SU781654A1 - Стенд дл испытани редукторов - Google Patents

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕДУКТОРОВ

Изобретение относитс  к машиностр нию, а именно к испытательнрй технике , и может быть использовано при Испытании реверсивных и многоскорост ных редукторов. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  стенд дл  испытани  редукторов по схеме замкну того контура, содержащий основание, привод, дифференциальный нагружатель рычаг с расположенным на одном его конце грузом, опору рычага и замыкающие элементы l. Недостаток известного стенда заключаетс  в том, что он не обеспечивает безопасности и безаварийности при испытани х реверсивных и многоскоростных редукторов из-за возникаю щего вращени  корпуса дифференциального нагружател  при неисправности стенда, Цель изобретени  - обеспечение безопасности и безаварийности. Поставленна  цель достигаетс  тем что средн   часть рычага св зана с основанием через опору, стенд снабжен установленным с возможностью по ворота вокруг оси, перпендикул рной оси поворота рычага, коническим зубом , размещенным на другом конце рычага , иустановленным на наружной поверхности дифференциального нагружател  зубчатым венцом, взаимодействующим с коническим зубом. На фиг. 1 изображена принципиальна  схема стенда дл  испытани  редукторов; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Стенд содержит дифференциальный  агружатель 1, вспомогательные редукторы 2 и 3,. имеющие одинаковые пере- , даточные числа, привод 4. На наружной поверхности дифференциального нагружател  1 установлен зубчатый венец 5 и вспомогательное кольцо 6 с отвер .сти ми на образующей поверхности, в которые,вставл ете  съемный рычаг 7. Грузовое устройство стенда состоит из установленного на опоре 8 двуплечего поворотного рычага 9 с закрепленными на его концах грузом 10 и коническим зубом 11, размещенным на поворотной оси 12, перпендикул рной к оси поворота рычага. Ось 12 снабжена руко ткой дл  поворота зуба 11 вручную . Испытуемые редукторы 13 и 14 креп тс  на основании стенда (на чертеже не показано) и подключаютс  к вспомогательным редукторам 2 и 3 замыкающими элементами 15 и 16 соответственно , и соединительным валом 17, образу замкнутый контур.

Стенд работает следующим образом,

При помощи съемного рычага 7, всгавл емого в отверсти  вспомогатель ноге кольца 6, дифференциальный нагружатель 1 поворачивают до выборки люфтов в контуре, например, по часово стрелке, Удержива  дифференциальный нагружатёль 1 в таком положении при помощи рычага 7, устанавливают повороный рычаг 9 в горизонтальноеположение и при помощи поворотной оси 12 ввод т конический зуб 11 в зацепление с зубчатым венцом 5. Слева от опоры 8 на поворотном pычkгe 9 закрепл ют груз 10, нагружа  замкнутый контур нагрузкой (крут щим MOMeHTOM)j величина которой пропорциональна величине груза 10 и рассто нию R от центра груза до оси поворотного рычага 9, Затем включают привод 4 и производ т испытание редукторов 13 и 14

Дл  обкатки противоположного профил  зубьев шестерен испытываемых реДуКТО14ов 13 и 14 измен ют направление приложени  нагрузки. Дифференциаль .ный-нагружатёль 1 поворачивают при помощи съемного рычага 7 до выборки люфтов в контуре, например, против часовой стрелки. Затем конический зуб 11 ввод т в зацепление с зубчатым венцом 5. Груз 10 устанавливают справа от опоры 8 ,на поворотном рычаге 9 и включают привод 4, изменив направление его вращени .

Дифференциальный нагружатёль 1 включен в замкнутый контур между входными валами вспомогательных редукторов 2 и 3, которые получают от привода 4 вращение в разных направлени х с одинаковым числом оборотов,. Поэтому полуоси (на чертеже не показаны ) дифференциального нагружател  1 также вращаютс  в разных направлени х с одинаковым числом оборотов, а водило (на чертеже не показана) дифференциального нагружател  1 и его корпус остаютс  неподвижными.

При испытании реверсивных или многоскоростных редукторов в случае неисправности редукторовполуоси дифференциального нагружател  1 начинают вращатьс  с разным числом 6б6 ротдв в одну или в разные стороны, при этом водило и корпус дифференциаль-ного нагружател  также начинают вращатьс  .

Как только корпус дифференциального нагружател  1 начнет вращатьс , конический зуб 11, ведомый зубчатым венцом 5, скольз  по поверхности взаимодействующего с ним зуба венца, одновременно соверщает движение по кривой радиуса R в результате поворота рычага 9, При этом ось 12 кони- ческЬго зуба.11 расположитс  относительно поверхности зуба зубчатого венца под углом (не перпендикул рно), и в результате возникающих боковых сил конический зуб 11 развернетс  §месте с осью 12 и выйдет из зацеплени  с зубчатым венцом 5,

При этом рычаг 9 под действием груза 10 повернетс  до упора (на чертеже не показан), отсоединит грузовое устройство от корпуса дифференциальHofo нагружате р  1 и снимет нагрузку в контуре, т.е. автоматически устрани аварийную ситуацию.

Предлагаемое изобретение позвол ет , в случае возникновени  неисправности , автоматически сн ть нагрузку в контуре, тем самым обеспечива  безопасность и безаварийность испытаний.

Claims (1)

1. Давыдов Б.Л.и др.Редукторы.М-К., Машгиз, 1963,с.432,фиг.176 (прототип ) ,

.2