SU783828A1 - Устройство дл определени номера движущихс транспортных средств - Google Patents

Description

УСТРОЙСТВО дл  ОПРЕДЕЛЕНИЯ Изобретение относитс  к области автоматического опознавани  подвижных средств наземного технологического транспорта - автомобильного или рельсового - и может примен тьсй в автоматизированных системах управлени  промышленным транспортом, в част ности на карьерах горнорудных предпри тий . Известно устройство автоматического определени  номера движущихс  транспортных средств, содержащее на передающей стороне генераторы звуковой и несу14их частот, блок управлени , соединенные последовательно усилитель и передающую антенну, а на приемной - соединенные последовательно приемную антенну, усилитель детектор, полосовые фильтры кодовых частот и дешифратор номера 1. ,Недостатком его  вл етс  сложность , так как каждому номеру транспортного средства-соответствует сво  комбинаци  к частотиз общего числа m частот. Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  устрой ство дл  определени  номера движущих с  транспортных средств, содержащее НОМЕРА ДВИЖУИЩХСЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ на транспортном средстве генераторы частот, подключенные к первым входа м соответствующих ключей, вторые входы которых соединены с выходами соответствующих элементов ИЛИ, а выходы со входами смесител ,выход которого подключен через усилитель ко входу передающего блока, а на контрольном пункте - приемный блок, выход которого подключен через усилитель ко входам фильтров, выходы которых соединены со входами сортветствуквдих формирователей 2 . В указанном устройстве все информационные элементы сигнала представлены одной частотой модулирующих сигналов и отличаютс  только по длительности , что снижает надежность воспроизведени  кода на контрольном пункте и не позвол ет обеспечить надежную защиту от помех. Это ограничивает функциональные возможности известного устройства. Цель изобретени  - расширение функцисУнальных возможностей устройства дл  определени  номера движущихс  транспортных средств. Согласно изобретению поставленна  цель достигаетс  тем,-что в устройстJBO введены на транспортном средстве счетчик, генератор тактов, дешифратор , элементы И и элемент ИЛИ. .При этом выход генератора тактов подключен через счетчик ко входу дешифратора , первый выход которого соедиjieH с первыми входами первого и втоpdro элементов ИЛИ, а другие выходы подключены ко входам третьего элемента ИЛИ и к первым входам соответствующих элементов И, вторые входы которых соединены со входами задани  кода устройства, а выходы подключены ко входам четвертого элемент ИЛИ, первый и второй выходы которого соединены соответственно со вторыми входами первого и второго элементрв ИЛИ. На контрольном пункте введены преобразователь кода, счетчик, ключи, блок определени  начала кода, блок выходных ключей, блок задержки и элемент И. Выходы первого и второго формирователей подключены ко входам блока определени  начала кода, элемента И и к первым входам первого и второго ключей, выход третьего формировател  - ко входу элемента И и к первому входу третьего ключа. Выход блока определени  начала кода со единен со вторыми входами ключей, выходы Которых соединены со входами преобразовател  кода. Выход третьего ключа подключен ко входу счетчика первые выходы преобразовател  кода и счетчика соединены соответственно со входами счетчик а и преобразовател  кода. Второй выход преобразовател  кода подключен к первому входу блока вйходных ключей, второй выход счетчика - ко второму входу блока выходных ключей и блока задержки, выход которого соединен со входом блока определени  начала кода, выходы блока выходных ключей и элемента И соединены с выходами устройства.

На фиг. 1 показана блок-схема передающей части устройства, устанавливаемой на транспортных средствах; на фиг. 2 - блок-схема приемной части , устанавливаемой на контрольных пунктах.

Устройство содержит генераторы 1,2,3 частот f , f, f3 , элементы ИЛИ 4,5,6, ключи 7,8,9, смеситель 10, /силитель 11, переданхйий блок 12, счетчик 13 разр дов, генератор 14 тактов, дешифратор t5, элементы И 16

элемент ИЛИ 17, приемный блок 18,

/силитель 19, фильтры 20, 21, 22, форумрователи 23, 24, 25, 26 опрецелени  начала кода-, ключи 27, 28, 29 трео6разоватепь 30 кода, блок 31 вы ксэдныхключей, -счётчик 32 разр дов, 5лок 33 задержки, элемент И 34.

Устройство дл  определени  номера движущихс  транспортных средств работает слёдун цим образом.

Передающие блоки работают нёпрёзывно , и поле излуч аюп ей ращи направлено вниз на дорогу так, что сигнал в приемном контуре наводитр  толко при наезде транспортного средства на этот контур. Формирование последовательности частотных посылок, запитывающих излучающую рамку, происходит таким образом.

Генераторы 1,2,3 соответственно частот f , f. , fJ , работают непрерывно . Диапазон частот выбираетс  в пределах 10-50 кГц, а разброс межг ду частотакн составл ет не менее 10% дл  четкого разделени  частотных сигналов при помощи полосовых фильтров в приемном блоке. Посылка импульсов частотой f моделирует единичное значение кода, импульсов частотой - нулевое значение кода, импульсов частотой fg - импульсы поразр дной синхронизации. В качестве признака начала кода дл  выделени  последнего из непрерывной последовательности импульсов прин то одновременное наличие частот f и f .

Частоты f , fj , ч с ге 1ераторов 1,2,3 через ключи 7,8,9 поступают на смеситель 10 и далее через усилитель 11 на излучающую рамку передаквдего блока 12. Величина тока и число витков рамки принимаютс  такими, чтобы обес печить достаточную величину излучающего пол , значительно пре восход щую электромагнитный фон. Формирование кода осуществл етс  путем открывани  ключей 7,8,9 по определенному пор дку, задаваемому блоками 13-17. Счетчик 13 непрерывно подсчитывает пр моугольные импульсы, поступающие с генератора 14 тактов. За каждый период импульсов счетчик 13 дважды мен ет сэое состо ние. После поступлени  п +1-го импульса счетчик переполн етс  и на шнаете  новый цикл пересчета. Все п + 1 состо ний счетчика 13 расшифровываютс  дешифратором 15, на выходах которого 1,2 3,..., h + 1 последовательно возникают сигналы в соответствии с очередным состо нием счетчика 13. Счетчкк 13 в Комплексе с дешифратором 15 представл ет -собой распределитель импульсов .

Сигнал с первого выхода дешифратора 15 через элементы ИЛИ .4 и 5 открывают ключи 7 и 8, пропуска  на выход обе частоты, образу  признак начала кода. Сигналы, возникающие последовательно на выходах 2,3,..., п -ь 1 Дешифратора 15, сравниваютс  с Сигналами на 1,2,..., р входах задани  кода N при помощи двухвходовых элементов-И 16. Сигнал на в.ыходе элемента И 16 возникает при наличии единицы в коммутируемом.в данном такте разр де кода N. Таким образом, нгшкчии единицы в данном такте сигнал; существует на пр мом выходе элемента ИЛИ 17, а при наличии нул  - на инверсном. Сигналы

с пр мого выхода открывают ключ 7, открыва  цепь дл  частоты f на врем  такта, а сигналы с инверсного выхода открывают ключ 8 в цепи сигнала частоты fy . Этот цикл формировани  последовательности частотных посыпок осуществл етс  непрерывно. Импульсы поразр дной тактовой синхронизации образуютс  за счет того , что все четные выходы дешифратора 15 через элемент ИЛИ б открывают через такт ключ 9, пропуска  частоту fg В излучающий тракт. Длительность такта задаетс  .временными параметрами генератора 14.

В каждый момент времени излучающа  рамка передающего блока 12 излучает одну или две частоты из трех возможных. При прохождении транспорта над приемной рамкой приемного блока 18 возникает индуктивна  св зь контуров блоков 12 и 18 и в последнем наводитс  сигнал, поступающий через усилитель 19 на три частотных полосовых фильтра 20, 21, 22, каждый иЭ которых настроен на частоту, f , f, , f соответственно.

Частотные посылки, возникающие на выходах фильтров, формируютс  в пр моугольные сигналы, поступающие через ключи 27, 28, 29 на блоки логического декодировани  номера 30-33 1СЛЮЧИ 27-29 в исходном состо нии заперты и открываютс  ci-ггнапом с выхода блока 26 определени  начала кода. Этот блок фиксирует одновременное наличие сигналов на выходах формирователей 23 и 24 по приниципу логического совпадени  и формирует потенциал по заднему фронту сигнала совпадени  на врем  цикла приема. Через открывшиес  ключи сигналы единиц , нулей и синхронизации поступают на преобразователь 30 последовательности . импульсов в параллельный код. Дл  определени  конца преобразовани  счетчик 32 подсчитывает число полу периодов посылок синхрониза.ции и при достижении счетчиком 32 числа возникает сигнал на выходе счетчика , который открывает блок 31 выходных ключей, передава  результат преобразовани  с преобразовател  30 на выход устройства. Этот результат представл ет собой параллельный код номера транспортного средства. Он может быть лспользован дл  индикации, дл  ввода в ЭВМ и т.п. Через некоторое врем , необходимое дл  окончани  переходных процессов в блоке 31, возникает импульс на выходе блока 33 задержки, возвращающий блоки 26,30, 32 в исходное состо ние. Процесс определени  номера повтор етс  многократно , пока транспорт находитс  в зоне приемной рамки.

Нарушение канала св зи из-за воздействий на приемную рамку мощной

тра приводит к одновременно1 1у наличию сигналов на выходах всех трех фильтров 20, 21, 22 и формирователей 23, 24, 25. При этом срабатывает трехвходовой элемент И 34, сигнализиру  о. нсзличии помехи.

Экономическа  эффективность от использовани  предложенного устройства определ етс  указанными его техническими преимуществами.

0

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  определени  номера

   f движущихс  транспортных средств, содержащее на транспортном средстве генераторы частот, подключенные к первым входам соответствующ 1х ключей, вторые входы которых соединены с .;выходами соответствующих эле.мен

   0 тов ИЛИ, а выходы соединены со входами смесител , выход которого подключен через усилитель ко входу передающего блока, а на контрольном пункте - приемный блок, выход которого подключен через усилитель ко вхоДам фильтров, выходы которых соединены со входами соответствующих формирователей, отличающеес   тем, что, с целью расширени  функQ циональных возможностей устройства, в него введены на транспортном средстве счетчик, генератор тактов, дешифратор , элементы И и элемент ИЛИ, выход генератора тактов подключен через

   счетчик ко входу дешифратора, первый выход которого соединен с -первыми входами Первого и второго элементов ИЛИ, а другие выходы подключены ко входам третьего элемента ИЛИ и к первым входам соответствующих элементов

   0 и, вторые входыкоторых соединены со вxoдa Ф задани  кода устройства, а выходы подключены ко входам четвертого элемента ИЛИ, первый и второй выходы которого соединены соответственно со вторыми входами первого и второго элементов ИЛИ, а на контрольном пункте введены преобразователь кода, счетчик, ключи, блок определени  начала кода, блок выходных

   Q ключей, блок задержки и элемент И, выходы первого и второго формирова-. телей подключены ко входам блока определени  начала кода, элемента И.и к первым входам первого и второго ключей, выход третьего формирова5 тел  подключен ко входу элемента И и к первому входу третьего ключа, выход блока определени  начала кода соединен со вторыми входами клю- чей , выходы которых соединены со

   0 вxoдa и преобразовател  кода, выход третьего ключа подключен ко входу счетчика, первые выходы преобразова|тел  кода и счетчика соединены соответственно со входами счетчика и

   Л 1OMVr Tt