SU797905A1

SU797905A1 - Drum for assembling and moulding pneumatic tyres

Info

Publication number: SU797905A1
Application number: SU792732664A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Иванович Симченко; Игорь Иванович Титов; Георгий Николаевич Шилов; Анатолий Моисеевич Решетян
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследователь-Ский И Конструкторский Институтпо Оборудованию Для Шинной Про-Мышленности
Priority date: 1979-02-28
Filing date: 1979-02-28
Publication date: 1981-01-23

Description

Изобретение относится к оборудованию для шинной промышленности и предназначено для сборки радиальных покрышек пневматических шин.The invention relates to equipment for the tire industry and is intended for the assembly of radial tires of pneumatic tires.

Известен барабан для сборки ра- * диальных покрышек, включающий вал, установленные на нем концентрично друг к другу трубу и втулку, на концах которых закреплены фланцы. Труба и втулка связаны между собой устройством для синхронизации перемещения фланцев, установленным вне барабана и выполненным в виде реечношестеренчатой передачи, в которой зубчатые рейки смонтированы на при- 15 воде перемещения, а шестерня посредством штанги крепится к станине станка [1] .A drum for assembling radial * tires is known, including a shaft, a pipe and a sleeve mounted concentrically to each other, flanges fixed to the ends of the tires. The pipe and the sleeve are interconnected by a device for synchronizing the movement of flanges mounted outside the drum and made in the form of a rack-and-pinion gear, in which the gear racks are mounted on the drive of movement, and the gear is attached to the machine frame by means of a rod [1].

Однако известный барабан конструктивно сложен. Сложность обусловле- 20 на тем, что синхронизация перемещения вращающихся фланцев осуществляется через кинематическую связь от .неподвижного закрепленной на станине станка шестерни через рейки,.привод 25 перемещения, подшипники, трубу и втулку к фланцам.However, the known drum is structurally complex. The difficulty is due to the fact that the synchronization of the movement of the rotating flanges is carried out through a kinematic connection from the motionless gears fixed to the machine frame through the rails, the movement drive 25, bearings, pipe and sleeve to the flanges.

Известен также барабан для сборки и формования покрышек пневматических шин, содержащий горизонтально распо- 30 ложенный вал, смонтированные на нем аксиально подвижные фланцы, привод для их перемещения, закрепленную своими торцами на фланцах эластичнук диафрагму, приспособление- для удержания бортов покрышек и механизм для синхронизации перемещения фланцев, состоящий из закрепленных на валу с помощью кольца двух шестерен, связанных’с консольно закрепленными на фланцах зубчатыми рейками [2].Also known is a drum for assembling and forming tires of pneumatic tires, comprising a horizontally disposed shaft, axially movable flanges mounted on it, a drive for moving them, an elastic diaphragm fixed with its ends on the flanges, a device for holding tire sides and a mechanism for synchronizing movement flanges, consisting of two gears fixed to the shaft using a ring, connected by gear racks cantilever mounted on the flanges [2].

Недостатком этой конструкции является ее сложность. Механизм для синхронизации требует высокой точности изготовления деталей, точности их монтажа при сборке и взаимоположения в работе, частой смазки, подача которой затруднена конструкцией барабана'.The disadvantage of this design is its complexity. The mechanism for synchronization requires high precision manufacturing of parts, the accuracy of their installation during assembly and mutual position in operation, frequent lubrication, the supply of which is complicated by the design of the drum.

Кроме того, консольно закрепленные рейки, соединенные с шейстерней, не могут удержать от взаимного проворота фланцы при вращении барабана, а при незначительном их провороте (порядка i-З мм) нарушается необходимое взаимоположение деталей механизма для синхронизации, обеспечивающее его надежную работу.In addition, cantilever-mounted rails connected to the shafts cannot keep the flanges from mutual rotation while the drum rotates, and with a slight rotation (of the order of i-3 mm), the necessary interposition of the mechanism parts for synchronization is violated, which ensures its reliable operation.

Таким образом, множество деталей, из которых состоит механизм, слож ность и требуемая точность их изготовления, потребность в хороших конструктивных материалах увеличивают стоимость сборочного барабана, но не обеспечивают его надежную работу.Thus, the many details that make up the mechanism, the complexity and the required accuracy of their manufacture, the need for good structural materials increase the cost of the assembly drum, but do not ensure its reliable operation.

Целью изобретения является упрощение конструкции барабана и обеспечение надежной работы механизма для синхронизации перемещения фланцев.The aim of the invention is to simplify the design of the drum and ensure reliable operation of the mechanism for synchronizing the movement of the flanges.

; Поставленная цель достигается тем, что в барабане для сборки и формования покрышек пневматических шин, содержащем горизонтально расположенный вал, смонтированные на нем аксиально подвижные фланцы, привод для их перемещения, закрепленную своими торцами на фланцах эластичную диафрагму, приспособление для удержания бортов покрышки и механизм для синхронизации перемещения фланцев, согласно изобретению, механизм для синхронизации перемещения фланцев вый»олнен в виде смонтированных внутри барабана симметрично относительно горизонтально расположенного вала систем рычагов, каждая из которых снабжена установленными на валу с возможностью поворота двуплечим рычагом и тягами, которые одними концами шарнирно соединены с фланцами, а другими концами шарнирно соединены с плечами двуплечего рычага.; This goal is achieved by the fact that in a drum for assembling and forming tires of pneumatic tires containing a horizontally located shaft, axially movable flanges mounted on it, a drive for moving them, an elastic diaphragm fixed with its ends on the flanges, a device for holding the tire sides and a synchronization mechanism movement of the flanges, according to the invention, the mechanism for synchronizing the movement of the flanges is completed in the form mounted symmetrically horizontally mounted inside the drum disposed shaft arm systems, each of which is provided on a shaft mounted pivotably two-armed levers and rods which are pivotally connected one ends with flanges, and the other ends are pivotally connected to a two-armed lever arms.

На фиг. 1 изображен общий вид барабана, продольный разрез; на фиг.2— вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — механизм для синхронизации перемещения фланцев после формования.In FIG. 1 shows a General view of the drum, a longitudinal section; in Fig.2 - view A in Fig. 1; in FIG. 3 - a mechanism for synchronizing the movement of the flanges after molding.

Барабан для сборки и формования покрышек содержит горизонтально расположенный вал 1, закрепленную на валу стопорными кольцами 2 ступицу 3, смонтированные на валу аксиально подвижные фланцы 4 и 5, привод 6 для их перемещения, закрепленную своими торцами на фланцах 4 и 5 эластичную диафрагму 7, приспособление 8 для удержания бортов покрышки 9 в виде кольцевых опор. Последние служат для крепления диафрагмы .7 на фланца'х 4 и 5. Барабан снабжен механизмом для синхронизации перемещения фланцев 4 и 5, выполненным в виде смонтированных внутри барабана симметрично относительно горизонтально расположенного вала 1 систем рычагов, каждая из которых снабжена установленным на ступице 3 с помощью осей 10 двуплечим рычагом 11 и тягами 12 и 13, которые одними концами шарнирно соединены посредством осей 14 и 15 с фланцами 5 и 4, а другими концами шарнирно соединены посредством осей 16 и 17 с плечами двуплечего рычага 11.The drum for assembling and forming tires contains a horizontally located shaft 1, a hub 3 fixed to the shaft with retaining rings 2, axially movable flanges 4 and 5 mounted on the shaft, a drive 6 for moving them, an elastic diaphragm 7 fixed with its ends on the flanges 4 and 5, a device 8 to hold the sides of the tire 9 in the form of ring supports. The latter serve to fix the diaphragm .7 on the flanges 4 and 5. The drum is equipped with a mechanism for synchronizing the movement of the flanges 4 and 5, made in the form of lever systems mounted symmetrically relative to the horizontally located shaft 1, each of which is equipped with a 3 s mounted on the hub using the axes 10 with a two-arm lever 11 and rods 12 and 13, which are pivotally connected at one end by the axes 14 and 15 to the flanges 5 and 4, and pivotally connected at the other ends via the axes 16 and 17 to the shoulders of the two-arm lever 11.

Раздвиг фланцев барабана 4 и 5 ограничен гайкой 18.The expansion of the flanges of the drum 4 and 5 is limited by the nut 18.

Возможен вариант, когда приводы 6 связаны только с одним из фланцев 4 или 5..A variant is possible when the actuators 6 are connected with only one of the flanges 4 or 5 ..

Барабан работает следующим образом.The drum operates as follows.

Покрышка устанавливается на кольцевые опоры 9 и во внутрь барабана подается воздух. Включаются приводы 6, которые начинают перемещать фланцы 4 и 5 к центру барабана. Одновременно в каждой системе рычагов тяги 12 и 13, поворачиваясь относительно 1осей 16, 17 и 14, 15 вращают вокруг оси 10 двуплечий рычаг 11, обеспечивая перемещение фланцев 4 и 5 с одинаковой скоростью и одновременный их останов.The tire is mounted on the ring supports 9 and air is supplied to the inside of the drum. Drives 6 are turned on, which begin to move flanges 4 and 5 to the center of the drum. At the same time, in each system of traction levers 12 and 13, turning relative to 1 axes 16, 17 and 14, 15, the two-arm lever 11 is rotated around axis 10, providing movement of flanges 4 and 5 at the same speed and their simultaneous stop.

После окончания формования каркаса и сборки покрышки воздух из барабана удаляется, включаются приводы 6, которые начинают раздвигать фланцы 4 и 5 от центра барабана. Одновременно в каждой рычажной системе тяги 13 и 12 вращают вокруг оси 10 двуплечий рычаг 11, производя перемещение фланцев 4 и 5 с одинаковой скоростью и одновременный их останов, после которого покрышка с барабана снимается, и цикл повторяется.After the formation of the carcass and the assembly of the tire is completed, the air is removed from the drum, the drives 6 are turned on, which begin to push the flanges 4 and 5 away from the center of the drum. At the same time, in each linkage system, the rods 13 and 12 rotate the two-arm lever 11 around the axis 10, moving the flanges 4 and 5 at the same speed and simultaneously stop them, after which the tire is removed from the drum, and the cycle repeats.

Детали устройства для синхронизации перемещения фланцев технологичны и нетрудоемки в изготовлении, легко монтируются и демонтируются.Parts of the device for synchronizing the movement of the flanges are technological and labor-consuming to manufacture, easy to assemble and dismantle.

Конструктивное выполнение барабана с двумя противоположно расположенными относительно вала ситемами рычагов исключает взаимный проворот фланцев при вращении сборочного барабана, обеспечивает одновременное их перемещение по валу с одинаковой скоростью и позволяет создать режим формования, требуемый для качественной сборки покрышки.The design of the drum with two lever systems opposite to the shaft eliminates the mutual rotation of the flanges during rotation of the assembly drum, ensures their simultaneous movement along the shaft at the same speed and allows you to create the molding mode required for high-quality tire assembly.

Claims

1. USSR author's certificate 493371, cl. B 29 N 17/16, 01.24.74.

2. USSR author's certificate in application 2456340 / 23-05, cl. B 29 H 17/6, B 29 H 17/26 ,, 02.23.77 (prototype).

QOO XXXXXXX OC V vVVS VyyxxxxxXXXXXVVVVXVVV

tf f3 / 5 j; / 0 z

l-l-4 j i ii

/ 3 4 P / 535

& IA

f 5

FIG. 2