137, 1949.

Claims (1)

  1. формула изобретения
    Способ передачи команд для дистанционного управления перемещаемым объектом, заключающийся в кодировании команд путем подачи т-фазного 2Q напряжения на т проводов линии питания и изменения фазы напряжения соответственно кодируемой команде на (m + t)-ом проводе управления, в передаче комбинаций фаз т-фазного напряжения по (т + 1) проводам линий и в дешифрировании всех сочетаний, подаваемых на управляемый объект фаз напряжений, отличающийся тем, что, с целью увеличения количества передаваемых по (т + 1) про30 водной линии команд, при кодировании команд в качестве (т + 1)-го провода управления используют поочередно каждый провод ЛИНИИ.
SU792757407A 1979-04-17 1979-04-17 Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ SU801190A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792757407A SU801190A1 (ru) 1979-04-17 1979-04-17 Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792757407A SU801190A1 (ru) 1979-04-17 1979-04-17 Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU801190A1 true SU801190A1 (ru) 1981-01-30

Family

ID=20823974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792757407A SU801190A1 (ru) 1979-04-17 1979-04-17 Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU801190A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1911356A (en) Motor control system
SU801190A1 (ru) Способ передачи команд дл дистан-циОННОгО упРАВлЕНи пЕРЕМЕщАЕМыМОб'ЕКТОМ
US6307766B1 (en) Contactless power system
US6111377A (en) Control device for a multiphase electric motor
RU2514540C1 (ru) Устройство управления электроприводом стрелочного перевода
SU942106A1 (ru) Способ управлени на трехфазном переменном токе
US1951835A (en) Motor and system of controlling the same
US3182242A (en) Motor starter
US1381302A (en) Electrical system
RU192290U1 (ru) Устройство управления стрелочным электроприводом
JPS63171159A (ja) 電力変換器の制御監視装置
US1519284A (en) Motor-control system
US595344A (en) russell
RU2276832C1 (ru) Устройство управления и защиты двухскоростного электродвигателя
SU1534744A1 (ru) Устройство дл возбуждени асинхронизированной синхронной машины
SU1025537A1 (ru) Устройство дл дистанционного управлени двигател ми транспортного средства
SU796007A1 (ru) Устройство дл дистанционногоупРАВлЕНи пЕРЕдВижНыМ Об'ЕКТОМ
SU372718A1 (ru) Удк -
US1067228A (en) Apparatus for governing the passage of cars or vehicles along a railway and the control thereof.
US3270263A (en) Electrical control signal transmission system
SU58794A1 (ru) Устройство дл дистанционного управлени двум асинхронными двигател ми
SU1062836A1 (ru) Устройство дл управлени трехфазным асинхронным электродвигателем
SU1036605A1 (ru) Устройство дл управлени стрелочными электроприводами трехфазного тока
SU1365315A1 (ru) Электропривод посто нного тока
GB2089541A (en) Remote Control