SU795511A3 - Устройство дл удержани трубНА СТОлЕ POTOPA буРОВОй уСТАНОВКи - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ТРУБ НА СТОЛЕ РОТОРА БУРОВОЙ УСТАНОВКИ

основание 5 буровой установки. Поворотный корпус состоит из двух жестко св занных элементов 6 и 7 и установлен в поворотном столе 8 ротора буровОй установки при помощи выступа 9 В поворотном корпусе установлены клинь  10 и св занный с ними через ;: ;рычажный механизм 11 управл ющий узе 12. Элемент 6 поворотного корпуса имеет две кольцевые канавки 13 и 14, которые сообщаютс  через каналы 15 . и 16, с рабочими полост ми управл ющего узла 12, В неподвижном корпусе выполнены каналы 17 и 18,служащие дл  подачи рабочего агента под давлением , привод щего в действие управл ющий узел 12, установлены обратные клапаны 1Э, 20 и эластичные мембраны 21, 22, соответствуквдие кольцевым канавкам 13, 14 поворотного корпуса. Уплотн ющие элементы 23, 24 предотвращают засорение кольцевого зазора между неподвижным корпусом 1 и элементом 6 поворотного корпуса.

Обратные 19, 20 (фиг. 6) имеют одинаковые конструкции и содержат корпус 25 с радиальным каналом 26, запорный элемент 27 и пружину 28. Каналы 17, 18 сообщаютс  с полост ми неподвижного корпуса 1 перекрытыми соответственно эластичными мембранами 21, 22 к с полостью 29 соответствующего обратного клапана:. Полости кольцевых канавок 13, 14 сообщаютс  с полостью 30 соответствующего обратного клапана, посредством патрубка 31 через эластичные мембраны 21, 22.

Работает устройство следующим образом.

Давление сжатого воздуха передаетс  через канал 17 в полость 29 обратного клапана 19. После этого давлние воздуха передаетс  в полостьjперекрытую эластичной.мембраной 21. Мембрана 21 расшир етс  в радиальном направлении внутрь, образу  кольцевой воздушный канал с кольцевой канавкой 13, когда поворотный корпус находитс  в неподвижном состо нии. При увеличении давлени  воздуха свыше заранее выбранного давлени , производимого пружиной 28, запорный элемент 27 начинает двигатьс  вправо так что давление воздуха подаетс  затем через полость 30, а оттуда

через патрубок 31, канал 15 к рабочей полости управл ющего узла 12, в результате чего посредством рычажного механизма 11 клинь  10 занимают рабочее положение.

Когда необходимо отвести клинь  10, подведение давлени  воздуха в канал 15 прекращаетс , и он начинает подводитьс  к кансшу 16, так как было описано раньше, в результате чего сжатый воздух подаетс  в другую рабочую полость управл ющего узла 12, в результате чего клинь  развод тс  в стороны. Когда подача воздуха под давлением в каналы 17, 18 прекращает .с , пружина 28 подает запорный элемент 27, влево (фиг. 6); в результате чего производитс  выпуск воздуха./ из рабочих полостей управл ющего узла 12, а также из полостейjперекрытых эластичными мембранами 21, 22.

Claims (2)

1.Патент США 3571865, кл.24/263, опублик. 1971.

2.Патент США № 3457605,

кл. 24/263, опублик. 1969 (прототип).

13

21 I

/«

22 ;

/

/

uz.i

w

(ригA А Фиг. 5 fS

27 иг.6