Изобретение относитс к горной промышленности и может быть использовано дл проветривани открытых карьеров. Известно устройство дл проветри ривани карьеров, выполненное в вид трубы цилиндрической формы из эластичной ткани с распорными кольцами Внизу труба прикреплена к основанию карьера, а вверху подвешена к аэростату, удерживаемому лебедками 1. Недостатком этого устройства вл етс то, что стенки из эластичного материала с распорными кольцами не обеспечивают жесткости и устойчивости трубы. Дл проветривани ра личных участков необходимо произво дить демонтаж и монтаж всего устрой ства. Известно устройство дл проветривани карьеров, включающее отдел ные секции трубопровода, состо щие из двух эластичных оболочек с продольными и поперечными кольцевыми каналами, заполн емыми газом 2. Недостатком этого устройства в л етс то, что оно имеет большую гибкость в осевом направлении, всл ствие чего иь1еет малую жесткость, длина трубопровода ограничена. Целью изобретени вл етс повышение эффективности проветривани карьеров за счет повышени устойчивости трубопровода и снижени трудозатрат при его монтаже и. демонтаже , а также уменьшение изгиба трубопроводов при его колебани х под действием ветровых нагрузок. Это достигаетс тем, что секции трубопровода выполнены в форме усеченных конусов с контурными ребрами по торцам, которые выполнены с пазами , равномерно рассредоточенными по периметру контурных ребер, и снабжены клеммовыми зажимами дл фиксации трубопровода на тросах, размещаемых в пазах при монтаже секций трубопровода. С целью уменьшени изгиба трубопровода при его колебани х под возде|4ствием ветровых нагрузок верхн секци трубопровода выполнена жесткой, а нижн снабжена балластом , кроме того устройство снабжено вентил тором, установленным в верхней секции трубопровода. На фиг. 1 изображено устройство дл проветривани карьеров, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - деталь конструктивного выполнени отдельной секции; на фиг. 4 - отдельна секци трубки, в разрезе; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4. Устройство состоит из отдельных секций 1 конической формы с контурными ребрами 2, кажда секци состоит из двух зластичных оболочек, напр мер из пленки, при склеивании которых образуютс продольные 3 и попере ные 4 кольцевые каналы, заполн емые сжатым газом (гелием, водородом, воз духом). Утечка газов из продольных 3 и поперечных 4 каналов восполн етс от воздухопровода 5, подвешиваемого к горизонтальной ферме 6. Секции 1 соединены между собой и с тросс1ми 7 с помощью клеммовых зажимов 8 через пазы 9, выполненные в контурных ребрах 2,равномерно рассредоточены по периметру контурных ребер., при этом вс нагрузка передаетс на горизонтальную ферму 6. . Верхн секци 10 трубопровода выполнена жесткой и внутри ее разме цен вентил тор 11. Снизу к контурному ребру 2 нижней секции 1 крепитс балласт 12 , например в виде стального стержн . При монтаже трубопровода внизу карьера к горизонтальной ферме б за креплдютс тросы 7 и жестка верх-н секци 10, внутри которой установлен вентил тор 11. Затем с помощью подъемного элемента ферму 6 поднимают на некоторую высоту и к низу секции 10 закрепл ют очередную секцию 1, пропуска трос,7 через равномерно рассредоточенные по всему пери метру в контурных ребрах 2 пазы 9, фиксиру соединение секций между со и тросами 7 клеммовыми зажимами 8. Одновременно посекционно наращивает с и воздухопровод 5 и подаетс сжа тый газ в продольные 3 и поперечные 4 каналы секций 1. При монтаже к послед ней нижней секции 1 по периметру контурного ребра 2 закрепл ют балласт 12 . Устройство дл проветривани карь ров работает следующим образом. Подъемным элементом трубопровод наводитс на участок проветривани . При наличии перепада давлени (р), температуры (t) или удельных весов воздуха(f)на концах в трубопроводе ;возникает естественна сила т ги Ь котора может быть определена по формулам Ьр-г 0 - р. , ь -0,47 Н {t 12) h Н (-у - jfjj. При определен ном метрологическом состо нии атмос феры (равновесном состо нии) смоге и при скорост х движени восход щег потока менее 0,6 м/с устойчива т г обеспечиваетс включением в работу .вентил тора 11. Выполнение трубопровода в форме усеченного конуса уменьшает его ввувеличивает скорость движени газов и этим увеличивает эффективность проветривани карьера. Выполнение верхней секции жесткой и наличие балласта позвол ет увеличить устойчивость , уменьшает изгиб Трубопровода при его колебани х под действием ветровых нагрузок. Коническа форма и пространственна жесткость каждой отдельной секции, соединение их между собой и с тросами обеспечивают повышение жесткости и устойчивости при работе трубопровода в целом. Возможность быстрой замены какойлибо вышедшей из стро отдельной секции , отсутствие креплени низа трубопровода к основанию карьера позвол ет снизить трудозатраты при монтаже и демонтаже устройства дл проветривани . Нашичие вентил тора внутри трубопровода дает возможность обеспечить проветривание карьера при неблагопри тных атмосферных услови х. Изменение длины трубопровода осуществл етс добавлением или сн тием отдельных секций без демонтажа устройства . Формула изобретени 1.Устройство дл проветривани карьеров, включающее отдельные секции трубопровода, состо щие из двух эластичных оболочек с продольными и поперечными кольцевыми каналами, заполненными газом, о т л и ч а ющ е е с тем, что, с целью повышени эффективности проветривани карьеров за счет повышени устойчивости трубопровода и снижени трудозатрат при его монтаже и демонтаже, секции трубопровода выполнены в форме усеченных конусов с контурными ребрами по торцам, которые выполнены с пазами , равномерно рассредоточенными по периметру контурных ребер, и снабжены клеммовыми зажимами дл фиксации секций трубопровода на тросах, размещаемых в пазах при монтаже секций трубопровода. 2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью уменьшени изгиба трубопровода при его колебани х под действием ветровых нагрузок, верхн секци трубопровода выполнена жесткой, а нижн снабжена балластом. 3.Устройство по п. 2, о т л ичающеес тем, что оно снабжено вентил тором, установленным в верхней секции трубопровода. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Куликов В. П. и др. Возможные пути решени проблемы проветривани карьеров.- Уголь, 1967, 8, с. 58 -60.