SU781126A1 - Грузова подвеска подвесного конвейера - Google Patents

Грузова подвеска подвесного конвейера Download PDF

Info

Publication number
SU781126A1
SU781126A1 SU772524598A SU2524598A SU781126A1 SU 781126 A1 SU781126 A1 SU 781126A1 SU 772524598 A SU772524598 A SU 772524598A SU 2524598 A SU2524598 A SU 2524598A SU 781126 A1 SU781126 A1 SU 781126A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
suspension
node
rope
chain
equal
Prior art date
Application number
SU772524598A
Other languages
English (en)
Inventor
Аркадий Павлович Немец
Original Assignee
Львовский Проектно-Конструкторский Институт Конвейеростроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Львовский Проектно-Конструкторский Институт Конвейеростроения filed Critical Львовский Проектно-Конструкторский Институт Конвейеростроения
Priority to SU772524598A priority Critical patent/SU781126A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU781126A1 publication Critical patent/SU781126A1/ru

Links

Landscapes

  • Chain Conveyers (AREA)

Description

(54) ГРУЗОВАЯ ПОДВЕСКА ПОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРА
I
Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подвесным конвейерам. ,
Известны грузовые подвески подвесного конвейера, содержашие соединенные с грузовыми тележками балку с т гами дл  груза , при этом балки имеют упоры, между которыми установлены с возможностью перемещени  по балкам подпружиненные ползуны , шарнирно соединенные с т гами 1.
Недостатком известной грузовой подвески  вл етс  то, что при перемещении подвески по изгибам пути возникает  вление резонанса, которое ведет к рьшкообразному движению цепи.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  грузова  подвеска подвесного конвейера, включающа  т ги, шарнирно св занные с каретками т говой цепи и соединенные свободными концами в узле подвешивани  груза, и гибкий элемент, на котором подвешен груз 2.
Недостатком известного устройства также  вл етс  возникновение резонансных  влений , что может привести к аварийным ситуаци м .
Цель изобретени  - устранение резонанса на изгибах пути.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что подвеска снабжена поворотным блоком, установленным на одной из т г и огибаемым гибким элементом, свободный конец которого закреплен на другой т ге.
Дл  создани  оптимальных условий дл  работы гибкого элемента узел подвешивани  груза имеет направл ющий блок.
На фиг. 1 изображена подвеска, общий 10 вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - подвеска на пр мом участке ходового пути; на фиг. 4 - то же, на изгибе ходового пути.
Грузова  подвеска подвесного конвейера содержит т ги 1 и 2, шарнирно св занные с каретками т говой цепи 3, движущимис  по ходовому пути 4. Свободными концами т ги 1 и 2 соединены в узле 5 подвешивани  груза.

Claims (2)

  1. Груз 6 закреплен на конце гибкого эле20 мента (каната) 7, который .проходит через узел 5, огибает блок 8, установленный на т ге 1, и крепитс  свободным концом на т ге 2. Узел 5 имеет направл ющий блок 9. Ходовой путь выполнен с пр мыми участками 10 и изгибами И. Описанна  конструкци  работает следующим образом. При движении подвески по пр мому участку 10 ходового пути рассто ние между точками креплени  т г 1 и 2 на цепи 3 посто нно и равно двум шагам цепи, то есть 2h. Рассто ние от узла 5 до оси. цепи 3 равно п. Угол между т гами равен л. Длина колеблющейс  части каната (от узла 5 до нижнего конца) также посто нна и равна -6. На изгибе 11 (фиг. 4) ходового пути, каретки т говой цепи 3 располагаютс  по хордам, при этом рассто ние между точками креплени  т г и 2 уменьшаетс  до величины X 2t. Узел 5 удал етс  от оси цепи 3 до величины h h. Уменьшаетс  угол между т гами 1 и 2, то есть , за счет чего уменьшаетс  также и длина гибкого органа между т гами. Это, приводит к увеличению длины колеблющейс  части каната (от узла 5 до нижнего конца) да величины . Подбор мест установки блока 8 на т ге 1 и крепление каната на т ге 2 дает возможность выполнить соотношением , чтобы при входе на изгиб и при выходе из него имело место перемещение каната относительно узла 5. Изобретение исключает  вление резонанса , так как при возбуждении колебаний на входе и выходе из изгиба пути подвеска колеблетс  с частотой, равной частоте собственных колебаний, котора  непрерывно мен етс . Формула изобретени  1.Грузова  подвеска подвесного конвейера , включающа  т ги, шарнирно св занные с каретками т говой, цепи и соединенные свободными концами в узле подвешивани  груза, и гибкий элемент, на котором подвещен груз , отличающа с  тем, что, с целью устранени  резонанса на изгибах пути, подвеска снабжена поворотным блоком, установленным на одной из т г и огибаемых гибким элементом, свободный конец которого закреплен на другой т ге. 2.Грузова  подвеска по п. I, отличающа с  тем, что, с целью создани  оптимальных условий дл  работы гибкого элемента, узел подвешивани  груза имеет направл ющий блок. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 581018, кл. В 65 G 17/00, 04.01.76.
  2. 2.Дь чков В. К. Подвесные конвейеры,. М., «Машиностроение 1976., с. 63, рис.45.
SU772524598A 1977-09-20 1977-09-20 Грузова подвеска подвесного конвейера SU781126A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772524598A SU781126A1 (ru) 1977-09-20 1977-09-20 Грузова подвеска подвесного конвейера

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772524598A SU781126A1 (ru) 1977-09-20 1977-09-20 Грузова подвеска подвесного конвейера

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU781126A1 true SU781126A1 (ru) 1980-11-23

Family

ID=20724979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772524598A SU781126A1 (ru) 1977-09-20 1977-09-20 Грузова подвеска подвесного конвейера

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU781126A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR9408321A (pt) Estrutura de corda de aço aberta
US3753406A (en) Cableway arrangement
SU781126A1 (ru) Грузова подвеска подвесного конвейера
IT1207747B (it) Impianto teleferico con deviazione del persorso della fune traente.
EP1036720B1 (de) Transporteinrichtung für seilgezogene Fahrzeuge
US4732257A (en) Continuous variable-speed transport apparatus
US1801527A (en) Aerial tramway
US4296690A (en) Hanger for track-type suspended railway
US4562914A (en) Handrail apparatus
GB2192850A (en) Suspended cylindrical belt conveyor system
SU829499A1 (ru) Нат жное устройство подвесногоКОНВЕйЕРА
RU2025854C1 (ru) Устройство для подвода энергии к подвижному объекту
SU1104303A1 (ru) Подвесна монорельсова дорога (ее варианты)
US3396853A (en) Blonding cableway installation
SU704885A1 (ru) Механизм передвижени грузовой тележки козлового крана
SU1147674A1 (ru) Устройство дл подвода энергии к грузовой тележке крана мостового типа
SU691577A1 (ru) Секци конвейерного поезда
SU1684217A1 (ru) Подъемный механизм
SU747756A1 (ru) Аккумулирующее устройство дл подвесной ма тниковой канатной дороги
SU969644A1 (ru) Подвесной мостовой кран
SU1495246A1 (ru) Подвесной конвейер
SU1142335A1 (ru) Направл ющее устройство дл т гового каната
JPS6175786A (ja) 水平引込みガ−ダ式クレ−ン
SU1310265A1 (ru) Шахтна локомотивна транспортна установка
SU816938A1 (ru) Привод грузовой тележки крана мосто-ВОгО ТипА