SU783532A1 - Method of filling high-pressure bottles - Google Patents

Method of filling high-pressure bottles Download PDF

Info

Publication number
SU783532A1
SU783532A1 SU782678495A SU2678495A SU783532A1 SU 783532 A1 SU783532 A1 SU 783532A1 SU 782678495 A SU782678495 A SU 782678495A SU 2678495 A SU2678495 A SU 2678495A SU 783532 A1 SU783532 A1 SU 783532A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pressure
reserve tanks
cylinders
cylinder
gas
Prior art date
Application number
SU782678495A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Эрнест Аронович Нихамкин
Павел Николаевич Заутин
Елена Берковна Донская
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4150
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4150 filed Critical Предприятие П/Я Г-4150
Priority to SU782678495A priority Critical patent/SU783532A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU783532A1 publication Critical patent/SU783532A1/en

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

Изобретение относитс  к способам наполнени  баллонов на гаэозар дных станци х, осуществл к цих периодическое заполнение баллонов или других емкостей газом высокого давлени , например, кислородом, азотом, воздухом дл  водолазов и т.д. Известен способ наполнени  баллонов высокого давлени  при помощи насосно-аппул торной станции, в котором перед началом регулировани  давлени  часть баллонов отключаетс , что позвол ет получить требуемое дав ление сливом меньшего количества жид кости из гидроаккумул тора. Применение такого способа работы уменьшает потери энергии в сжатом воздухе за счет уменьшени  количества перекачи ваемой регулировочной жидкости 1.. Однако данный способ имеет сравни тельно высокий расход энергии за счет того, что давление воздуха во всех баллонах одинаковое, а именно максимально требуемое, необходимое дл  обеспечени  всех режимов работы станции. Известен способ наполнени  балло нов высокого давлени , вз тый за прототип, заключающийс  в том, что в баллоны подают газ под высоким да лением от резервных емкостей, а затем дозаправл ют баллоны от компрессора , т.е. заправку производ т сначала из резервных емкостей 2. После выравнивани  давлений в емкост х и баллоне включают компрессор, который продолжает заправку баллона до достижени  необходимого давлени . При достижении в баллоне требуемого давлени , компрессор переключают на дозаправку резервных емкостей, после чего компрессор перевод т на холостой ход или останавливают. Применение такого способа существенно сокращает врем  наполнени  баллона , но такой способ влечет высокий расход энергии из-за дросселировани  газа из резервных емкостей в баллон с начальным давлением газа,близким к нулю. Цель изобретени  - повышение экономичности путем уменьшени  потерь при дросселировании из резервных емкостей в баллон. Достигают это тем, что газ подают в баллон путем его последаовательного соединени  с резервными емкост ми, начина  с первой, имеюшей наименьшееThe invention relates to methods for filling cylinders in a gaz-earthing station, carrying out periodic filling of cylinders or other containers with high-pressure gas, for example, with oxygen, nitrogen, air for divers, etc. A known method of filling high-pressure cylinders using a pump-pumping station, in which some cylinders are turned off before starting pressure control, which allows obtaining the required pressure by discharging a smaller amount of liquid from the hydraulic accumulator. The use of this method of operation reduces energy losses in compressed air by reducing the amount of pumped regulating fluid 1 .. However, this method has relatively high energy consumption due to the fact that the air pressure in all cylinders is the same, namely the maximum required all modes of station operation. A known method of filling high pressure cylinders, taken as a prototype, consists in supplying gas to cylinders under high pressure from reserve tanks, and then refilling cylinders from the compressor, i.e. Refueling is first performed from reserve tanks 2. After the pressures in the reservoirs and the cylinder are equalized, the compressor is turned on, which continues to charge the cylinder until the required pressure is reached. When the required pressure in the cylinder is reached, the compressor is switched to refueling of the reserve tanks, after which the compressor is switched to idle or stopped. The use of such a method significantly shortens the filling time of the cylinder, but this method entails high energy consumption due to gas throttling from the reserve tanks into the cylinder with an initial gas pressure close to zero. The purpose of the invention is to increase efficiency by reducing losses when throttling from reserve tanks to cylinder. This is achieved by the fact that gas is supplied to the cylinder by means of its successive connection with reserve tanks, starting with the first having the smallest

Claims (2)

Формула изобретенияClaim Способ наполнения баллонов высокого давления, включающий подачу в них газа под высоким давлением от резервных емкостей, а затем дозаправку баллонов от компрессора, отличающ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения потерь при дросселировании из резервных емкостей в баллон, газ подают в баллон путем последовательного подсоединения к резервным емкостям, заправляемым до давления Р^=Р- » где Р — конечное давление газа в баллоне ;A method of filling high-pressure cylinders, including the supply of high-pressure gas from reserve tanks to them, and then the refueling of cylinders from the compressor, which differs in that, in order to increase efficiency by reducing losses during throttling from reserve tanks to a gas cylinder served in the tank by connecting in series to the reserve tanks, refueled to a pressure P ^ = P- "where P is the final gas pressure in the cylinder; К — порядковый номер резервной емкости; ® η — число резервных емкостей, WC, -Г о ч н ик и и нформации, принятые во внимание при экспертизеK is the serial number of the reserve capacity; ® η - the number of reserve tanks, WC, -G about h n ik and information taken into account during the examination 1. Авторское свидетельство СССР М 180486, кл, F 15 В 1/02, от1. USSR Copyright Certificate M 180486, class F 15 V 1/02, dated 1Б . 0 5 . 6 5 ,1B. 0 5. 6 5, 2, Патент США ΙΨ 365 394.2, U.S. Patent No. 365,394. кл. 137-114, от 17.08.72.class 137-114, from 08.17.72. ВНИИПИ Заказ 8514/39 Тираж 571 ПодписноеVNIIIPI Order 8514/39 Circulation 571 Subscription Филиал ППП Патент, г- Ужгород, ул. Проектная,4Branch of PPP Patent, Uzhhorod, st. Project, 4
SU782678495A 1978-10-05 1978-10-05 Method of filling high-pressure bottles SU783532A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782678495A SU783532A1 (en) 1978-10-05 1978-10-05 Method of filling high-pressure bottles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782678495A SU783532A1 (en) 1978-10-05 1978-10-05 Method of filling high-pressure bottles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU783532A1 true SU783532A1 (en) 1980-11-30

Family

ID=20791116

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782678495A SU783532A1 (en) 1978-10-05 1978-10-05 Method of filling high-pressure bottles

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU783532A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2516959A (en) * 2013-08-08 2015-02-11 Intelligent Energy Ltd Gas filling apparatus and method

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2516959A (en) * 2013-08-08 2015-02-11 Intelligent Energy Ltd Gas filling apparatus and method
GB2516959B (en) * 2013-08-08 2018-01-10 Intelligent Energy Ltd Gas filling apparatus and method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2174057B1 (en) Method for filling a tank with pressurised gas
US5538051A (en) CNG refueling system for multiple vehicles
US6792981B1 (en) Method and apparatus for filling a pressure vessel having application to vehicle fueling
US9541236B2 (en) Multi-stage home refueling appliance and method for supplying compressed natural gas
CN101509599A (en) Secondary gas filling station
CA2309970A1 (en) Compressed natural gas cylinder pump and reverse cascade fuel supply system
CN110553142B (en) Hydrogenation station
CN107905985A (en) A kind of compressed-air energy-storage system for storing pressure controllable
JP2009236270A (en) Hydrogen supply station and hydrogen supply method
CN104088726A (en) Novel vehicle-mounted natural gas supply system and stable gas supply method thereof
SU783532A1 (en) Method of filling high-pressure bottles
WO2008053238A2 (en) System for charging and discharging containers for storage & transportation of high pressure compressed gas
KR101465325B1 (en) A Fuel Gas Supply System of Liquefied Natural Gas and Method for Refueling Liquefied Natural Gas
CN104296940A (en) Device for testing gas tightness of high-pressure gas cylinder
CN113375047B (en) Hydrogen station with double compression systems operating and operation method thereof
CN204534110U (en) Hydraulic type air entraining substation
CN206831142U (en) Double-pump three-line gas filling system of hydraulic natural gas automobile gas filling substation
JPS6098299A (en) High pressure gas feeding method
SU1529003A1 (en) Method of charging tanks with compressed air
CN213870057U (en) Extrusion pump capable of being used for propellant supply of rocket engine
JP4738767B2 (en) Large cryogenic liquefied gas storage system
CN215294565U (en) Hydrogen supply system
US20240117938A1 (en) Constant pressure gas storage in containments with mitigation for gas dissolution problems
CN209340875U (en) Natural gas supply sub-station pressurizing gas transporting system
KR101394791B1 (en) A fuel gas supply system of liquefied natural gas and method for refueling liquefied natural gas