SU79667A1

SU79667A1 - Method and device for determining tractor slipping

Info

Publication number: SU79667A1
Application number: SU385759A
Authority: SU
Inventors: Г.Р. Ардашев
Original assignee: Г.Р. Ардашев
Priority date: 1948-09-30
Filing date: 1948-09-30
Publication date: 1948-11-30

Description

Известны способы определени буксовани тракторов по разности оборотов ведущего колеса при проходе трактором одного того же отрезка пути под нагрузкой и вхолостую. Результаты определепи , получаемые таким способом, далеко не точпы, так как работа колоса прп рабочем ходе и при холостом не одинакова.Methods are known for determining the tractor slipping by the difference in rotational speed of the drive wheel when the tractor passes one of the same sections of the track under load and idling. The results of the determination obtained in this way are far from a point, as the work of the ear during the working stroke and at idle is not the same.

Предлагаемый способ имеет целью обеспечить определеппе необходимого параметра при одном ходе трактора и повысить точность получаемых результатов.The proposed method aims to ensure that the required parameter is determined at one stroke of the tractor and improve the accuracy of the results obtained.

На чертеже показана схема устройства дл определени буксовани трактора.The drawing shows a diagram of the device for determining the slipping of the tractor.

Ведущее колесо 1 трактора посажено па шлицы полуоси и снабжено почвозацепамп 2, прп взаимодействии которых с почвой осуществл етс диижение трактора. Соосно с ведущим колесом свободно насажено на валик 3, укрепленный на ступице колеса 1, донолнительное легкое колесо 4. Диаметр колеса 4, высота его почвозаценов 5 и их форма делаютс совершенно такими же, как и у ведущего колеса трактора. РасположоHiTf; почвозацепов 5 на ободе колеса 4 должно быть таким же, как и у колеса 1.The driving wheel 1 of the tractor is planted on the spline of the axle shaft and is equipped with a soil-chain 2, the interaction of which with the soil is carried out by the tractor. Coaxially with the drive wheel, it is freely mounted on the roller 3, mounted on the wheel hub 1, an additional light wheel 4. The diameter of the wheel 4, the height of its soil suspension 5 and their shape are exactly the same as that of the driving wheel of the tractor. Location HiTf; starters 5 on the wheel rim 4 should be the same as that of wheel 1.

Упорный конец валика 3 одновременно служит контргайкой ведущего колеса. На другом конце валика номещаетс зат жна гайка 8 колеса 4. В торец зат жной гайки 8 ввинчен кронштейн 6, па котором крепптс при помощи зажимов карандаш 7. В торец валика 3 ввинчоа кронштейн дл креплени второго карандаша 7а. Карандашп должны быть расположены на разном рассто нии от осп валика 3 дл того, чтобы они не наскакивали один на другой при вращении колес.The thrust end of the roller 3 simultaneously serves as the drive wheel lock nut. At the other end of the roller, a tightening nut 8 of the wheel 4 is placed. At the end of the tightening nut 8 a bracket 6 is screwed in, the crepepts are fastened with the help of a pencil 7 clips. Pencils should be located at different distances from the pock roller 3 so that they do not jump on one another as the wheels rotate.

На раме 10, монтируемой на тракторе, укренл етс лентонрот жныи механизм 9, лента которого предназначена дл записи на ней циклических кривых, вычерчиваемых карандашами 7 и 7а. Буксование трактора определ ют ио разности чисел оборотов ведущего колеса 1 и дополнительного колеса 4, которое катитс при движении трактора без буксовани .On the frame 10 mounted on the tractor, the tapered mechanism of the machine 9 is installed, the tape of which is designed to record cyclic curves drawn on it with pencils 7 and 7a. The tractor skidding is determined by the difference in rotational speeds of the drive wheel 1 and the auxiliary wheel 4, which rolls when the tractor is moving without slipping.