SU787274A1 - Устройство дл обв зки и транспортировки изделий - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к лесной и деревообрабатывающей промьдиленности и может быть использовано дл  обв зки пакетов пилопродукции и древесны плит. Известно устройство дл  обв зки и транспортировки заготовок, включающее нижнюю и верхнюю ст жки, гибкие вставки из сварной цепи, замок и боковые т ги с петл ми дл  захвата крюком погрузчика при строповке l Недостатками этого устройства  вл ютс  уме.1ьшение полезного сечени  пакета и неполное использование размеров кузовов транспортных средств вследствие того, что между пакетами необходимо пространство дл  размещени  грузовых петель, а также труд емкость строповки пакетов крюками, так как петли соседних пакетов заход т друг за друга, сворачиваютс , зажимаютс  между пакетами и размещены значительно ниже верхней плоскости пакетов. Цель изобретени  - увеличение полезного сечени  пакета и загрузки транспортных средств пакетированными материалами, а также облегчение погрузочно-разгрузочных работ. Указанна  цель достигаетс  тем, что грузова  петл  выполнена с возможностью перемещени  по цепи и состоит из основани  в виде пластины с укрепленной по центру стойкой с пазом шириной меньше ширины звена цепи и больше то.т1щины звена цепи, направленным к основанию пластины дл  размещени  в нем цепи, и шарнирно соединенной со стойкой скобы. На фиг. 1 изображен пакетирующий строп,общий вид; на фиг, 2 - грузова  петл , закрепленна  на цепи со свободно лежащей скобой; на фиг. 3 - то же, с подн той скобой; на фиг. Л то же, вид сбоку; на фиг. 5 - грузова  петл  при перемещении по цепи, вид сбоку. Строп состоит из нижней ст жки 1, цепных вставок 2-4, боковых т г 5, верхней ст жки 6, замка 7 и грузовых петель 8, включающих основание 9 и скобу 10. На основании 9 закреплена стойка с пазом дл  цепи, ширина которого меньше ширины звена цепи, но больше толщины звена цепи., Установка грузовых петель на цепных вставках производитс  до нат жени  и замыкани  стропа. Дл  этого скобу 10 грузовой петли 8 поворачивэют вверх ( как показано на фиг. 4 и 5 ), вывод т из паза фигурного выреза звено цепи, дл  чего приподнимают лежащий сверху пакета отрезок цепи, перемещают грузовую петлю вдоль цепи на угол пакета и снова ввод т звено цепи в паз После нат жени  и замыкани  стропа грузова  петл  надежно фиксируетс  звеном цепи, В свободном состо нии скоба 10 поворачиваетс , укладыва сь на пакет уменьша  высоту фигурного выреза.

Использование изобретени  позвол ет увеличить полезное сечение пакета при неизменшлх его габаритах, что повысит загрузку транспортных средств на б -10 %, и облегчить строповку пакета путем установки грузовых петель в наиболее удобных дл  строповки местах.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 245654, кл. В 65 В 13/02, 1968.

V

:.