SU775480A1 - Саморегулирующийс импульсный вариатор - Google Patents

Description

(54) САМОРеГУЛИРУШЩЙСЯ ИНПУЛЬСШЙ ВАРИАТОР

Изобретение относитс  к машииостроению , а именно к импульсным вариа торам скбрюсти, примен вАШМ дл  плавного изменени  скорости вращени  5 выходного вала и может быть-использовано в качестве бесступенчатой коробки передач транспортного средства.

Известен импульсный вариатор скорости , содержащий корпус и установлен- 0 ные в нем на неподвижных опорах ведущий и ведомый валы, при этом шестерн  ведущего вала, находитс  в зацеплении и шестерней., имеющей подвижную относйтельно оси ведомого ва- 5 ла ось вращени  и взаимодействукщей с ведомьм валсм посредством механизма свободного хода tlj.

Недостатком такого вариатора  вл етс  малый диапазон регулировани , 20 определ емый зксцентриситетом оси подвижной шестерни относительно оси вед Я4ого вала и ограниченный габаритг1ми устройства.

Нгшболеё близким к изобретению 25 по .технической сущности и достигаемому результату  вл етс  саморегулирующийс  импульсный вариатор, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы , взаимодействующие ме щу собой ад

посредством шестерен и механизма свободного хода

Недостатком зтого вариатора  вл етс  ограниченный диапазон регули .ровани .

Цель изобретени  - расширение диапазона регулировани .

Цель достигаетс  тем, что вариатор снабжен накопителем энергии, механизмам регулировани  запаса энергии и дополнительной шестерней, размещенной между ведущей и ведомой шестерн ми и имеющей кривошипный пгшец, св занный с корпусам посредством накопител  эиергии и механизма регулировани  згшаса энергии. Кроме того, накопитель энергии выполнен в виде цилиндрической пружины, соединенной одним концом с кривошипншл пальцем, а другим - с механизмом регулироваии  запаса энергии, а механизм регулировани  запаса энергии - в виде рычажно-шарнирной систе ш.

На фиг. 1 изобргикен схематично вариатор, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Вариатор содержит корпус 1, размещенные в нем ведущий и ведомый валы 2 и 3, взаимодействующие между

собой посредством шестерен 4 и 5 и установленных на них механизмов свободного хода 6 и 7. Между ведущей 4 и ведомой 5 шестерн ми размещена дополнительна  шестерн  8, свободно установленна  на оси 9 и имеюща , кривошипный палец.10. На пальце 10 одним концом закреплен накопитель 11 энергии, выполненный в виде цилиндрической пружины. Другой конец его с помощью механизма регулировани  запаса энергии, выполненного в виде рычажно-шарнирной системы, состо щей из рамки 12 и гидроцилиндра 13, св зан с корпусом 1,

Вариатор работает следук дим образом .

При вращении вала 2 крут щий момент через механизм 6 свободного хода и шестерню 4 передаетс  дополнительной шестерне 8, котора  с помс дь накопител  11 энергии аккумулирует импульс энергии. Процесс аккумулировани  происходит на участке движени  кривошипного пальца Ю из крайнего левого положени  в крайнее правое положение, после чего происходит отдача накопителем 11 импульса энергии ведомому валу 3, при этом механизм 6 свободного хода разъедин ет ведущий и ведомый валы и не преп тствует ускоренному вращению ведомого вала 3. Дл  выравнивани  вращени  ведомого вала вариатор имеет несколько смещенных по фазе шестерен 4 (фиг. 2). Перемещением поршн  гидроцилиндра 13 производитс  регулирование аккумулируемой энергии, от величины которой зависит скорость вращени  ведомоого вгша.

В вариаторе процесс саморегулировани  производитс  автоматически во всем диапазоне установленной оператором мощности. Использование вариатора в трансмиссии транспортного средства обеспечивает поддержание максимальной скорости движени  в любом из режимов работы двигател , при достигаетс  экономична  работа двигател .

Claims (3)

1. Формула изобретени  Саморегулирующийс  импульсный вариатор , содержащий корпус, ведущий и ведомый валы, взаимодействукидне между собой посредством шестерен и механизма свободного хода, отличающийс  тем, что, с целью

   расширени  диапазона регулировани , он снабжен накопителем энергии, механизмом регулировани  запаса энергии и дополнительной шестерней, размещенной между ведущей и ведомой шестерн ми и имеющей кривошипный палец, св занный с корпусом посредством накопител  энергии и механизма регулировани  запаса энергии. .
2. 2. Вариатор по п. 1; о т л ичающийс  тем, что накопитель энергии выполнен в &иде цилиндрической пружины, соединенной одним концом с кривсхиипным пальцем, а другим - с механизмом регулировани  запаса энергии.
3. 3. Вариатор по п.п. 1и2, отличающийс  тем, что механизм регулировани  запаса энергии выполнен в виде рычажно-шарнирной системы .

   Источники информации,

   прин тые во внимание при экспертизе

   1.Авторское свидетельство СССР 308258, кл. F 16 Н 29/08,.1968.

   2.Авторское свидетельство СССР 229146, кл.F 16 Н 29/02, 1967

   (прототип).