SU776829A1

SU776829A1 - Automated production line for assembling and welding metal structures

Info

Publication number: SU776829A1
Application number: SU782619221A
Authority: SU
Inventors: Николай Петрович Мартынов; Станислав Васильевич Рудь; Григорий Никитович Долгов; Михаил Васильевич Сапелкин; Игорь Павлович Гордус; Элеонора Анатолиевна Маслова
Original assignee: Предприятие П/Я А-7562
Priority date: 1978-05-24
Filing date: 1978-05-24
Publication date: 1980-11-07

Description

12 - направл ющие ролики грузовых тележек .12 - guiding rollers of cargo carriages.

Лини состоит из сборочно-сварочных стендов 1, стенда автоматической сварки 2 с кантователем 3, тележечного конвейера с парными грузовыми тележками 4, на которых установлены домкраты, рельсового пути 5, самоходных сварочных головок 6, рельсового пути сварочных тележек 7, откидных вставок рельс сварочных тележек 8, путевых выключателей 9, столов 10, базовых переналаживаемых поверхностей 11, толкателей 12, грузовых тележек с безребордными колесами 13, роликов 14, направл ющих 15 и т гового органа тележечного конвейера 16, пневматических подъемников 17, установленных на тележках.The line consists of assembly-welding stands 1, an automatic welding stand 2 with a tilter 3, a carriage conveyor with double cargo carts 4 on which jacks are installed, a rail track 5, self-propelled welding heads 6, a rail track of welding carriages 7, folding rail inserts of welding carts 8, limit switches 9, tables 10, basic readjustable surfaces 11, pushers 12, cargo trucks with runner-free wheels 13, rollers 14, guides 15 and a traction body of a carriage conveyor 16, pneumatic lifts 17 mounted on trucks.

В местах пересечени рельс сварочных головок с т говым органом 16 тележечного конвейера установлены откидные вставки 8, которые в рабочем и транспортном положении грузовых тележек конвейера имеют электроблокировку через путевые выключатели 9. Привод т гового органа конвейера грузовых тележек можно включить только тогда, когда откидные вставки 8 наход тс в откинутом положении, при этом невозможно включение самоходных сварочных головок. Дл устранени толчков сварочных головок в процессе автоматической сварки издели в местах стыков рельс сварочных головок 7 и откидных вставок 8 рельсы и вставки имеют уклон в сторону стыков.At the intersection of the rail of the welding heads with the traction body 16 of the carriage conveyor, folding inserts 8 are installed, which, in the working and transport position of the conveyor carts, are electrically interlocked using limit switches 9. The traction body drive of the conveyor conveyor can be activated only when the folding inserts 8 are in the tilted position, while it is impossible to enable self-propelled welding heads. To eliminate the jolts of the welding heads in the process of automatic welding of the product at the joints of the rail welding heads 7 and folding inserts 8, the rails and inserts have a slope toward the joints.

Тележки конвейера, которые пересекают рельсы сварочных головок 7, выполнены с колесами 13 без реборд н имеют по два направл ющих ролика 14, которые ограничиваютс направл ющими 15.Conveyor carriages that intersect the rails of the welding heads 7 are made with wheels 13 without flanges and have two guide rollers 14, which are limited by the guides 15.

Предлагаема лини работает следующим образом. Детали издели устанавливаютс на столы 10 сборочного стенда 1. С помощью толкателей детали перемещаютс к базовым поверхност м 11, стола 10 и занимают свое рабочее положение, собранные детали прихватываютс электроприхватками . После сборки н сварки на сборочных стендах 1 и автоматической сварки на стенде 2 изделие поднимаетс домкратами грузовых тележек 4 конвейера и по рельсовому пути 5 перемещаетс на один шаг на следующее рабочее место на величину, меньщую щага между рабочими местами. После этого изделие домкратами грузовых тележек 4 опускаетс на столы 10, и грузовые тележки 4 возвращаютс в исходное положение.The proposed line works as follows. Parts of the product are mounted on the tables 10 of the assembly stand 1. With the help of the pushers, the parts are moved to the base surfaces 11, the table 10 and occupy their working position, the assembled parts are gripped by electric grips. After assembling and welding on assembly stands 1 and automatic welding on stand 2, the product is raised by jacks of conveyor carriages 4 and along the track 5 moves one step to the next work place by an amount less than a rod between work places. After that, the product is jacked onto the trolleys 4 on the tables 10 and the trolleys 4 are returned to their original position.

На всех рабочих местах операци сборки , электроприхватки н сварки повтор етс ,At all workplaces, the assembly operation, an electric lift and welding, is repeated,

На сварочном стенде 2 сварка производитс четырьм сварочными автоматами одновременно с четырех сторон. Наличие базовых поверхностей ориентации издели в рабочем положении, расположенных по одну сторону всех стендов относительно направлени технологического потока, и грузовых тележек с домкратами, перемещающихс по рельсовым пут м в одном направлении, снабженных безребордными колесами с направл ющими роликами , перемещающимис по неподвижным направл ющим , позвол ет упростить механизм ориентации и крепление издели . Наличие откидных вставок позвол ет поочередно производить операции сварки и транспортировани издели .In welding stand 2, welding is performed by four automatic welding machines simultaneously from four sides. The presence of the base surfaces of product orientation in the working position, located on one side of all stands relative to the direction of the process flow, and cargo carts with jacks moving along the rail tracks in the same direction, equipped with bezbordnymi wheels with guide rollers moving along fixed guides, allowing It does not simplify the mechanism of orientation and fastening of the product. The presence of folding inserts allows alternately welding and transporting the product.

Экономический эффект от внедрени изобретени составит 45,0 тыс. рублей.The economic effect from the implementation of the invention will be 45.0 thousand rubles.

Claims

1. USSR author's certificate No. 298453, cl. 23K 37/04 of 12/29/69.

2. USSR author's certificate No. 251730, cl. In 23K 37/04, dated 07/05/68 (prototype).

CkFT} -Sh

- -Shp-.

77773Л.771 l: .. i Vrn

f

I

/

ff

R

L

J

.

t

V

/

Fig 3

five

eleven ;

b-.:.-f,-° ∞:

. e.f., - J .- ..

HC

.

FIG. 7