SU800004A1 - Способ разгрузки сочлененногоСАМОСВАльНОгО ТРАНСпОРТНОгО СРЕд-CTBA - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному транспорту и касаетс  способа разгрузки сочлененного самосвального транспортного средства, используемого при транспортировке автомобильными и тракторными поездами сена, сенажа, соломы и других грузов с малым удельным весом. Известен способ разгрузки сочлененного самосвального транспортного средства flj . Недостаток заключаетс  в том,что в момент боковой разгрузки возникает опрокидывающий момент, вызванный тем обсто тельством,, что центр т жести транспортного средства (прицепа) перемещаетс  за точку его опоры, в результате чего тер етс  устойчивость и имеют место случаи опрокидывани  прицепа. .Цель изобретени  - повышение усто чивости транспортного средства при боковой разгрузке. Указанна  цель достигаетс  тем, что каждое звено транспортного средства непосредственно перед разгрузкой жестко соедин ют со смежными зве нь ми. Кроме того, жесткое соединени смежных звеньев транспортного средства осуществл ют путем блокировки их т гово-сцепных устройств от угловых перемещений, которую производ т различными средствами - механическим , гидравлическим, электромагнитным или пневматическим с дистанционным или непосредственным управлением. В качестве конкретных примеров осуществлени  предлагаемого способа разгрузки сочлененного самосвального, транспортного средства может быть рекомендована блокировка т гово-сцепных устройств отдельных звеньев (прицепов ) путем использовани  механического штыр -замка,который устанавливаетс  водителем непосредственно на т гово-сцепное устройство перед началом подъема кузова прицепа или установки специальной зажимной муфты с гидравлическим или другим приводом дистанционного включени . Технико-экономическа  эффективность предлагаемого способа обуславливаетс  повышением устойчивости сочлененного самосвального транспортного средства в момент его разгрузки , исключением случаев его опрокидывани , что позвол ет полнее загружать прицепы, использовать их с нарощенными бортами дл  перевозки легковесных сельскохоз йственных грузов и повышать производительность сочлененного транспортного средства на 30%.

Claims (2)

1. Способ разгрузки сочлененногосамосвального транспортного ср дства , отличающийс  тем, целью повышени  устойчивости транспортного средства при боковой разгрузке, каждое звено транспортного средства непосредственно перед

разгрузкой жестко соедин ют со смежными звень ми.

2. Способ ПОП.1, отличающийс  тем, что жесткое соединение смежных звеньев транспортного средства осуществл ют путем блокировки их т гово-сцепных устройств от угловых перемещений.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Селиванов И.И. и др. Специализированные автомобили и автопоезда . М., Машиностроение, 1964, с. 75 рис.49.