SU773183A1 - Устой моста - Google Patents

Description

(54) УСТОЙ МОСТА

I

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано при возведении устоев в насып х подходов.

Известен устой моста, включающий сваи с укрепленной на них насадкой, щитовую заборную и выступающую над насадкой заднюю стенки 1.

Недостаток этого усто  заключаетс  в возможности его использовани  лишь при относительно невысоких насып х, подходов и в повышенной деформативности переходного участка насыпи при съезде и въезде транспортных средств на мост.

Наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  устой моста, включающий выполненные за одно целое щкафную стенку, открылки и имеющий вертикальные сквозные отверсти  ригель, козловые стойки с щипами в верхней части под отверсти  в ригеле и установленными на основание опорными плитами в нижней части, подферменники 2.

Недостаток известного усто  заключаетс  в отсутствии плавного съезда и въезда на мост за счет повышенной деформативности участка насыпи, а также в возможном значительном горизонтальном давлении грунта насыпи на устой при значительной высоте насыпи.

Цель изобретени  - обеспечение плавного съезда и въезда на мост и уменьшение горизонтального давлени  грунта насыпи на устой.

Цель достигаетс  тем, что устой моста, включающий выполненные за одно целое шкафную стенку, открылки и имеющий вертикальные сквозные отверсти  ригель, козловые стойки с щипами в верхней части под отверсти  в ригеле и установленными на основание опорными плитами в нижней части , подферменники, снабжен переходной плитой лоткового типа со скошенными в

5 нижней части боковыми стенками, поперечной упорной балкой, выполненной за одно целое с открылками и контактирующей с задней торцовой гранью переходной плиты, и ребрами жесткости, объедин ющими

20 шкафную стенку с поперечной упорной балкой , причем открылки выполнены со скошенными верхними гран ми и объединены со скошенными в нижней части боковыми стенками переходной плиты.

При этом опорные плиты могут быть заанкерены в основание, козловые стойки объединены понизу поперечными св зевыми элементами, а подферменники расположены на верхних гран х шипов.

На фиг. 1 изображен устой по фасаду моста, общий вид; на фиг. 2 - устой, вид со стороны моста; на фиг. 3 - устой,вид со стороны насыпи, аксонометрическа  проекци .

Устой моста включает выполненные за одно целое из железобетона шкафную стенку 1, открылки 2 и имеюший вертикальные сквозные отверсти  3 ригель 4, козловые стойки 5, имеюшие уложенные на основание 6 опорные плиты 7 и в верхней части шипы 8 под отверсти  3 в ригеле 4, подферменники 9, установленные, например, на верхней грани шипов 8, переходную плиту 10 лоткового типа со скошенными в нижней части боковыми стенками 11, поперечную упорную балку 12, выполненную за одно целое с открылками 2 и контактируюш,ую с задней торцовой гранью переходной плиты 10 и ребра жесткости 13, объедин ющие шкафную стенку 1 с поперечной упорной балкой 12.

Открылки 2 выполнены со скошенными верхними гран ми и объединены со скошенными в нижней части боковыми стенками 11 переходной плиты 10 посредством сварки расположенных в теле их закладных деталей 14.

Опорные плиты 7 выполнены со сквозными отверсти ми 15 и объединены с основанием 6 посредством укрепленных в нем и пропущенных через отверсти  15 в опорных плитах анкерных болтов 16 и уложенного в эти отверсти  св зующего материала, например на основе эпоксидных смол. Основание 6 и опорные плиты 7 могут быть дополнительно снабжены привариваемыми друг к другу на монтаже закладными детал ми 17. Дл  обеспечени  пространственной жесткости усто  стойки 5 объединены понизу поперечными св зевыми элементами 18. Ригель 4 и стойки 5 могут быть дополнительно снабжены привариваемыми друг к другу на монтаже закладными детал ми 19.

На подферменниках 9 могут быть укреплены прокладки 20 и нижние балансиры 21 опорных частей.

Переходна  плита 10 лоткового типа полностью воспринимает нагрузку от распора грунта при наличии подвижной нагрузки на призме обрушени  и устое. Шкафна  стенка 1 работает при этом только на вертикальные нагрузки, что позвол ет выполн ть ее менее материалоемкой. Ввиду того, что опирание пролетного строени  (на чертежах не показано) производитс  на подферменники , расположенные на шипах 8 устоек 5, ригель 4 не работает на нагрузки от пролетного строени . Регулирование положени  нижних балансиров 21, которые могут быть

установлены в заводских услови х, производитс  выбором высоты подкладок 20.

Основание 6 усть  может быть естественное , свайное или столбчатое, что обеспечивает возможность применени  предложенного усто  при различных грунтовых услови х. Составные части усто  изготавливают на заводе и доставл ют на строительную площадку, где их соедин ют между собой посредством сварки предусмотренных в них закладных деталей и св зующего

0 материала.

Применение предложенной конструкции усто  позволит обеспечить плавный съезд и въезд на мост транспортных средств и уменьшить или почти исключить горизон , тальное давление от грунта насыпи на устой и вертикальные воздействи  на ригель, что в свою очередь позволит получить определенное снижение материалоемкости усто . Кроме того, устой может быть применен в любых грунтовых услови х, при любых высотах насыпи и может быть возведен при любых погодных и климатических услови х за счет исключени  «мокрых процессов, св занных с исключением стыков омоноличивани .

Claims (4)

1. Формула изобретени  1. Устой моста, включающий выполненные за одно целое шкафную стенку, открылки и имеющий вертикальные сквозные отверсти  ригель, козловые стойки с шипами в верхней части под отверсти  в ригеле и

   0 установленными на основание опорными плитами в нижней части, подферменники, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  плавного съезда и въезда на мост и уменьшени  горизонтального давлени  грунта насыпи на устой, он снабжен переходной

   плитой лоткового типа со скошенными в нижней части боковыми стенками, поперечной упорной балкой, выполненной за одно целое с открылками и контактирующей с задней торцовой гранью переходной плиты,

   Q и ребрами жесткости, объедин ющими шкафную стенку с поперечной упорной балкой, причем открылки выполнены со скошенными верхними гран ми и объединены со скошенными в нижней части боковыми стенками переходной плиты.

   s
2. 2. Устой по п. 1, отличающийс  тем, что опорные плиты заанкерены в основание.
3. 3.Устой по п. 1, отличающийс  тем, что козловые стойки объединены понизу поперечными св зевыми элементами.
4. 4.Устой по п. 1, отличающийс  тем, что подферменники расположены на верхних гран х шипов.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1.Коваленко С. Н. Опоры мостов. М., «Транспорт, 1966, с. 34., рис. 18.

   2.Коваленко С. Н. Опоры мостов М., «Транспорт, 1966, с. 52-53, 66-67, рис. 31, 40.

   tej