SU779183A1

SU779183A1 - Система охлаждени рефрижераторного трюма

Info

Publication number: SU779183A1
Application number: SU782705236A
Authority: SU
Inventors: Игорь Константинович Гордеев; Владимир Сергеевич Сасин
Original assignee: Ленинградский Ордена Трудового Красного Знамени Инженерно- Строительный Институт
Priority date: 1978-12-26
Filing date: 1978-12-26
Publication date: 1980-11-15

Description

(54) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ТРЮМА

I

Изобретение относитс к судостроению, в частности к системам охлаждени рефрижераторного трюма.

Известна система охлаждени рефрижераторного трюма судна, содержаща вентил торы с воздухоохладител ми, установленные в вентил торном отделении и соединенные с воздухораспределительным каналом , расположенным в межднищевом пространстве 1.

Недостатком известной системы вл етс отсутствие отвода теплопритоков с бортов трюма,что ухудщает услови хранени .

Цель изобретени - улучщение эксплуатационных характеристик системы.

Поставленна цель достигаетс тем, что система имеет дополнительные воздухораспределительные каналы, расположенные в межднищевом пространстве вдоль бортов и соединенные с вентил торным отделением, и снабжена перегородками, причем вентил торы с воздухоохладител ми, подающие хЛадоноситель в дополнительные возДухораШределительные каналы, отделены перегородками от вентил торов, подающих хладоноситель в воздухораспределительный канал.

На фиг. 1 схематически изображен трюм с системой воздущного охлаждени , продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез по вертикальной выгородке , в которой расположено вентил торное

5 отделение; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез.

Система охлаждени рефрижераторного трюма судна содержит вентил торное отделение 1, в котором установлены вентил торы 2с воздухоохладител ми 3, соединенные с

10 воздухораспределительным каналом 4 и дополнительными воздухораспределительными каналами 5, расположенными в межднищевом пространстве трюма вдоль бортов. Система охлаждени снабжена перегород15 нами 6, установленными в вентил торном отделении 1, причем вентил торы с воздухоохладител ми , подающие хладоноситель в дополнительные воздухораспределительные каналы 5, отделены перегородками 6 от

-д вентил торов, подающих хладоноситель в воздухораспределительный канал 4.

Между стенками трюма и щтабелем груза 7 образованы надщтабельное пространство 8 и межбортовое пространство 9, из которых через воздухозаборное отверстие 10 воздух направл етс к воздухоохладител м 3.

Система работает следующим образом.

Воздух из вентил ционного отделени 1 по воздухораспределительным каналам 4 и 5 подаетс как непосредственно в штабель груза 7, так и в межбортовые пространства 9. После охлаждени штабел воздух собираетс в надштабельном пространстве 8 откуда через воздухозаборное отверстие подаетс вновь к воздухоохладител м.

Работа системы регулируетс в зависимости от требуемых температурных режимов в трюме. Если груз поступает в трюм неохлажденным, то в начальный период перевозки необходимо понизить его температуру. В этом случае работают все три канала, обеспечива отвод как физического тепла от груза (каналом 4), так и теплопритоков, поступаюш;их в грузовое помещение через наружные ограждени трюма (каналы 5). После охлаждени груза до необходимой температуры .-.-требуетс только поддерживать созданные услови качественного хранени . В этом случае достаточно работы бортовых каналов 5, которые обеспечивают подачу хладоносител в межбортовое пространство 9 таким образом, что приточна стру выполн ет роль гидродинамической изол ции, способной ассимилировать тепло, проникающее в трюм с бортов и палубы судна.

Это позвол ет создать в трюме услови , максимально приближенные к режиму стабильного изотермического хранени .

Claims

Формула изобретени

Система охлаждени рефрижераторного трюма судна, содержаща вентил торы с воздухоохладител ми,, установленные в вентил торном отделении и соединенные с воздухораспределительным каналом, расположенным в межднишевом пространстве, отличающа с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных характеристик системы, она имеет дополнительные воздухораспределительные каналы, расположенные, в межднищевом пространстве вдоль бортов и соединенные с вентил торным отделением, и снабжена перегородками, причем вентил торы с воздухоохладител ми, подающие кладоноситель в дополнительные воздухораспределительные каналы, отделены перегородками от вентил торов, подающих хладоноситель в воздухораспределительный канал.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 450745, кл. В 63 J 2/12, 1972.

f

ob do 00 Ob oo oto

//////////i/щ ////

ч

5

//z.2