Изобретение относитс клесной и деревообрабатывающей промышленности. Известен сбрасыватель штучных грузов, включающий раму, толкатель и привод 1. Этот сбрасыватель имеет большие габариты и ненадежен в работе вследствие того, что гфи недостаточной смазке может произойти заклинивание хвостовика толкател в пазу эксцентрика. Известен также сбрасыватель грузов, включающий корпус с направл ющими, i:которых установлен ползун с шаркирно за крепленным толкателем и привод ползуна в виде замкнутой т говой цепи, огибающей ведущую и ведомую ЗВёЗДОЧКИ . Недостаток устройства заключаетс в том, что при сбрасывании бревен из-за удара-толкгтел в бревно возникают значительные динамические нагрузки, которые через толкатель и выступ передаютс на т говую цепь и звездочки, что может привести к разрыву т говой цепи. Цель изобретени - повышение долговечности т говой цепи привода сбрасывател . Поставленна цель обеспечиваетсй тем, что сбрасыватель грузов снабжен нагружёнными пластинчатыми пружинами изгиба, которые кинематически соединены с ведомой и ведущей звездочками. На фиг. 1 изображен сбрасыватель грузов , вид сверх;.-; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, продольный разрез сбрасывател ; на фиг. 4 - тоже, вид сверху; на фиг. 5 - вид А на фиг. 3. Сбрасыватель грузов включает корпус 1 с направл ющими стержн ми 2, на которых установлен ползун 3. На ползуне 3 шарнирно закреплен толкатель 4. В корпусе сбрасывател 1 расположена цепна передача 5, включающа ведущую звездочку 6, установленную на валу электродвигател 7, и ведомую звездочку 8, а так же т гова цепна передача 9, огибающа ведущую звездочку 10 и ведомую И. На верхней ветви цепной передачи 9 при помощи выступа 12 установлен ползун 3. Ведома звездочка 8 цепной передачи 5 и ведуща звездочка 10 цепной передачи 9 расположены на одном валу. В исходном положении ползун 3 удерживаетс посредством эластичного фиксатора 13 с прорезью 14, с которой взаимодействует стержень 15, установленный на ползуне 3. Ведома звездочка 8 передачи 5, ведуща звездочка 10 и ведома звездочка 11 передачи 9 посредством нат жного устр -)кства 16 соединены с нагруженными пластинчатыми пружинами изгиба 17, установленными в корпусе I сбрасывател и предварительно нагруженными при помощи гаек 18 нат жных устройств 16. В концах хода ползуна 3 установлены амортизаторы 19. Дл сбрасывани бревен используетс комплект из двух и более сбрасывателей. Дл сталкивани камней или щиков использ .уетс один сбрасыватель. В этом случае толкатель должен быть выполнен с площадкой 20. Сбрасыватель грузов работает следующим образом. . При подаче на сбрасывание груза 21 включаетс электродвигатель 7, который посредством цепной передачи 5 вращает ведущую звездочку 10, сообщающую движе .ние т говой цепи 9, на которой закреплен ползун 3 с Щарнирно установленным на нем толкателем 4, совершающим поступательное движение в направлении сбрасывани груза 21 в накопитель. В конце рабочего хода ползун 3 воздействует на путевой выключатель . (на черт, не показан), который переключает электродвигатель 7 на обратное вращение и холостой ход ползуна 3. Перед концом холостого хода также устанавливаетс путевой переключатель (на черт, не показан), который отключает электродвигатель 7. В исходное положение толкатель приходит за счет инерции движущихс масс. В конце холостого хода ползун 3 фиксируетс посредством эластичного фиксатора 13. При этом стержень 15 ползуна 3 входит в прорезь 14 фиксатора 13. С целью сохранени нат жени цепных передач, пластинчатые пружины изгиба 17 нагружаютс определенным усилием до положени , показанного щтрих-пунктирными лини ми, посредством гаек 18 нат жных устройств 16. В случае одновременной работы двух и более сбрасывателей в комплекте, пуск, переключение и остановка электродвигателей всего комплекта совмещаетс во времени . Применение пластинчатых пружин изгиба , соединенньгх посредством нат жных устройств со звездочками повыщает надежность и долговечность цепных передач. Формула изобретени Сбрасыватель грузов, включающий корпус с направл ющими, на которых установлен ползун с щарнирно закрепленным толкателем и привод ползуна в виде замкнутой т говой цепи, огибающей ведущую и ведомую звездочки, отличающийс тем, что, с целью повыщени долговечности т говой цепи привода сбрасывател , он снабжен нагруженными пластинчатыми пружинами изгиба , которые кинематически соединены с ведомой и ведущей звездочками. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 334141, кл. В 65 G 47/38, 22.09.70.