SU1529003A1 - Method of charging tanks with compressed air - Google Patents
Method of charging tanks with compressed air Download PDFInfo
- Publication number
- SU1529003A1 SU1529003A1 SU874229521A SU4229521A SU1529003A1 SU 1529003 A1 SU1529003 A1 SU 1529003A1 SU 874229521 A SU874229521 A SU 874229521A SU 4229521 A SU4229521 A SU 4229521A SU 1529003 A1 SU1529003 A1 SU 1529003A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- air
- tanks
- liquid
- tank
- filling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к газоводоснабжению и может быть использовано дл заполнени водовоздушных резервуаров насосных станций. Цель изобретени - снижение капитальных и эксплуатационных затрат. Способ зар дки резервуаров сжатым воздухом включает их заполнение жидкостью и воздухом путем попеременного сообщени нижних и верхних частей резервуаров соответственно с напорным источником жидкости и атмосферой, а также вытеснение воздуха из одного резервуара в другой посредством жидкости. Оба резервуара предварительно заполн ют атмосферным воздухом, сжимают воздух в первом резервуаре посредством жидкости, после вытеснени воздуха во второй резервуар сливают жидкость из первого резервуара и вновь заполн ют его воздухом. Циклы заполнени , сжати и вытеснени воздуха повтор ют до достижени заданного давлени воздуха в резервуарах. Дл сокращени времени подготовки резервуаров к работе жидкость, подаваемую в резервуар, аэрируют путем прокачивани через эжектор, воздух из трубопроводной системы после ее первоначального заполнени жидкостью вытесн ют под давлением в резервуары. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.The invention relates to gas supply and can be used to fill the air reservoirs of pumping stations. The purpose of the invention is to reduce capital and operating costs. The method of charging tanks with compressed air includes filling them with liquid and air by alternately communicating the lower and upper parts of the tanks, respectively, with a pressurized source of fluid and the atmosphere, as well as displacing air from one tank to another through a liquid. Both tanks are pre-filled with atmospheric air, the air in the first tank is compressed with a liquid, after the air is displaced into the second tank, the liquid is drained from the first tank and refilled with air. The cycles of filling, compressing and displacing air are repeated until a predetermined air pressure in the tanks is reached. To shorten the time of preparation of the tanks for operation, the fluid supplied to the tank is aerated by pumping through the ejector, the air from the pipeline system after its initial filling with liquid is forced out under pressure into the tanks. 2 hp f-ly, 2 ill.
Description
1one
(21)4229521/3I-26(21) 4229521 / 3I-26
(22)10.03.87(22) 03/10/87
(46) 15.12.89. Бюл. № 46(46) 12/15/89. Bul No. 46
(71)Московский гидромелиоративный институт(71) Moscow Institute of Land Reclamation
(72)А. М. Байрамуков и М. М. Байрамуков(72) A. M. Bayramukov and M. M. Bayramukov
(53)66.063(088.8)(53) 66.063 (088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 1320583, кл. F 17 С 5/00, 1984.(56) USSR Author's Certificate No. 1320583, cl. F 17 C 5/00, 1984.
(54)СПОСОБ ЗАРЯДКИ РЕЗЕРВУАРОВ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ(54) METHOD FOR CHARGING A TANK WITH COMPRESSED AIR
(57)Изобретение относитс к газоводоснабжению и может быть использовано дл заполнени водовоздушных резервуаров насосных станций. Цель изобретени - снижение капитальных и эксплуатационных затрат. Способ зар дки резервуаров сжатым воздухом включает их заполнение жидкостью и воздухом путем попеременного(57) The invention relates to gas and water supply and can be used to fill water-air tanks of pumping stations. The purpose of the invention is to reduce capital and operating costs. The method of charging tanks with compressed air includes filling them with liquid and air by alternating
сообщени нижних и верхних частей резервуаров соответственно с напорным источником жидкости и атмосферой, а также вытеснение воздуха из одного резервуара в другой посредством жидкости. Оба резервуара предварительно заполн ют атмосферным воздухом, сжимают воздух в первом резервуаре посредством жидкости, после вытеснени воздуха во второй резервуар сливают жидкость из первого резервуара и вновь заполн ют его воздухом. Циклы заполнени , сжати и вытеснени воздуха повтор ют до достижени заданного давлени воздуха в резервуарах. Дл сокращени времени подготовки резервуаров к работе жидкость, подаваемую в резервуар, аэрируют путем прокачивани через эжектор, воздух из трубопроводной системы после ее первоначального заполнени жидкостью вытесн ют пол давлением в резервуары. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.communication of the lower and upper parts of the tanks, respectively, with a pressure source of fluid and the atmosphere, as well as the displacement of air from one tank to another by means of a liquid. Both tanks are pre-filled with atmospheric air, the air in the first tank is compressed with a liquid, after the air is displaced into the second tank, the liquid is drained from the first tank and refilled with air. The cycles of filling, compressing and displacing air are repeated until a predetermined air pressure in the tanks is reached. To reduce the time required to prepare the tanks for operation, the fluid supplied to the tank is aerated by pumping through the ejector, the air from the piping system, after its initial filling with liquid, displaces the floor with pressure into the tanks. 2 hp f-ly, 2 ill.
||
(Л(L
Изобретение относитс к газоводоснабжению и может быть использовано дл заполнени водовоздушных резервуаров насосных станций, подающих воду в различные трубопроводные системы.The invention relates to gas and water supply and can be used to fill water-air tanks of pumping stations that supply water to various piping systems.
Цель изобретени - снижение капительных и эксплуатационных затрат.The purpose of the invention is to reduce capital and operating costs.
На фиг. I представ пена схема соединени резервуаров; на фиг. 2 - схема аэрации жидкости.FIG. I is a foam connection diagram for tanks; in fig. 2 - scheme of aeration of the liquid.
Резервуары I и 2 соединены нижними част ми через краны 3 и 4 с напорным трубопроводом 5 насосной станции 6 с кра- ком 7. Верхние части резервуаров сообщены между собой посредством патрубка 8 с краном 9, а с атмосферой - через краны Ю и II. К нижним част м резервуаров присоединены сливные краны 12 и 13. Эжектор 14 активным соплом сообщен черезThe tanks I and 2 are connected to the lower parts via taps 3 and 4 to the pressure pipe 5 of the pumping station 6 with edge 7. The upper parts of the tanks communicate with each other through the pipe 8 with the crane 9, and with the atmosphere through the cranes Yu and II. Drain taps 12 and 13 are connected to the lower parts of the tanks. The ejector 14 is connected via an active nozzle through
кран 15 с трубопроводом, а пассивным соплом - через кран 16 с атмосферой.valve 15 with a pipeline, and a passive nozzle through a valve 16 with the atmosphere.
Зар дку резервуаров сжатым воздухом осуществл ют соедующим образом.The tanks are charged with compressed air in the same way.
Резервуары сообщают с атмосферой и между собой. При этом краны 3,4,12 и 13 наход тс в положении «Закрыто. Когда в резервуарах установитс атмосферное давление, закрывают краны 10 и II и открывают кран 4.Tanks communicate with the atmosphere and among themselves. In this case, the valves 3, 4, 12 and 13 are in the closed position. When atmospheric pressure is established in the tanks, valves 10 and II are closed and valve 4 is opened.
Из напорного трубопровода в резервуар 2 поступает жидкость, вытесн при этом заключенный в нем воздух через патрубок 8 в резервуар I. После полного заполнени резервуара 2 жидкостью закрывают краны 9 и 4 и через краны 13 и И сливают жидкость из резервуара 2, например, в приемный бассейн (не показан). После полного слива жидкости из резервуара 2 циклы засл юFrom the pressure pipeline into the tank 2 enters the liquid, displacing the air enclosed in it through the pipe 8 into the tank I. After the tank 2 is completely filled with liquid, taps 9 and 4 are closed and through taps 13 and the liquid is drained from tank 2, for example, pool (not shown). After completely draining the liquid from the reservoir 2 cycles
гg
0000
полнени , сжати и вытеснени атмосферного воздуха повтор ют до достижени заданного давлени воздуха в резервуаре 1.Completion, compression and displacement of atmospheric air are repeated until the specified air pressure in reservoir 1 is reached.
После набора требуемого давлени сжатого воздуха резервуары сообщают между собой в верхних точках и с напорным трубопроводом 5.After the required compressed air pressure has been set, the tanks communicate with each other at the upper points and with the pressure pipe 5.
Дл увеличени рабочего объема воздуха в резервуарах последние несколько циклов заполнени осуществл ют при максимальном напоре в трубопроводе 5 на- сосной станции 6, который можно обеспечить закрытием крана 7 или отключением потребител жидкости.To increase the working volume of air in the tanks, the last few filling cycles are carried out at the maximum pressure in the pipeline 5 of the pumping station 6, which can be ensured by closing the valve 7 or disconnecting the liquid consumer.
Воздух из трубопроводной системы после ее первоначального заполнени жидкостью вытесн ют под давлением в резервуары, что сокращает врем их подготовки к работе.Air from the pipeline system after its initial filling with fluid is displaced under pressure into the tanks, which reduces the time they are ready for operation.
Сокращение времени заполнени резервуаров жидкостью и сжатым воздухом может быть обеспечено аэрированием жидкости , подаваемой в резервуар с помощью эжектора с последующей выдержкой жидкости в течение 3-5 мин дл всплыти основной массы воздуха внутри резервуаров .Reducing the time of filling the tanks with liquid and compressed air can be achieved by aerating the fluid supplied to the tank using an ejector followed by holding the liquid for 3-5 minutes to float the bulk of the air inside the tanks.
При наличии на насосной станции только одного резервуара можно ее доукомплектовать вторым резервуаром сравнительно меньщих размеров и заполн ть их жидкостью и сжатым воздухом по предложенному способу. При этом дл аккумулировани сжатого воздуха целесообразно ис- пользовать резервуар с больщим объемом.If there is only one tank at the pumping station, it can be equipped with a second tank of relatively smaller dimensions and filled with liquid and compressed air according to the proposed method. In this case, it is advisable to use a tank with a large volume to accumulate compressed air.
Таким образом, при использовании предложенного способа заполнени резервуаров жидкостью и сжатым воздухом отпадает необходимость комплектации насосThus, when using the proposed method of filling tanks with liquid and compressed air, there is no need to complete the pump
9 f9 f
0 0
0 0
о about
5five
ных станций компрессорным оборудованием, что позвол ет снизить капитальные и эксплуатационные затраты за счет уменьшени длины здани насосной станции, снижени стоимости вспомогательного оборудовани и сокраидени издержек на к-:плуатацию последнего.compressor stations, which reduces capital and operating costs by reducing the length of the building of the pumping station, reducing the cost of auxiliary equipment and reducing the costs of K-: operation of the latter.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874229521A SU1529003A1 (en) | 1987-03-10 | 1987-03-10 | Method of charging tanks with compressed air |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874229521A SU1529003A1 (en) | 1987-03-10 | 1987-03-10 | Method of charging tanks with compressed air |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1529003A1 true SU1529003A1 (en) | 1989-12-15 |
Family
ID=21298203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU874229521A SU1529003A1 (en) | 1987-03-10 | 1987-03-10 | Method of charging tanks with compressed air |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1529003A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997036130A1 (en) * | 1996-03-28 | 1997-10-02 | Dmitry Timofeevich Aksenov | Method of exploiting natural gas and a mobile gas refuelling system |
| RU2659414C1 (en) * | 2017-03-21 | 2018-07-02 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | System for the cryogenic liquid supply into the tank, the cryogenic liquid gasification and the high pressure gas storage |
| RU2744101C1 (en) * | 2017-11-16 | 2021-03-02 | Нак Юнг ЛИ | Device for accumulating high-altitude atmospheric energy |
-
1987
- 1987-03-10 SU SU874229521A patent/SU1529003A1/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997036130A1 (en) * | 1996-03-28 | 1997-10-02 | Dmitry Timofeevich Aksenov | Method of exploiting natural gas and a mobile gas refuelling system |
| RU2659414C1 (en) * | 2017-03-21 | 2018-07-02 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | System for the cryogenic liquid supply into the tank, the cryogenic liquid gasification and the high pressure gas storage |
| RU2744101C1 (en) * | 2017-11-16 | 2021-03-02 | Нак Юнг ЛИ | Device for accumulating high-altitude atmospheric energy |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1330433A (en) | Pumping apparatus | |
| CN106870259B (en) | Two-section type energy storage system based on constant-pressure gas storage | |
| US3145539A (en) | Offshore storage unit | |
| SU1529003A1 (en) | Method of charging tanks with compressed air | |
| CN105806711A (en) | Oil-drive-water pressure circulating test system adopting superchargers | |
| EP1045138A2 (en) | A plant for pumping water using the kinetic energy of the sea's waves or tides | |
| CN108757288B (en) | Water-gas common-capacity cabin power energy storage system and method using deep-sea constant-pressure gas storage tank for constant pressure | |
| US3151478A (en) | Pressure testing vessels | |
| US4351372A (en) | Liquified gas pumping and cylinder re-fill system | |
| US4715182A (en) | Energy producing apparatus | |
| KR100346023B1 (en) | Charging Fire Extinguisher | |
| NZ208184A (en) | Batch transport of raw natural gas from offshore well:storage barge moored at well | |
| RU2042050C1 (en) | Method and device for obtaining compressed air | |
| US3472191A (en) | Hydropneumatic salvage system | |
| FR2246193A5 (en) | Hydraulic pump for lifting water - has partly immersed double chamber connected by pipes to compressor on surface | |
| DE3147792A1 (en) | Fuel tank of a motor vehicle | |
| JPS5612417A (en) | Chemical injection apparatus | |
| CN220205427U (en) | Aircraft warship surface guarantee nitrogen pressurizing table | |
| RU2065365C1 (en) | Movable gas filler | |
| SU783532A1 (en) | Method of filling high-pressure bottles | |
| EP0394466B1 (en) | Forced feed system for materials utilizing compressed air | |
| SU1737156A1 (en) | Method of evacuation | |
| RU182589U1 (en) | Device for emptying the capacity of the receiving and starting chamber of a cleaning and diagnostic tool | |
| US6427729B1 (en) | Method and system of indirect-pressurization of natural gas | |
| DE45109C (en) | Process and apparatus for the continuous and automatic evolution of gases under high pressure |